绿党的朋友们好： 之前看到贵党的宣传 原文网址连结：http://www.greenparty.org.tw/index.php?itemid=939#more 在下我也很同意节能减碳的议题是正确的方向， 不过里面计算好像有些问题。 仅取其中一段有问题的计算提出看法： ============================================================================== 根据交通部96年度的计程车营运调查分析指出，计程车平均每天行驶里程数为142.2公里 ，营业的工作时数为10.2小时，其中平均每天的空车时数为3.6小时。最保守来算，计程 车每天平均约有1/3的时间、超过50公里的路程是在空转。以96年度全台湾所登记的 89,738辆计程车数量来粗估，计程车每天的空转就消耗了将近448,690公升、1,058,908元 的汽油，同时也制造出1,059万公吨二氧化碳。全球绿人台湾之友会筹备处执行长温炳原 强调，这等於一天需54公顷林地、2座大安森林公园的吸附能力。。在油价飙涨的今天， 计程车空转不仅增加运将们的营运成本，所产生的汽油消耗，也制造了相当多不必要的污 染。 ============================================================================== 由环保署全民二氧化碳减量站的资料（http://0rz.tw/464M7）得知 2000年全台湾一年大约排放2.3亿顿的CO2 运输部门排放大约占15%，也就是34500000吨的CO2 假设运输部门的排放量通通都仅由小客车排放。 目前台湾共有556.3万量登记小客车， 所以相除之後，一辆小客车一年排放6.2公吨， 若以台北县市登记5.4万辆计程车大约排放334800公吨（约34万公吨） 以全台湾登记约9万辆计程车则大约排放558000公吨（约56万公吨） （若以一年跑300天算，9万辆计程车一天也不过排放1860公吨， 上面的计算是不是多了一个「万」？） 但这是高估，因为运输部门不仅仅只有小客车， 还有其他航空、海运等等运输部门。 所以上面提到每天计程车空转制造出1059万公吨， 这数据是不是有些问题？ 想在此请教一下。 感谢！！ --

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