※ [本文转录自 Ecophilia 看板] 作者: Waitingchen (Rejoyce ) 看板: Ecophilia 标题: [新闻] 行政院：建苏花公路替代路 非属苏花高 时间: Sun Jul 6 17:16:25 2008 来源媒体或网址:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080706/5/12ojq.html 行政院：建苏花公路替代路 非属苏花高 更新日期:"2008/07/06 16:11" （中央社记者黄名玺花莲县六日电）行政院新闻局长史亚平今天表示，行政院长 刘兆玄宣示兴建的是「苏花公路危险路段替代道路」，虽然这段替代道路是高速 公路性质，「但不是苏花高速公路」，也不能形容是苏花高的一段。她说，替代 道路是新案，环境影响评估报告与相关预算案都将依程序提出。 刘兆玄午间在花莲县府表示，苏花高速公路争议多年，攸关东部发展，在多位立 委反映与花莲县长谢深山交换意见後，尽管苏花高在兴建与环评方面呈胶着，行 政院与交通部深度讨论後，认为应回应花莲县民，在苏花公路最危险路段，且环 评争议最小部分，优先推动。 不过，交通部政务次长游芳来与史亚平，下午向媒体进一步表示，刘兆玄所说， 是回应要解决苏花公路危险路段，给花莲民众安全回家的路。因此，是要兴建「 苏花公路危险路段替代道路」，而非苏花高。 史亚平说，苏花高环差分析争议大，目前根本没有苏花高，就算替代道路使用原 本苏花高路廊，也并不表示未来就是苏花高的一段。刘揆的指示是，替代道路必 须要有高速公路水准；若未来有机会在苏澳到花莲间兴建高速公路，这条替代道 路也能纳入、不致浪费。 她表示，替代道路是新案，将重提环评报告，相关工程预算案也会依法定程序提 出。因为这一段原属於苏花高路廊环评争议小，预料重提後应无争议，可望顺利 通过。 游芳来指出，交通部对花莲联外交通一直以来就有两个选项，一个是苏花公路的 改善方案、一个是兴建苏花高。不过，苏花公路危险路段坍方频繁，常需修复， 肇事率更是西部高速公路的十五到十六倍之多，「若就现有苏花公路继续修复是 没有用的」，才会有在危险路段兴建替代道路的想法。 游芳来说，事前完全不清楚刘揆会在今天下乡探访时宣示政策，交通部将在最短 时间内提出「苏花公路改善作法」案，至於实际施工时间、工期、预算编列等细 节，他今天无法说明。 谢深山认为，苏花高是花莲乡亲的期待，花莲县民都希望能有安全回家的路。刘 兆玄提出在最危险且环评争议最小的路段优先推动，代表行政院同意分段兴建兴 建苏花高。 另外，刘兆玄说，今天搭火车到花莲，体会花莲的联外交通，而在行政院施政主 轴节能减碳中，有一项是改善轨道运输。行政院将东部铁路七年计画缩为五年， 并增购太鲁阁号车厢，盼能改善东部轨道运输。 --

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