※ 引述《Lsamia ()》之铭言： : : 至於资金问题 : : 我的看法很右派 : : 当国际旅游饭店集团（名字忘了）来花东察看投资标地 : : 政府要做的应该有两件事情： : : 1.吸引外资 : : 2.确定财团只能拿走他们该得的份 : 这边我同意，不过这边需要有能者去跟他们斡旋 : 毕竟国外财团并不是省油的灯 : 不过这中间的资金流量不知能否到需求， : 而且业者开发的应该会是观光设施不是基础设施， : 当然我觉得这要看如何跟对方讨论 细节不谈，又不是在卖X，哪有躺着赚钱的？ : : 另外，人潮和车潮是两回事，一班次自强号可以带来六百名成人 : : 我敢说火车不需要停车位，而120台，甚至更多台小客车，科科 : 倒是现状火车干线的情况如何，个人并不是花东人士不清楚0rz : 城市对城市间的交通@@ 恩，花东纵谷的镇大多有铁路贯穿。沿海只能靠bus or Taxi 剩下让马英九完成他提出的电气化+双轨化的工程吧 : 对，不过升级同时没有配合软体升级又将何如 : 其实我觉得不该用升级，应该要用转型? 字面上问题而已 升级包含软体，多少也会包含程度不等的转型 : 毕竟在花莲市的感觉，的确很像是有很大观光产业的成分在里面 : 不过收益何以一直不显着@@? : 政府不用心?人民不支持?还是? 好问题 : 推 oodh:新版 财政收支划分法 对统筹分配款 的规划 从原来的中央决定 03/06 19:58 : → oodh:转向由公式计算 人口、国税额、拓税加分 都会影响统筹款 03/06 19:59 : → oodh:也就是说 减税 会连带影响花县府财政 没有统筹款 就变成要 03/06 19:59 : → oodh:跑各部会 去给他们要建设或活动的补助 费力又不见得抢得到 03/06 20:00 这似乎应该在政策版上讨论？ 必须先声明的，我对於政府的财务政策并无研究，可能会讲很多啸话 首先问一问，地方统筹款，多用於何处支出？ 印象中，道路建设并不是 其次，产业型态的减税是否应该有国家相对应的补助（当然，限於地方税部分） 这可讨论 我的看法是，地方财务还是得自主 任何赚钱的金鸡母都不是政府自己独干出来的 其利益，也不该是财团独享的 以上是我的商业化幻想....但是中央政府都可以投资一堆X公司，可为前例 金酒公司也许是个不错的样本？ -- 花式迷踪拳烟火版 ☆ ∴ ︰ ★ ﹡ ∵﹡＼凸凸／∴﹍﹎ ﹍﹎凸凸@@凸凸 · ﹡. ／凸凸＼︰﹡ ★ ∵﹡∴ ☆ 使用易招致呕吐恶心，请注意 图案由nightside网友改编并授权，请勿盗用 --

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