: 一时手痒，想到要写这个玩意儿 : 本意和政治没什麽关系，只是单纯的想探讨一个公共政策的问题而已 : 如果有什麽不妥，晚点自D : 本文图文版详见： : http://hirocomics.spaces.live.com/blog/cns!73DB51693B01B43A!416.entry : 在报纸上拜读到一篇报导：「马英九讽谢：只放烟火 爱河中上游脏」 : http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080117/2/s00w.html : 本报告大抵是说谢长廷先生将爱河整治成为中度污染没什麽了不起，只不过区区五公里。 : 马先生在台北市长任内八年，将全段25公里的基隆河整治成为中度污染。 : 对基隆河有着深厚感情的我特别找了一下资料。(资料来源：基隆河守护网 : http://klriver.ngo.org.tw/node/312 原作：基隆河水质监测资料的长期趋势，作者： : swinghw)发现一些有趣的数据： : 上图弯来弯去像蚯蚓的线条，事实上是汐止江北桥的水质检测记录。RPI指数愈高，代表 : 污染愈是严重。为了方便辨析，我以蓝、绿来表示不同政党执掌台北市的时期。由上图可 : 以看得出来，在绿营的陈水扁接掌市府前，事实上江北桥附近的污染指数是昇高的。而在 : 陈水扁任内真的有下降的趋势，平均的RPI指数大约为4左右。这样的成果在马英九先生於 : 87年接任台北市长後，还能够维持一段时间(至89年中)。而之後一直维持在高档区，直到 : 93年之後开始维持在低档(RPI指数约3)。这张表的确告诉我们马英九先生的基隆河整治工 : 作执行的确有功效。 : 但是不能忽略的是事实上从数据上来看，基隆河在从陈水扁移交到马英九手中时，污染程 : 度事实上是不甚严重的。 : 江北桥的例子也许不具有说服力，毕竟是位於台北县的水质监测站。让我们来看看另一个 : 位於台北市的水质监测站：大直桥水质监测站。 : 上图是大直桥水质监测站的水质检测资料。大直桥距基隆河和淡水河的汇流处大约13.6公 : 里。正好是相当繁华的地区。从上图中我们同样可以发现，在陈水扁先生刚接下台北市长 : 的前半年时，这个河段的水质污染情形的确是有恶化的现象，但是半年之内就下降了。值 : 得注意的是，其中有两个时间点有升高的情势： : 一个是在85年6月，另一个是在86年6月。前者是贺伯台风(A)，而後者是温妮台风来袭(B) : 的时候。台风伴随的豪雨势必会对水质造成影响，然而除非是相当严重的天灾，不可抗力 : 造成的水质恶化通常是短期的。从上图中我们可以看出贺伯台风後半年内水质明显回覆到 : 原来的水平。(温妮台风由於在大直桥周边地区如内湖、南港、阳明山一带造成淹水与土 : 石流，其影响会比较长远一点) : 如果将这两次不可抗力的因素排除，陈水扁在市长任内，大直桥一带的水质污染情形事实 : 上是逐年下降的，这样的趋势一直往後持续了一年左右，在马先生的任内水质恶化的情形 : 又再度出现。自89年至93年，RPI指数维持在高档(约7左右)，之後才因大规模的整治计画 : 使水质改善。 : 从上文分析来看，个人觉得马英九先生将基隆河成功的从「高度污染」整治为「中度污染 : 」的功绩的确不容小?。然而在表彰个人政绩之时，也别忘了其实所谓的「高度污染现象 : 」事实上也是发生在他的任内。而由陈水扁先生手中交付的，其实是个「中度污染」的基 : 隆河。也期待政治人物多注意河川的整治与环境的改善 : 而不是流於口水战与诋毁政敌的工具。 [不专业发表] 其实严格认定起来,爱河根本没有整治,只是截流 从左营开始分段截流往别处排, 就好像汽车装了侧排再来验排气,废气都往旁边排了,还在原来的排气管检验个屁! 所以才会有人说爱河的中上游还很糟糕,原因就在此. 不过,高雄的污水下水道系统还是有用的,这我是肯定的 但是,如此庞大的公共建设并不是谢长廷一个人的功劳 那是经历了几任市长的规划与建设,在谢长廷之前就开始规划,在谢长廷跑去当行政院长 後工程还未完全完工(看哪里还没有下水道就知道了) --

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