我是Loloto 首先很遗憾乌鱼事件引起如此大的风波 造成学生在毕旅上的恐慌 造成困扰 在此对旅行社业者 学生客户 至上诚挚的歉意 希望告个段落 这次PO文希望告个段落 让大家简单了解泰国市场概况 也让各位做个评估 有板友撰文所提的2000-2400range 这是指票面价与实体拿到机票的价格差异 但是没有一家旅行社 会拿到机票票面的价格 去操作团体 例如 有旅行社 6500的机票票面价 学生系列机票可以拿到4500的内价 有实力的旅行社都可以拿到的价位 所以这个机票差价的说法 也是白搭 =.= 学生系列团的票价相距不大 有在操作的旅行社价位都在伯仲之间 航空公司的确会依照数量去决定他系列票价的价格 但是这是整体面的问题 全台湾大专毕旅 也不是由几家旅行社的量就可以决定价格的 所以请不要在机票优惠上面做文章了 这不是个专业及正确的资讯 既然大家都喜欢在泰国机位专业上着墨 我也来分析的更透彻一点 九月这二周的学生团 大多数都是走泰国的 关键点也是在这个地方 所谓的优惠票价并不叫做优惠 这是每年既定的学生系列团价格 (稳定票价) 所谓的早日切票票价并不叫做切票 这叫确认系列团体机位的数量 旅行业者要早日将早点将位置给卖完 这叫做切团 毕旅专卖店事先需求大量机位 有可能有五家 六家 甚至更多旅行社 今天的早签约 也只是让旅行社方便作业 将九月份这一季的系列团消化完 需求了一堆机位 团体无法完成交易签约 对於专卖店来讲是业务上的损失 需求的机位即使没有卖完 机位会在时效内还回去 并不需要事先作业订金 这个要付订金的说法 我想有部分业者或业务可能在这个区块并未有所了解 所谓的需事先下订金 通常於FIT旅行社 或 包机 或 热门档期之黄金机位 学生团向下航空订金 是指将需求的机位与航空公司做确认 (真的要走了) 那真的要走了 对学生来说有什麽优惠? 有啊 这次是真的要走了 但是跟价格和旅游品质一点关系都没有 这就是我文上所提的 有 啥 P 关 系 ?! 到了六七月份可不可以签约?! 当然可以啊 那个时候需求机位 价位相同 选择多重 在程序上比较麻烦 哪里麻烦? 对於旅行社来讲不乐见的 在公司作业上来说也是劣多於弊 "早日"签约对於旅行社来讲 是很重要扣住团体的保障 所以业务才会赶快车似的 强调机位供给 签约优惠的问题 六月签约和三月签约的价格是一样的 这是年度策略的定位问题 九月两个礼拜机位供应量也是够的 航空的机位问题 只有卡在你的出发日期 例如你有特殊的需求 例如9月5号你在泰国要见白龙王指点迷津不能延误 那就要早日确定签定合约 但就算签约也不会马上能够确认拿到机位 所谓团体旅游契约的公路运输或景点价格异动 超过10%涨价额度客户需补差价 并不是指学生团的购物成本异动 LOCAL策略上所进行的价格调整 我本来LOCAL TOUR费是5000元 现在变成6000元 那是报价成本的变动 并非当地的车资 景点 票价的异动所造成的成本增加 就连FIT公司 举例雄狮来讲 他的产品上架也是计算过後才订出价位 难道雄狮业务会先跟你说 半年後你要出国先报名 才有办法议团体票价 才有优惠价格喔 不然暑假旺季到了 没机位出不去 这个道理很简单的啊 就算要涨价也会贴公告 几月几号之後报名的团体价格会变动 学生团也是一样 策略性的问题 你现在签约和六月後签都一样的价格 除非有旅行社敢打出 现在签约17000 六月签约17500 这才是涨价的告知 不然每年度相同的手法 都是在洗学生报名的市场策略罢了 旅行社要报16000元 现在成本增加利润变少 那是旅行社要负的责任 敢在利润推估都还没确定之前就报价 甚至进行签约 就要敢负责任 这二周泰国LOCAL报价报价已经下来 已经签约的同学 甚至更早前签约的同学 如果有被旅行业者反应成本增加涨价 那你就应该知道发生什麽事情了 有旅行社的年度价位预估量根本就不清楚 用暂报的方式 洗学生签约了 现在LOCAL要涨价了 业者还是有一套说法涨价来弥补的利润损失 啊~ 不是很早就签约了 啊~ 不是有优惠票价 啊~ 不是不签约没机位 这些常见的问题都已经看到老梗了 =.= 那 签约到底有什麽用? 很爱签? 除了对於双方的保障之外 过早签约还有点避免客户跑票的意味 但是也有很硬颈的毕旅专卖店旅行社 展现无比强悍的客家精神 时已至此 还用15000 16000的价位在签约 不可不为勇士啊 杀头的生意有人做 赔钱的生意没人做 就连在下我都很好奇这价位 要从哪里回本将利润给赚回来 还是事後涨价造成纷争? 手上有没有机位并不是重点 因为需求机位是很正规的作业方式 而是旅行社业者在玩什麽手法 愿不愿意帮你把团做好 这是最重要的 所以早签约的优惠在哪里? 这就看各自的表述了 loloto从头到尾都说 3-6个月签约是合理的时间 并未否定现在签约的效益 但是各旅行社的论述 都集中在现在签约才会机票才有优惠价格 (议价) 并可以提出一套合理的论述 来表彰现今签约的重要性 这是二回事吧? 早签约享优惠 优惠又优惠 机票切机票 每年同一档期的口号都在优惠 这样的口号在用个几年 再优惠下去我看以後机票可能免费了 大专学生团泰国线 毕竟是每年固定都在走的 并非淡季临时产生的系列团 有办过毕旅的主办人可以回想看看 三年前毕旅专卖店的的口号 和现在的口号有什麽不同? 手法一样嘛 机票价格还不就是每年那样 已多年的学生泰国旅游市场来说 他的机票价位就集中在那个区间 三月签约和六月签约的价格 相对来说是一样的 并不需要恐慌 今年涨价的问题出在LOCAL 并不在航空机票上面 今天会有乌鱼风波 是在下将专卖店的操作型态叙述得过於透明 造成业者极大的反弹 这也是我预期的现象 但风波这麽大是始料未及的 唱高调 渔船 抢生意 等等的论调都出来了 我想这是夸大化了 查询AMOCO的文章 大多都在撰写旅游文案 未曾与顾版业者有过多冲突 如果为业务操作的论述而论述 只会越描越黑 雪上加霜 乌鱼事件希望就此打住 别绕在泰国的梗打转 =.= 也预祝各位同学毕旅愉快 冲 冲 冲 我是LOLOTO --

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