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标题[新闻] 高铁董事会改组後 回归公股公营样貌
时间Sun May 17 01:02:26 2020
高铁董事会改组後 回归公股公营样貌
https://money.udn.com/money/story/5613/4564395
2020-05-14 20:33经济日报 记者杨文琪／即时报导
蔡英文总统连任，阁揆苏贞昌续任，这次内阁人事仅小幅异动，刚好在内阁上任翌日举行
股东常会改选董监事的台湾高铁公司，之前盛传高铁董事长、总经理都会随新内阁异动，
但因年底可能有较大的内阁人事变动，因此，这次新选任的高铁董事异动幅度并不大，但
交通部破天荒派任政务次长进驻高铁董事会，则是公开宣示高铁公司是一家不折不扣的官
营公司，未来将唯政府命令是从。
据指出，交通部和泛官股事业共持有62%的高铁股权，拥有高铁人士和营运方针的绝对主
导权，现任董事长江耀宗和多位法人董事、独董，都是在交通部的主导下顺利选任，由於
本届高铁董事任期已满三年，今年初即盛传本届董事改选将会大幅异动的消息，包括江耀
宗可能退休，总经理也会改派。
不过，新冠肺炎疫情延烧全球，内阁官员防疫有功，接下来有经济振兴方案要执行，为顺
利推动经济振兴方案，内阁人事宜以稳定为主，尤其6月还有罢韩投票，结果将会牵动民
进党的人事布局，故此次内阁并未大幅改组，在力求稳定的前提下，台湾高铁董事长任内
表现良好的江耀宗获得暂时留任，待年底内阁大幅改组时，所有的国营事业和泛官股事业
人事任命，再统合通盘检讨。
另外，交通部多年来掌控台湾高铁，至多仅派任会计长担任董事，这次首度指派交通部政
务次长王国材入主高铁董事会，除了有贯彻官股代表坚定执行政府意志的意义外，更直接
抛开过去声称高铁公司是一家「官股民营」企业的外壳，回归高铁公司是一家不折不扣公
股公营公司的原貌，因此，预期未来高铁公司的营运样态，将会更趋近国营事业，唯政府
命令是从。
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1F：推 kingof303: 没啥 有股权这是政府权力 05/17 08:29
2F：推 zero09107: 某党能贪污的企业+1 05/17 12:28
3F：→ ginlo999: 不是说民营化才有竞争力，这下不是走回头路了吗？偏偏 05/17 16:01
4F：→ ginlo999: 这又是DPP提出的？昨是今非了吗？ 05/17 16:01
5F：推 Namukab: 交通部底下的官股 每次都没好事 05/17 18:48
6F：→ Lorry119: 满满的、满满的、慢慢地 05/17 19:58
7F：推 justin037666: 台湾就这麽大，高铁要完全民营是不可能的～跟油水电 05/18 00:45
8F：→ justin037666: ㄧ样 05/18 00:45
9F：推 sleepcat612: 台湾的民间财团只想赚好赚的工程营建钱，麻烦又难赚 05/18 10:19
10F：→ sleepcat612: 的营运他们才不要勒。 05/18 10:19
11F：→ CPCCHK: J大正解，民营化速度比不上政党轮替速度 05/18 23:16
12F：→ littlejunjun: 高铁是公务人员出差最常搭 或最想搭的交通工具 05/19 20:20
13F：→ littlejunjun: 而这是殷琪的功劳 没有一个公务人员对此有一丝贡献 05/19 20:21
14F：→ littlejunjun: 这麽多公务员搭「贪污」的高铁？会不会搞笑啊 05/19 20:23
15F：→ foot1232001: 是不是未了高铁南延六块厝做准备？ 05/19 22:56