作者icro111 (大色胚)
看板Gov_owned
标题Re: [闲谈] 关於桃捷大众捷运概论考题
时间Sun Jan 21 15:00:42 2018
今年电机概要也是考得很奇怪
去年是大都基本电学 电子学加上电工机械 大概是10题左右
今年就很好笑
电工机械大概是35题吧 然後电子学 基本电学大概就15题(最多)
而且几乎每题都要计算 观念题很少
最好算的玩啦
题目出得超级奇怪
看考古题根本没意义
出题比率根本就是看心情
才3万的薪水 有需要这样?????
难怪人家说这种很黑 面试分数占很高....
我还听过有招考面试成绩60% 那干嘛要笔试 直接面试後考试 还比较好...
只能说制度真的很奇妙
有些人是从外面挖来的 直接进去
正常不是要考试後 依照自己有相关经验 可以加分吗
但至少你基本实力比其他考生差不多
还是去考国营吧 这种不是普通人玩得起的
※ 引述《pchuang1217 (WATER)》之铭言：
: 这项考试应该冷门且口试50%黑箱重重
: 但今天抱着练笔心态还是去应考了
: 这边想说的是
: 今年考题跟去年也未免差距太大@@
: 去年是一个铁路运输学通论的概念
: 大家大概运输学公、铁路念一念
: 就可以掌握70～80%
: 大捷法等大众运输相关法规只有零星5题内
: 而今年
: 根本是为桃园捷运量身订做的阿！？
: 考一些诸如：
: 1.桃捷预登机服务限定哪几家航空公司？
: 2.桃捷售票语音系统有哪些语言？
: 这些连你现在去谷歌都还不一定马上找得到答案
: 另外50题里面至少出了10～15题法规
: 这部分我是没意见毕竟就是考捷运
: 但跟去年真的是截然不同阿！
: 本人分到的是B卷
: 另外觉得一点好笑的是
: 还考了以下两题
: 1.距捷运站700m，试问何种转乘方式最合适？
: 2.距捷运站500m，试问何种转乘方式最合适？
: 不要以为我打错，没有，就真的这样出题
: 选项有步行、接驳公车
: 这种见人见智的模拟两可连出2题
: 昏倒…
: 考完只有一个感想
: 1.出题水准有待提升
: 2.出题内容明显偏颇，如果不是祖上积德托梦显灵，真的很难猜透他的出题逻辑阿@@
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1F：推 pchuang1217: +1，我就是看了106考古题，才觉得捷运概论用运输学去 01/21 15:09
2F：→ pchuang1217: Cover绰绰有余，谁知道今年根本是无逻辑关卡@@ 01/21 15:09
3F：→ MarxChang: 电机概论还有考几题数位逻辑,都忘了 01/21 15:21
4F：→ icro111: 对 正反器 01/21 15:22
5F：推 pchuang1217: 大家笔试都低，这样口试的操作空间就更大了，是这样 01/21 15:25
6F：→ pchuang1217: 吗？（误 01/21 15:25
7F：推 jizz56: 共同科目 比去年简单吧 只是范围比重... 01/21 15:27
8F：推 pchuang1217: 既然想要私人企业方式聘雇人才，有种就直接说明白阿 01/21 15:27
9F：→ pchuang1217: ！搞这种乱七八糟的考试，真是浪费国家资源 01/21 15:27
10F：推 MarxChang: 刚想到这次电机概论好像都没电路图？电路分析都没考到 01/21 17:41
11F：→ MarxChang: ，几乎都是文字叙述的题目，又有印象的图只有算db放大 01/21 17:41
12F：→ MarxChang: 倍率那题，不过那题没图也能算啦. 01/21 17:41
13F：→ icro111: m大有算完吗1 01/21 17:44
14F：推 MarxChang: 会写的有算完，几题不会算，拿答案乱套，考前复习重点 01/21 17:56
15F：→ MarxChang: 在基电，其他只看些概念，有点惨XD 01/21 17:56
16F：→ icro111: 我也是在基电 = = 但这次真的惨 01/21 19:18
17F：→ nokla2008: 种子球员绝不会在任一考场出现 01/21 21:17