某国立大学外文系毕，因个人兴趣毕业後有出国念书，已经在职场打滚了几年，後来这两 年才陆陆续续有兼职准备考试 笔试成绩：83.41 国文 63.03 (作文: 35.7) 英文 100 企管+法绪 97.33 行政学 72 面试 83.33 总成绩 83.39 在准备的过程刚好遇到转换工作，在同时要适应新工作同时，顺便兼职准备考试，在考试 的过程其实蛮煎熬的，因为其实家人没有很支持，觉得我准备考试是在浪费时间，只能靠 着一些战友互相鼓励，这股动力真的蛮重要的，因为准备过程真的很孤单，只有同样在准 备考试的人才能了解个中的辛苦，平常的加油打气至少让我撑过了这段时间。平常下班後 没有杂事的话就尽量到图书馆去念书，其实一开始是在家里念书，但觉得成效似乎没有很 好，到接近考试後期就改去图书馆念书。一开始准备的时候一天大概念2-3小时不等，不 一定会每天念书，同时间也有准备铁路，因为铁路先考，一开始就是把重心先放在铁路， 大约从4月中旬才开始准备，只能说准备铁路运输佐级的真的国文要很强，我完全被国文 打败，这次又是考复选题，国文只有70分，整个拉低了平均。其实考完之後就大概知道国 文这次输惨了，运输学其实蛮有趣的，虽然考题越来越包山包海，我觉得准备佐级不如准 备员级来得报酬率高，但国文很强的人考佐级其实很利多，对像我这种外文系的，又很久 没接触国文看到考题会真的很想死.........以上有点小废话 所幸台电给了我一点点的安慰，考完当下蛮自我感觉良好的，觉得考得还不错，但是行政 学有点搞砸了，因为准备时间不多，从五月初才开始准备行政学，一开始就是先把宋文行 政学整本书先啃过一遍，其中搭配友人提供的行政学笔记一起看，但是看完一遍之後大概 也快月底了，之後就从网路上抓的行政学笔记来练习，试着自己去想整个考题的架构，把 人名、年代和理论记熟，但其实台电没有考到年份，这次考的申论题应该都还算基本，只 是选择题有几题有点傻眼，像是阳光法案、伟人等，我当下都无法立刻联想到答案，可能 是念得不够熟的关系，总而言之，行政学其实不难，搞清楚整个架构和课本念熟应该就会 比较好得分。 企管在准备其他国营考试就有念了，所以就没有特别看哪本课本，之前刚开始念林建煌的 书觉得它的基本架构很清楚，很适合初学者，再搭配阿摩题库练习，这次其实考得蛮基本 的，没有很多我害怕的财务管理，这一科我觉得就是把基本概念搞懂，在不断地练习题库 ，就比较容易拿高分。 国文其实台电考得算比较简单，主要就是字音、字形和成语居多，把握这几个部份选择题 应该就没问题了，我是看版上推荐的抢救国文大作战。作文的部分我就是随它去，可能多 举一些故事和成语分数会比较高，也可以充版面，主要国英就是要把握时间在80分钟内写 完作文和选择，至少尽量留一个小时来写作文会比较充足。 英文的话因为是本科系就完全没特别准备，比起其他国营考试，台电英文应该算是没有很 难，感觉跟台铁差不多，应该就是基础文法要搞懂，单字量不需要很多，反正还可以用删 去法...... 法绪这一科基本上就是跟公民一起准备，因为现在铁特、初等考基本上也是越来越多的法 律基本概念，这部分就是看高职的公民，去二手摊挑一本觉得顺眼的就可以，然後也是多 多练习阿摩题库，台电的法绪很基本不会像初等考或是五等那麽难，有空也可以去书店翻 翻一些相关的书，看有没有一些新的法条或是修法的地方。 面试当天我是穿短袖衬衫和窄裙，行政类别的大部分是女生，大多也都是着正式服装，建 议当天还是穿正式一点比较好。这部分的话其实国营版有蛮多人分享的，我就不再着墨， 当天面试因为比较晚上去会场就变成是倒数第二组面试，面试官有三个，两人一组，共15 分钟，大部分是同一个问题两人轮流回答，只有几题是针对个别简历提问，跟我同一组的 女生有提到爸爸也是在台电工作，当下听到这个其实就觉得他应该就上了，不知道是不是 潜规则，还是只是道听涂说，总而言之两男一女的考官从头到尾都还蛮亲切的，最後还出 了一点小乌龙以为时间到了要请我们离开，哪知道还有一分钟只好又问了一题加码。 1. 各自介约一分钟 2. 为什麽要辞掉之前的工作回南部？ 3. 学历还不错，会不会觉得养成班有低就的感觉？ 4. 之後几年的生涯规划？ 5. 有考过什麽证照吗？ 6. 会报考今年的职员吗？ 7. 之後福利可能会越来越差，这样还愿意来工作吗？ 8. 对台电的建议或期许？(加码题) 虽然得知考上很开心，可是知道这届行政又改回按受训成绩分发就有点哀伤，要神经紧绷 到最後一刻，真的很想留在家乡阿........只能想着之前版友说的只要心存正道 任何神 都会帮助你的，靠着秘密的法则加油到最後一刻。 在版上潜水蛮久的，也在版上得到很多资讯，关於面试和受训的问题之前考上的前辈也很 热心回覆我，让我安心不少。所以自己内心发愿如果有考上就要发一篇心得文，希望能帮 助到一些未来想要准备的人，如果有问题都可以站内信给我，会尽量回答，谢谢~ --

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