1.媒体来源:联合新闻网 2.记者署名:范荣达、黄羿馨、张裕珍、赵容萱 3.完整新闻标题: 新制3关卡…偏乡长者换驾照 像障碍赛 4.完整新闻内文: 高龄驾驶人换照新制五月卅一日上路，换照门槛下修至七十岁。偏乡长者为了换照，奔波於体检、讲习、拍照、办手续，有长者请家人接送卅三公里才完成，也有人多日往返、骑机车转火车再搭公车才搞定，大叹「天龙国官员不懂偏乡交通的苦」。民代直言换照机制欠缺效率，要求增设据点或一站式换照服务。 高龄换照新制适用人数约一二八点八万人，实施迄今逾两个月。台中区监理所统计，中彰投六、七月符合资换照资格约三万七千多人，近七成完成。新竹区监理所统计，桃竹竹苗约一万四千人完成换照，占比约五成。 七十岁至七十四岁驾驶人须通过体检，参加两小时安全讲习後，可赴监理机关换照；七十五岁以上得接受认知功能测验。看似简易的三步骤换照流程，对住在非市区长者却得「过关斩将」。 苗栗南庄七旬罗姓老妇须开车赴头份市区就医，为了换照，请儿子载她到卅三公里外的苗栗市监理站参加讲习。罗妇说，要不是麻烦儿子，她得骑机车去搭公车，再转乘火车、公车，单趟要换四趟车疲於奔命。 有长者说，为了能继续骑机车，换照前先去医院体检，参加讲习得再跑一趟，还要拍大头照，但乡下没有照相馆，先下山去拍照，隔天再跑一趟拿照片，再去监理站换照，为了一张驾照就跑了四、五趟；况且体检、讲习都要线上预约，不会用电脑、手机的长辈「雾煞煞」，「明明开车没问题，换驾照的每道关卡都像障碍赛」。 苗栗县议员萧咏萱说，南庄公车班次少得可怜，长辈没代步工具「就像没有脚」，到市区车程至少四十分钟，就算搭敬老卡计程车，点数也不够用。新竹县议员张益生说，换照要顾及长者需求与便利性，他要求县府、监理单位与医院合作，提供友善的换照机制，不能让长辈奔波。 桃园市议员简志伟说，复兴区是偏远山区，部落长者须开车外出，监理单位只来办过一次换照服务，就没消没息了，他要求增加下乡场次，最好是定期服务。 弘道老人福利基金会社会服务处长施淑莉说，偏乡长辈未必知道高龄换照新制，加上受限於交通等问题，监理单位最好下乡提供一站式服务，除了办换照业务，结合社工关心长者生活，可延伸其他友善高龄服务。 新竹区监理所表示，每天上午固定办高龄换照讲习，另将提高下乡场次，九月起扩大与驾训班推动。台中区监理所说明，偏乡换照不便，将安排行动监理站与一站式服务。 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体: https://udn.com/news/story/7266/9679651 6.备注: ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 10 Pro. --

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