作者HuangJC (吹笛牧童)
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标题Re: [问卦] 考驾照如果要测智力测验会如何?
时间Thu Mar 12 00:48:55 2026
: 标题: [问卦] 考驾照如果要测智力测验会如何?
: 如题
: 之前考驾照体检注重视力检查
: 没有智力测验
: 那如果考照前要测智力测验会如何
: 有没有卦
: 卦
开车不需要很高的智商;所谓头脑简单四肢发达
开车不应该在路口做逻辑运算
比如,只有圆绿灯是什麽意思
只有左转灯是什麽意思
同时有圆绿灯和左转灯是什麽意思
圆绿灯和红色左转灯同时出现是什麽意思(这个台湾没有,但网路上讨论过)
没错,这就是布林运算式能解释的范围,对软体工程师来说很简单,我都会
但道路不该设计成给软体工程师用的,而应该是一种道路直觉,肌肉记忆
与其考智力,不如考耐性,道德
有路怒症根本不该开车
最近脸书上看到一张照片
机车停等区後有辆汽车,汽车旁有辆重机分割车道,堵死
然後白牌机车无法进入
有人批评这辆重机自私
然後支持重机的就说是政府规定的,应该去骂政府
政府是规定重机不能进停等区
但没有规定重机必需塞住让白牌进不去啊
这重机明明有其他选择:停在汽车後,不塞住白牌
这同样是政府允许的
简单说,政府不会只允许一种做法
当政府允许两种以上做法时
用路人就有选择权
放弃选择权并说这是政府造成的,那谁有问题?
同样的法规,从日本抄来台湾,不会有同样结果的
因为日本人有个核心精神:不要造成别人困扰
我们不理这点,只抄成'我的权力就是我的'
所以,同样是乖宝宝运动
在台湾就变成机车故意排一条长龙,以突显依法不钻只会劣化交通
但在日本的乖宝宝,就会排成两列长龙
有善用道路空间,但不会在排队时还钻过汽车
台湾这种刻意守法,制造不便的心态
任何法律都不会方便的
法律给你两种以上做法,选择权交到你手上
而你却故意选择不好的做法,还怪法律定得不好,谁有问题?
法律不会教你'什麽是最好的选择'
而台湾人却普遍有选择障碍,不喜欢善用选择权去改进社会
选择障碍出现在'不曾好好比较过选择的优劣'的人身上
也就是巨婴,什麽都要别人替他做选择,为他的选择买单
政府规定重机不能进机车停等区
於是重机塞住让白牌不能进机车停等区,就要政府负责
以这种心态,我们会有修不完的法律,立法院会忙死
而大学国文选里面就有教到,法律多如牛毛,将是淫乱两原。。。
还真是古有明训
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路怒症,或道德,要怎麽考?难道要面试?
其实我更推的是'民间私有认证驾照'
这不是异想天开,国外有
道理和托福一样;托福是国家办的吗?不是
但这张私人机构认证的含金量被承认
大家都要去考托福,考过後才方便争取更多权力
去达成这种社会推动的依赖就好
如果有一家民间私有驾照认证公司,推行私有认证
然後保险业愿意与它挂勾:有这张认证,则保险打折
这有搞头了
毕竟台湾的驾照考试只考得很基本,大家只争'合法'
要你防卫,会有人呛说防卫不是义务;我有路权你就该让
像这样,防卫根本无法推
但如果私人公司就有法子,他们可以在考照时规定,你肯防卫,我才给你私人认证驾照
然後我拿着这张私人认证驾照,可以证明自己开车不只守法,而是有相当技巧
能保证更高的安全性
这时,保险可以挂勾,特殊福利可以挂勾
比如要求机场接送必需有这张私人认证驾照,应该也行?这得查一下
但比如,我要接女友出门,在遇到女友父亲质问:我女儿你载出去,能不能好好载回来
至少我不用拍胸脯做出只有热血宣誓的空白保证
只要亮出私人认证驾照:伯父, 你看这张,我不是守法而已,我的安驾能力有过认证
这样不是含金量很高的保证吗?
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牵动天机玄又玄 逻 基因演算法 变
引入变异算逻辑 辑 异
居处陋室观涌现 为 为
士逢知已悟襌机 父 母
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.204.158.185 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Gossiping/M.1773247738.A.27C.html
1F:→ yunf: 你这个还是比较原始的想法 101.10.80.178 03/12 04:19
2F:→ yunf: 我想到一个真的是智力测验的东西 101.10.80.178 03/12 04:19
3F:→ yunf: 他所说的智力测验可能不是传统上意义的智力 101.10.80.178 03/12 04:20
4F:→ yunf: 测验 101.10.80.178 03/12 04:20
5F:→ yunf: 如果把人放在模拟舱里面 用A I随机生成各种 101.10.80.178 03/12 04:23
6F:→ yunf: 路况 把所有发生事故的原因都做成题库 不过 101.10.80.178 03/12 04:23
7F:→ yunf: 这样成本会高很多看怎麽做 难度也会高很多 101.10.80.178 03/12 04:23
我说的不是新东西,只是网红不教你这个
我自己好不容易想出来,然後 ai 回:可行,国外在做了。
所以我的重点不在天马行空的创新,而在可行
8F:→ yunf: 请问你有受过安驾能力相关的训练吗? 49.216.160.65 03/13 01:40
10F:→ yunf: 不够完备 49.216.160.65 03/13 01:43
不同的方向,都是解决交通
我想一并解决'没钱赔就不必赔'这种乱象
以及'没保险结果被欺负'的问题
还有就是'违规一下下没有关系'的心态
以及让无照驾驶归建,接受管理
我看一下我附的连结够不够新。。
https://gemini.google.com/share/ff93455572ae
原来我根本还没附上 XD,补上了
※ 编辑: HuangJC (116.241.135.87 台湾), 03/13/2026 13:00:08
12F:→ yunf: 如果训练出来的人都守法 很多问题根本就不会 49.218.136.213 03/18 06:18
13F:→ yunf: 发生 49.218.136.213 03/18 06:18
心技体,驾训训练是技能的部份;但守法无法要求
见警率提升等於在要求警员加班,这在台湾是警力永远不足
台湾用科技执法辅助,结果民怨仍然上升;大家是不愿意被管
所谓'人民不得主张不法之平等',但大家仍然不断主张
我的方法是商业面解决,增加社会压力,保险制约
第三方驾照是可以有很弹性的做法,因为不是政府发的
包括它可以发行,发现你不守法,又主动收回
(这在政府发的驾照会有争议,但民间驾照是商业行为,没有问题)
大家嚷嚷防卫不是义务,但民间驾照可以发现你不防卫,就不发
这些都是在国外已经发生的效用
比提高见警率有用
所以你说'如果守法',那你更要支持我的想法
※ 编辑: HuangJC (116.241.135.87 台湾), 03/18/2026 09:32:24
14F:→ yunf: 科技执法技术和策略都很落後 49.218.136.213 03/19 07:38
16F:→ yunf: 奇葩人越来越多 49.218.136.213 03/19 07:39
18F:→ yunf: 路不熟,往往都是肇事的主因 49.218.136.213 03/19 08:19
你那影片是态度就有问题了
路不熟当然就找路啊,找路是这样开车的?
被影响的一方也太大惊小怪了,路怒症很明显,其实也不适合开车
有看过一些情绪稳定的影片就懂
错是别人有错,但自己稳稳防卫就好,不会气成那样
※ 编辑: HuangJC (116.241.135.87 台湾), 03/19/2026 10:06:30