其实除了房价因素外 现在很多工厂选址都追加了一个考量 不要太北或是太南 太北或是太南交通都很杂乱 一般北部会选择桃园机场以南 但其实越来越多的公司会觉得过了竹北之後就很北了 员工来自全台各个县市上下班、返乡都很不方便 货车、物料也来自於各个县市 太北太南过了一个交流道就开始塞 不光只是房价的问题 像台积就选择把新据点放在嘉义跌破各界眼镜 但是那边超舒适你知道吗？ 雨不多又不缺水 上下班超顺畅又有高铁 至少都要有两种以上的交通工具 选在龙潭万一要召回南部员工人到了也没用啦 交通只能选国三万一塞住没人能救你 同理凤山那麽南叫回北部员工也是一样 而且现在很多企业甚至公家单位都有居家待命万一工厂出事损失都是以秒计费 虽然是放假不在公司但是不能全部假期人在县市外 万一出事会call不到人 叫南部员工买北部房不可能 叫北部员工买南部房也不可能 剩下的选择就是中部 所以为什麽台中能一直涨 以前没人要的嘉义现在那麽热门 连半导体封测都跑去高铁云林 ※ 引述《HTC92 (中国台湾人的骄傲-92共识)》之铭言： : 高雄人口跌破272万人　1区年减2175人「房价成元凶」 : 住商机构高屏澎区协理林祺博分析，高雄人口负成长已是长期趋势，过去民众偏好市中心、 : 成熟蛋黄区，如今，在房价高档、贷款条件趋严的情况下，居住选择往「总价负担得起、通 : 勤可接受」的区域外移。 : 林祺博表示，像仁武、楠梓、桥头等人口成长区，多半具备产业园区、科技题材或新兴重划 : 区支撑，加上产品以首购与自住为主，坪数与总价更符合年轻族群与小家庭需求，「不一定 : 要住蛋黄区，但要买得起」，成为当前购屋与设籍的重要考量。 : 林祺博提醒，人口结构的改变，将加速市场分化，未来高雄房市表现，关键不再只是地段， : 而是是否具备就业机会、交通便利性与合理总价3大条件。 : 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体: : https://house.ettoday.net/news/3106498 : 6.备注: --

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