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1.媒体来源: 中国时报 2.记者署名: 蓝孝威 3.完整新闻标题: 频轨先到先得、发射拚速度 大陆太空强国路线图全面展开 4.完整新闻内文: 据大陆央视新闻报导,2026年开年,商业太空领域火热,从发射场一路「热」至资本市场 。1月19日,在海南商业太空发射场,长征十二号运载火箭成功将卫星互联网低轨19组卫 星送入预定轨道。此前不久,力鸿一号飞行器完成首次亚轨道飞行试验;谷神星一号海射 型遥七运载火箭则以「一箭四星」模式,为天啓星座扩容……开年的密集发射,推高商业 太空热度。 资本市场上,商业太空概念板块热度颇高,价格波动情况受到市场广泛关注。 新年伊始,商业太空为何如此火热?从三个数字说起。 一、20.3万颗卫星 近期,大陆向国际电信联盟(ITU)提交新增20.3万颗卫星的频率与轨道资源申请的消息 引发广泛关注。 低轨轨道与频谱作为不可再生的稀缺战略资源,已成为全球太空竞争的焦点。据测算,近 地轨道(距地球表面200公里至2000公里)最多容纳约17.5万颗卫星,而目前全球各国向 ITU申报的卫星总量已远超这一上限。在ITU「先到先得」的规则下,频轨资源的争夺已然 进入白热化阶段。 这20.3万颗卫星的申请,不仅关乎大陆太空战略布局,也将深刻影响我们的未来生活。举 例来说—— 手机将不再「失联」,未来在海洋、深山、沙漠等地面讯号盲区,普通手机也能直连卫星 ,通话、上网将不受限制; 智慧汽车将更加智慧,卫星的直连可以为自动驾驶提供全天候、高精度的定位与通信支持 ; 紧急通信也将更加可靠,在自然灾害导致地面网络瘫痪时,卫星网路能成为最後「生命线 」…… 根据ITU的规定,宽频卫星互联网使用的频率的规则,申请後14年内需完成全部部署。值 得注意的是,申请後并不等於一定完全部署。如果到2030年,发现某些轨道或频段技术落 後了,或者市场需求变了,可以申请调整甚至缩减规模。因此,现在的「20多万颗」更像 是一张「战略储备门票」。 实现如此规模的卫星部署,离不开高效的太空发射能力。如果说卫星发射是「太空快递」 ,那麽火箭便是「快递员」。面对数以万计的发射需求,不仅需要「国家队」,还需要依 托市场力量,推动发射卫星规模化、产业化。 商业太空作为以市场为主导、具备商业盈利模式的太空活动,涵盖卫星制造、火箭发射、 卫星应用及太空旅游等多个领域。2025年,中国太空全年发射次数达到92次,创历史新高 。其中,商业太空全年完成发射50次,占比中国全年宇航发射总数约54%。全年入轨商业 卫星311颗,占比中国全年入轨卫星总数84%。 除了发射卫星,当前商业太空的应用场景不断拓展。比如,通过卫星遥感助力精准农业, 提升农产品质量;利用空间微重力环境开展太空育种、生物医药研发等。 1月12日,中科宇航的「力鸿一号」飞行器完成了亚轨道飞行试验。其返回舱中搭载的太 空辐射诱变月季种子顺利完成回收,载荷於1月23日交付。太空环境为培育抗病性更强、 花期更长、花色独特的新品种开辟全新路径。 随着商业太空发展,太空旅游等新业态也进入企业的规划视野。1月22日,北京穿越者载 人太空科技有限公司举行「太空旅游全球发布会」,公开展示商业载人飞船「穿越者壹号 (CYZ1)」。 据了解,穿越者已开啓船票预售,价格为人民币300万元/张,预付10%可锁定名额,目 前已签约十余位付费太空游客。按照规划,2028年,穿越者壹号(CYZ1)亚轨道飞船可将 乘客运送至距离地面100公里的「卡门线」,体验5-10分钟的失重。 太空战略的前瞻布局,叠加市场需求的持续增长,新业态、应用场景不断拓展,持续推动 中国商业太空领域蓬勃发展。 二、40米的距离 去年底,朱雀三号在酒泉卫星发射中心点火升空。火箭成功将卫星送入预定轨道,但在返 回阶段,其一子级未能平稳着陆,坠毁於回收场坪边缘,距离着陆的中心点约40米。 不完整的返回画面中可以看到,朱雀三号距离成功并不遥远。朱雀三号总指挥戴政复盘火 箭一二级分离後,一级的返程之路,「在距离地面3公里时,要做一次着陆点火,类似於 急刹车,对火箭飞行器控制来说,是一个非常大的难度。但最後那一脚刹车没有踩好,坠 毁在场坪的边缘。」 当被问及「这40米意味着什麽」时,戴政坦言:「意味着如果最後的着陆点火工作正常的 话,预期是能够实现我们的目标,而且能落在场坪中心。」 这是商业火箭企业蓝箭太空首次挑战火箭入轨回收,虽然回收失利,但迈出了中国可回收 火箭实战的重要一步,为後续研发积累了宝贵经验。 火箭可回收复用技术,被业内视为太空领域降本增效、迈向规模化的关键一环。火箭成本 的「大头」是发动机和箭体,一级箭体的成本占70%以上。如果能实现回收再利用,就可 以均摊每次发射的成本。 目前中国发射的火箭仍是一次性的,主流火箭的运载成本约为每公斤8万元至10万元,而 美国的SpaceX通过「猎鹰9号」的部分火箭可回收复用技术,已将成本降至约每公斤3000 美元(约合2万元人民币),且还在继续下探。近日,马斯克表示,SpaceX希望今年通过 星舰实现火箭的完全可重复使用,将使太空进入成本降至每磅100美元(约合每公斤1500 元人民币)以下。 当前,大陆国内多家商业火箭公司正积极推进可回收复用技术研发。箭元科技研制的「钱 塘号」火箭,一子级设计可重复使用20次。箭元科技创始人兼董事长魏一介绍,「钱塘号 」预计今年年底出厂并执行首次飞行及回收任务,「我们的目标是把每公斤的发射成本控 制在2万元左右。」 中科宇航选择通过亚轨道飞行器进行火箭回收复用技术验证。中科宇航副总裁樊娜介绍, 该飞行器可飞行至120公里高度,在火箭一二级分离的相似高度区间进行回收技术验证, 「这样能以较低成本完成关键技术攻关,验证成功後亦可快速移植至入轨火箭。」 火箭可回收复用的意义不仅在於降低成本,更在於推动高频发射与可靠性提升。 蓝箭太空朱雀三号总设计师张晓东指出,火箭重复使用可以将周转周期压缩至一到两个月 再次飞行,提供更多、更快的发射机会;在可靠性方面,火箭复用後,我们能基於实物回 收检视,通过持续改进可以形成「设计更优、可靠性更高」的正循环。 值得注意的是,商业太空降本增效并非只有火箭可回收复用一条路径。中科宇航副总裁樊 娜指出,在可回收技术成熟前,通过优化设计来实现成本控制。例如采用模块化、通用化 设计,将火箭各部分设计为独立模块,实现高效复用和灵活组合,不同型号的火箭的部分 是可以通用的,通过不同排列组合实现多种运力需求,从设计源头降低成本。 火箭箭体材料的选用,也是降本途径之一。朱雀三号的设计实现了多项关键跨越:它采用 不锈钢做外壳,增强了耐热能力,大幅减少了日後翻新成本;动力系统从朱雀二号的四机 并联升级为九机并联,带来更大的推力和运载能力。 不锈钢箭体结构可以降低火箭的制造成本,耐高温的性能在火箭多次返回、重复使用上具 备明显优势,但其相对较重,需要更大推力支持。 从「40米的距离」到多家企业的多元探索,中国商业太空正在可回收复用与设计优化等多 条路径上加速前进,成本下探路径多点开花。 三、30秒的时间 在浙江嘉兴的蓝箭太空智慧制造基地,两发不同型号的朱雀系列火箭正在同时总装,自动 化立体仓储系统将零部件出库时间从3分钟压缩至30秒。 这「30秒」效率跃升,是中国商业太空发展的一个生动缩影。其背後,是一条日益成熟、 自主可控的供应链体系在强力支撑。以朱雀三号火箭为例,其研制所需零件多达十几万个 ,需要全国超过600家供应商参与协作,这些企业覆盖新材料、精密制造等领域。 作为新质生产力的典型代表,商业太空推动全产业链创新,从新材料、精密制造到电子信 息、数据应用等。这种强劲的「链」动效应,正勾勒出一幅「天上有星、陆上有箭、海上 有船、地上有链」的全新产业生态图景。 新年伊始,多家商业太空公司已进入密集工作状态。力箭二号、天龙三号、双曲线三号等 多型新型火箭,正在开展首飞前的最後准备;位於天津、上海等地的卫星自动化生产线正 在加紧生产;位於江苏、江西等地的火箭回收船也正在加速建造。 如果将商业火箭比作「飞机」,商业卫星比作「乘客」,商业太空发射场就是「机场」。 当「乘客」和「飞机」越来越多,「机场」的吞吐量与效率至关重要。 近日,海南商业太空发射场二期主体建设已过半,预计春节後可以进入到设备的安装和调 试阶段。相关负责人杨天梁表示,三、四号工位专门设计可以发射更大直径与推力的火箭 ,「预计在未来真正实现正常化运行,我们4个工位能达到60多发的年发射能力。」 在海南,发射场的建设带动了商业太空产业链的集聚与发展,目前已吸引超700家太空企 业落户,初步形成了火箭链、卫星链、数据链的协同生态。依托商业太空,海南持续拓展 「太空+」模式。到文昌看火箭发射,已经成为众多游客来海南的重要选项之一。2025年 以来,文昌接待游客超百万人次。 中国商业太空高速发展的背後,离不开政策支持。 从国家太空局设立商业太空司,公布推进商业太空高质量安全发展行动计划(2025—2027 年),到上海证券交易所为商业火箭企业冲刺科创板提供清晰「路标」……2025年以来, 一系列政策层面的利好推动商业太空加速发展。 据不完全统计,大陆已有20多个省区市出台涉及商业太空发展的产业政策。近日,位於北 京亦庄的火箭大街项目竣工,正式进入交付啓用阶段。目前亦庄已集聚180余家商业太空 相关企业,其中商业火箭企业集聚度达全国75%,形成覆盖运载火箭、卫星制造、太空新 材料等环节的产业链条。刚刚建成的火箭大街将整合亦庄现有产业资源,让产业生态实现 「上下楼即上下游」。 商业太空也吸引了资本市场的关注。《中国商业太空产业发展报告(2025)》显示,2025 年行业融资总额达186亿元,同比增长32%。目前,已有多家商业太空公司啓动上市进程 。 2026年是「十五五」规划的开局之年,「加快建设太空强国」目标首次被纳入国家五年规 划重点任务。在政策支持、资本涌入、技术迭代、需求增长等多重力量推动下,中国商业 太空正加速向前奔跑。 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260124003192-260409 6.备注: 反观台湾的太空中心成立至今做了什麽? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.171.217.22 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Gossiping/M.1769296783.A.DEE.html
1F:→ ghchen1978: 等统一了就有事情做了,这是超前布局 101.3.142.23 01/25 07:22
2F:→ greensaru: 要殖民外太空了吗? 36.226.62.27 01/25 07:33
3F:推 yoshilin: 先到先得?为什麽不改用ISP跟线路分离? 39.9.40.39 01/25 07:36
4F:→ yoshilin: 应该全球共用一套线路 但可以自选ISP 39.9.40.39 01/25 07:37
5F:→ yoshilin: 这样可以省钱只有一套卫星 39.9.40.39 01/25 07:37
6F:→ yoshilin: ISP又能互相竞争 39.9.40.39 01/25 07:38
7F:推 hihjktw: 要把星链价格打下来吗 cool 39.14.48.136 01/25 07:45
8F:→ druu: 不用先到也是中国的好吗 你看那个北极 1.170.73.53 01/25 07:52
9F:推 Xaymaca: 难怪要假装不小心弄断海底电缆172.218.124.227 01/25 07:58
10F:推 littlepigin: 至始至终都是属於中国 没有先後问题 42.79.227.87 01/25 08:02







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