作者losel ()
看板Gossiping
标题Re: [新闻] 立委提高铁增设北台中站 铁道学会：希望成为慢铁？
时间Tue Jan 14 20:05:34 2025
※ 引述《sharkpops (T-Rex)》之铭言：
: 近日有立委质询提及高铁台中站经常出现周边交通壅塞问题，因此建议增设北台中高铁
: 站，交通部也承诺会进行可行性评估。台湾铁道暨国土规划学会认为，高速铁路是「中
: 长途城际快速运输系统」，如果设站过多，高铁恐怕会变「慢铁」，影响全线运输效能
: 。更批评，政治力介入高铁建设与经营，俨然是当年台铁的翻版，沦为政治人物的选票
: 提款机。
: 学会呼吁，地方与中央政府应正视运输系统间分工合作的重要性，不应偏爱或偏废任何
: 一种交通系统，应基於永续发展的原则，赋予每个现有运输系统正确的服务角色，避免
: 重复投资浪费与造成竞争双输局面。近期热议的高铁延伸宜兰、延伸屏东案，除了建设
: 经费庞大，而且都与台铁有高度的市场重叠竞争，执政者应慎思。
: https://udn.com/news/story/7266/8483618
1F：推 FrankCastle: 阿高雄屏东他妈乱盖怎没看你学会出42.77.39.122 01/11 16:09
2F：→ FrankCastle: 来吠啊？42.77.39.122 01/11 16:10
3F：→ gopath: 设屏东就没声音？！223.138.168.162 01/11 16:27
4F：→ gopath: 怎麽不敢挂名223.138.168.162 01/11 16:27
5F：嘘 a6444long: 你先解释一下打狗市跟屏东啊 36.226.157.18 01/11 18:54
新闻最後一段不就在说延伸屏东案，
#1dSs-Eeh (Gossiping) 这篇也有评论屏东案，
「台湾铁道暨国土规划学会秘书长黄柏森认为，当初选左营案太仓促。」
「他呼吁政府，并非既定政策（高铁南延）就一定要走下去。」
「政府必须将成本、工程影响及效益分析等向大众说清楚。」
另外在学会脸书搜寻2019年资料，他们就有提过意见啦，
https://i.imgur.com/74UQUy1.png
https://i.imgur.com/GMVQksI.png
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.169.76.67 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Gossiping/M.1736856336.A.E0A.html
6F：→ james732: 左营案到底是谁拍板的啊浪费这麽多年 42.72.121.199 01/14 20:06
7F：嘘 bairn: 没左营站，高铁只会开到台南，今年才能开 111.71.212.0 01/14 20:09
8F：→ bairn: 进高雄市区，火车站盖了20几年还没盖好 111.71.212.0 01/14 20:09
你在讲啥啊, 左营是在讨论延伸屏东方案,
跟高铁只会开到台南有什麽关系, 能不能先去看原文叙述
9F：推 wtf556687: 现在台湾的氛围就是不尊重专业，政客 223.139.61.52 01/14 20:44
10F：→ wtf556687: 只以选票考量，民众只顾及自身利益， 223.139.61.52 01/14 20:44
11F：→ wtf556687: 真的有够恶心 223.139.61.52 01/14 20:44
※ 编辑: losel (1.169.76.67 台湾), 01/14/2025 21:11:27