国语日报 陈芝瑄／台北报导 (2025/1/14) 靖娟基金会分析113年儿少事故死伤数　交通类型最多 4.完整新闻内文: 　靖娟基金会昨天举办一一三年儿童事故伤害新闻统计分析记者会，发现事故伤害死伤类 型个案数中以交通安全最多，占三成八，其中以机车、行人等事故为大宗。靖娟基金会指 出，行人事故原因包括汽机车不停让、儿童冲出等，呼吁路口工程应积极改善，让驾驶人 及早发现行人，增加反应时间，以及订定穿越道的照明标准、强化驾驶教育等，进而降低 交通事故。 　根据靖娟统计儿少新闻露出，一一三年排除儿虐、性侵等人身安全类别，共有两百一十 二件儿童事故新闻，事故导致十四岁（含）以下儿童三十死、两百七十一伤，其中交通事 故为八十六件，共造成一百一十五名儿少死伤。 　根据道安资讯平台显示，近三年儿少交通事故中，行人事故每年持续保持千人以上，其 中车辆肇因近七成，原因包括车辆未依规定暂停让行人先行、不当驾车行为、驾驶分心； 行人肇因占三成，包括穿越道路未注意左右来车、未依标志或标线穿越道路、在道路上嬉 戏或奔走不定。 　靖娟基金会执行长许雅荏表示，从数据发现，涉及儿童的行人事故中，三成主要肇因是 行人，分析因素发现儿童未依标志或标线穿越道路，比去年上升近二点七倍，显见交通安 全教育从小扎根的重要性，呼吁教育部加强儿少交通安全知识。 　家长代表简妈妈说：「与孩子外出，我一定会走在斑马线上，加上孩子出门都很兴奋， 所以我会抓紧她的手腕，避免孩子挣脱冲到马路。另外，带孩子行经较宽的道路时，有时 会遇到绿灯秒数不够的问题，导致需要快步行走才可通过，先前还曾遇到车辆转弯不停让 ，因此希望车辆可以停让行人。」 　许雅荏提醒，亲子外出时，家长一定要握紧孩子的手，也不要在对向道路向孩子挥手、 招手，并确实遵守行人交通号志，注意孩子动向；同时呼吁驾驶人行经路口时应停让行人 ，降低交通事故风险。 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体: https://www.mdnkids.com/content.asp?Link_String_=231E00000ECWGBX 6.备注: 当然不可能拿自己小孩护路权啊 https://i.imgur.com/vuDtoeS.jpg -- 山月江烟，铁笛数声，便成清赏； 天风海涛，扁舟一叶，大是奇观。 https://i.imgur.com/GJxKkgK.jpg https://i.imgur.com/XQy3tZ3.jpg --

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