备注请放最後面 违者新闻文章删除 1.媒体来源: ※ 例如苹果日报、自由时报（请参考版规下方的核准媒体名单） ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新闻连结不被允许 风传媒 2.记者署名: ※ 若新闻没有记者名字或编辑名字，请勿张贴，否则会被水桶14天 ※ 外电至少要有来源或编辑 如:法新社 李靖棠 3.完整新闻标题: ※ 标题没有完整写出来 ---> 依照板规删除文章 别让人搭机前轻易买醉！瑞安航空呼吁欧盟限制机场卖酒：每位乘客「上限只能」买两杯 https://www.storm.mg/article/5309484 4.完整新闻内文: ※ 社论特稿都不能贴！违者删除（政治类水桶3个月)，贴广告也会被删除喔！可详看版规 欧洲地区最大的低成本航空「瑞安航空」（Ryanair），日前正式向欧盟提出请求，呼吁 官方尽快研拟新的限制措施，在广义欧洲范围内所有机场，限制乘客只能购买至多两杯或 以下的酒精饮料，别再让乘客在登机前酗酒或烂醉，造成各家航空公司与其他同机乘客的 困扰，该公司透过声明对外大喊，「是时候让欧盟采取行动，限制机场内的酒精销售了！ 」 《卫报》引述瑞安航空的声明指出，这家大型的低成本航空，过去多年以来，深受酗酒或 喝茫乘客捣乱，造成公司航班误点而损失惨重，虽然航空公司本就有权拒绝让酒醉乘客登 机，但如今瑞安航空希望、欧洲机场能从源头开始，就对酒精进行一定程度的控制，他们 呼吁欧盟官方，能仿造购买免税商品那样，用登机证进行「买醉管制」。 「我们无法理解，为什麽机场不能对即将搭机的乘客，像限制购买免税商品那样，控制每 人至多只能购买两杯酒精饮料。这麽做将有助於提升各班机乘客的安全，并为全欧洲的乘 客和机组人员，带来更安全的旅行体验。」 看在这家航线遍及37个国家、每日执行3600架跨国航班的大型廉航企业眼中，真正问题所 在之处，并不是乘客在搭机後疯狂酗酒，因为机组人员能从中控管阻止，最大盲点是多数 欧洲的大小机场内，都设有零售酒精饮料的地方，甚至在英国机场还设有类似街头酒吧的 商店，让喜欢乾一杯的民众，可以轻易地买醉。这一类的乘客，往往才是机组人员和航空 公司最头痛的，因为他们经常呈现出，登机时看似正常、但在飞行途中因酒精催化发生失 控状态。 外媒报导中还举了一个诉讼案例，从该案不难看出瑞安航空，究竟有多痛恨、这群登机前 喝到烂醉的乘客。瑞安航空1月初提告一名未公布身份的乘客，只因为他在去年4月大闹客 机，迫使原订都柏林飞往西班牙兰萨罗特岛（Lanzarote）的航班，被迫转降葡萄牙波尔 图（Porto），让航空公司莫名多产生大笔赔偿费用，瑞安航空为此向该名乘客索赔1.5万 欧元（约新台币50.8万元），还逐条列举所有「额外支出」明细。 瑞安航空还在声明中痛斥乘客，表示如果不是他扰乱秩序，迫使飞机改降其他城市，公司 根本不需要支付下列额外费用： 160名乘客和机组人员住宿费：7000欧元（约新台币23.7万元） 葡萄牙机场降落和处理费：2500欧元（约新台币8.46万元） 更换机组人员规费：1800欧元（约新台币6.1万元） 额外燃料费：800欧元（约新台币2.7万元） 机上销售损失：750欧元（约新台币2.5万元） 葡萄牙当地法律费用：2500欧元（约新台币8.46万元） 事实上，不只在欧洲，如果使用「酒醉乘客」与航空公司为关键词，在Google上随意就能 搜寻大量报导或影片，横跨欧洲、北美、纽澳、亚洲等许多国家，这些喝醉闹事的乘客， 不只让机组人员人身安全面临威胁，也经常让航班被迫转降改道，得倾倒燃油或支付额外 赔偿，安抚其他受波及的无辜乘客，中间莫名增加的额外成本支出，往往会压缩本就不多 的利润空间，才让瑞安航空此次公开喊话欧盟，希望政府能有所作为。 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体: ※ 当新闻连结过长时，需提供短网址方便网友点击 https://www.storm.mg/article/5309484 6.备注: ※ 一个人一天只能张贴一则新闻(以天为单位)，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意 ※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等) --

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