净零政策进度慢 李远哲批：政府政策都是骗人的 2024-04-16 14:23 联合报／ 记者 胡瑞玲 ／台北即时报导 中研院前院长李远哲去年曾公开说，2050净零排放绝对跳票，今天谈论净零与公正转型论 坛时再表示，未来6年若没办法将二氧化碳减半，未来根本不会有机会，环境改变太大， 人类不能存活，更批评现在的政府「政策都是骗人的」。 去年COP28决议承诺「进行能源系统转型，脱离化石燃料」，认为气候变迁成为气候风险 对世代永续的影响，但台大风险中心去年发布相关结果，多数受访者认为目前推动净零转 型涉及的分配、程序、补偿及世代正义机制明显不足。 台大风险中心今天召开「与大师面对面：李远哲院士 净零青年沙龙－转型不能停、公正 逗阵行：对焦公正转型前景中的青年主体」论坛，邀请李远哲与青年探讨净零与永续问题 。 会中李远哲表示，人类正在改变地球的大气层，快速的气候变迁，带来另一不可逆转的是 ，很大部分的物种会从地球上消失，并影响人类在地球上的生存。 针对永续与净零碳排议题，李远哲认为这是全球性的问题，需有全球性的组织来共同处理 ；人类社会已过度发展，须寻找不同的发展模式；另外，必须学会储存与转化太阳能量， 以便超国界的共享。 李远哲指出，距离2030年二氧化碳量减半、2050年净零排放目标还有约6年时间，若期间 没办法达到碳排量减半的话，「未来根本不会有机会」，由於环境变化太大，「人类也不 能存活下来」，现在的政府过去15年都没做什麽努力，却要在这几年突飞猛进、大幅度改 善，直言「现在的政府，政策是骗人的」，呼吁青年要掌握未来。 青年对谈及现场提问时，一名师范大学大二生认为整体社会提倡永续，但觉得「永续发展 」距离很远，生活中难以真正落实。 李远哲表示，从生存观点来看，要进一步检讨「永续发展」，传统发展对永续并不利，对 发展的观点要有很大的改变，如企业发展「电子纸」，看似永续，但仍要思考制造过程的 碳排放，如今的电动车发展也是用同样的观点来思考，是否真的永续、是否使用乾净的电 。 台大公卫教授詹长权进一步举例，台湾约有2200多万辆汽车、1440万余辆机车，但汽车及 机车电动化的数量却不多，就是因为目前政府没有一个完整的政策架构，导致电动化的需 求不会持续增加；当初订定宪法时没有纳入气候变迁的概念，因此现在只能期待青年世代 接触更多相关知识并传播下去。 https://udn.com/news/story/7238/7902219 备注： 在2023年2月15日公布的《气候法》和净零12项关键战略里面只有减量目标 但是碳费费率没出来、减量策略也尚未拟定 产业转型、能源路径在每期的减量目标里常常没有讲清楚 冲击影响评估也付之阙如 --

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