1.媒体来源: 联合新闻网 2.记者署名: 潘奕言、王昭月、蔡世伟 3.完整新闻标题: 高雄游览车「削头」酿死伤！ 负责人鞠躬道歉 怀疑超时原因是这个 4.完整新闻内文: 高雄市仁武区20日晚上8时发生游览车「削头」重大车祸，驾驶疑似超时驾驶。枫满游览车 公司负责人张素姻出面向家属道歉，对於超时问题她表示，当天只有阿里山一个行程，应该 是客人都是老人家频上厕所，走路较慢，加上开山路时间才会拖到；她也质疑该处涵洞设计 有问题。 据了解，该旅游团清晨5点半就集合出发，直到事发晚间8时许，邓姓驾驶几乎开了15小时的 车，事後他被警方带回调查，并无酒驾，表示因对该地环境不熟悉而酿祸。至於是否有疲劳 驾驶或超时工作等问题，需进一步调查厘清。 出事的枫满游览车公司负责人张素姻21日出面解释，公司平常派班都是11个小时以内，那天 只有跑阿里山一个行程，出发前也跟司机、领队说时间安排上要自己拿捏好，没想到後来传 出超时问题。 她说，「只跑阿里山一处怎会超时？」一般来说阿里山行程来回7个小时，停留3小时，大概 都是10小时。至於是否超时，会配合相关单位调查。 她认为，主要是这团都是老人家，一般团大概停2次休息站就可以了，但老人家需要上厕所 多次，所以多停车很多次，加上老人家走路慢、跑山路车速不敢过快，时间才会拖长。 她也否认司机有抄近路，并质疑当地道路设计有问题，她说，一般涵洞要穿越前都有设置一 座铁架拱门，防止车子撞上涵洞，但该处并没有，所以当司机看到时，想刹车也来不及了， 道路设计显然有很大问题。 至於为何会走机车道，她说，司机已经有20多年的经验了，也不知道为何当时他会走那里。 可能当时因为司机要沿途让客人下车，才会想说走旁边，加上机车道的标示不明显，才会走 上机车道。 她也向家属鞠躬道歉，并强调会尽最大力量处理善後，一定会负责，除了配合检调调查，也 会协助家属，目前已成立协调委员会处理赔偿事宜，公司、公会也都会尽力协助。至於赔偿 金额部分，需依保险公司计算。 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体: https://udn.com/news/story/123979/7846325 6.备注: 40%圣地 没事就吹 有事就推 司机原来是体恤老人家 沿途放尿 山路不超速 最後还要硬走机车道放人下车 死伤家属应该要跟驾驶道歉兼谢谢 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.9.134.85 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Gossiping/M.1711075385.A.A91.html