1.媒体来源: 中国时报 2.记者署名: 蔡亚桦 3.完整新闻标题: 交通违停记点 11月底暂缓 4.完整新闻内文: 交通违停记点新制上路4个月，职业驾驶抱怨影响生计，交通部有意松绑，行人及路权团 体9日批评政策朝令夕改，若交通部长王国材扛不住压力就下台。交通部昨仍宣布，上下 客货临停及骑楼违停车等2项违规，预计11月底暂缓记点但仍会罚款，要求地方政府3个月 内画设完成黄线，明年2月评估恢复记点时间。职业驾驶工会则质疑，地方执行有困难， 交通部只是想安抚司机，担心选情受影响。 6月30日《道路交通管理处罚条例》部分条文修正案施行上路，民众可检举项目由46项增 为59项，其中上下客货违规临停及骑楼停车均需并记1点，却因此冲击计程车、货运驾驶 的生计，交通部近日邀集相关职业工会座谈，王国材8日公开表态，配套措施10％黄线未 画设完成之前，暂缓记点但仍要罚款。 行人零死亡推动联盟与网红Cheap、台湾机车路权促进会、台湾交通安全协会等路权团体 ，9日下午前往立法院群贤楼外举布条抗议。行人零死亡推动联盟代表罗宜说，暂缓记点 过程应纳入各用路人团体的意见，不该让民间角力，交通部政策缺乏通盘视野，政府数十 年来忽略道路工程，暂缓记点要有更多配套。 不过交通部9日宣布，将朝两方向进行，包括各县市在每隔约100至150公尺红线未画设至 10％的黄线或专用车格提供临停前，因上下客货致违规临停者，不予记点，但要罚款；地 方政府整顿骑楼、规画停车点尚需时间，在骑楼处所违规停车，但有留下行人空间不予记 点，要罚款。 交通部公共运输及监理司专门委员赵晋纬说，预计11月底前实施暂缓记点，也请地方政府 在3个月内完成临停标志标线画设、骑楼人行道画设，预计明年2月盘点各县市执行状况再 评估。 全国汽车驾驶人权益联盟理事长刘鸿樟说，他希望交通部是真正想做事，这样的说法让人 觉得是否只是安抚司机，担心选情受影响，等过了选举再说。 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体: https://www.chinatimes.com/newspapers/20231110000471-260114?chdtv 6.备注: ※ 一个人一天只能张贴一则新闻(以天为单位)，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意 ※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等) --

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