作者tulas (tulas)
看板Gossiping
标题Re: [讨论] 刚听到的八卦about高铁
时间Sat Feb 17 16:01:01 2007
工程、机械方面我不了解～
我所知的是，现在高铁一个月利息就要付十亿
而收入是六亿，不久後就要开始还本金
我觉得财务才是他们最应该担心的事
对了，顺便问一下
刚开业的铁道公司就拿新车当零件车正常吗？
※ 引述《alongbow (长弓)》之铭言：
: 恕删
: 关於高铁
: 之前有听强者我同学说他的强者亲戚在高铁做工程师
: 那位强者中的强者工程师说:
: 高铁本身是没问题的
: 目前都很OK
: 有问题的事维修的部分
: 维修的器材与人员是以後最大的问题
: 所以要搭高铁趁这一阵子
: 过两年就看看情况吧
: 不过这是听强者我同学说的
: 我也不太清楚真相到底是如何
: 有人有这方面的八卦吗？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 125.232.100.242
1F：→ MikaH:很多工程 承包商眼中的利益不在一开始 而是备品.技术.维修 02/17 16:31
2F：→ MikaH:大家别忘了 Tcom.还要给政府 回馈金的 02/17 16:32
3F：推 ouyang:出轨那台还有被开枪那台700T应该都会拿来当器官车吧 02/17 16:35
4F：→ MikaH:我认为新车当零件车用应该次财务考量 现金流量的问题 02/17 16:38
5F：→ MikaH:sorry 应该"次">应该"是" 02/17 16:39
6F：→ ouyang:为什麽呢? 直接订零件应该比较便宜吧? 又不是停产的东西 02/17 16:40
7F：→ ouyang:况且车还可以赚钱耶。 02/17 16:41
8F：→ ouyang:台湾只买车不买技术，说来很悲哀。连人家日本JR东海社长都 02/17 16:44
9F：→ ouyang:说卖台湾好啊!技术不会外流，又可以在後勤赚饱饱。搞到现在 02/17 16:45
10F：→ ouyang:台湾连个像样的组装厂都没有，台车铝合金车体有办法装吗?? 02/17 16:46
11F：→ MikaH:目前运量才单向19,在未达88班前,一定有闲置车辆 02/17 16:47
12F：→ MikaH:而这些车辆的采购 都是已支出的资金 已经烧掉的钱 02/17 16:49
13F：→ ouyang:目前高铁应该是有30组700T吧? 一组12亿? 02/17 16:50
14F：→ MikaH:T在拮据吃紧时期 为了减少资金收支的失衡风险 02/17 16:50
15F：→ MikaH:它会选择先从闲置车辆先拿零件 而非先选择另外花钱采购备品 02/17 16:51
16F：→ MikaH:等风险与营运状况较清晰後,它才会采购备品补回先借用的零件 02/17 16:53
17F：→ ouyang:那在线路上呢?如果这麽惨的话。或许会强制延长使用时间 02/17 16:53
18F：→ ouyang:像是道叉感应器，日本说半年检修一次，果然台湾时间一到就 02/17 16:55
19F：→ ouyang:故障，显然台高怠於检修。 02/17 16:56
20F：→ MikaH:Tcom已经够多自作自受的决策了 只能寄望任事者道德心起 02/17 16:57
21F：推 ouyang:嗯~爱之深责之切。 希望CEO有这个智慧把高铁撑起 02/17 16:58
22F：推 Chungli28:铝合金车体连以重工业发展为主的高丽都无法生产了. 02/17 18:49
23F：→ ouyang:韩国可以吧，只是焊接技术比较落後，不是日本那一种 02/17 19:02
24F：推 norpig0513: 给推 投绿社盟+1 01/17 12:43