一、文章标题、连结与代码(大Q资讯)：#1fGkKK9z(gossiping) [新闻] 揭高铁通讯异常因人为「剪错线」 https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Gossiping/M.1765991700.A.27D.html 二、违规事实：【如：超贴新闻、OP、超贴、引战，贴出板规可加快处理速度】 检举违规需附上完整板规或是临时公告/宣导公告并告知内容何处违反该板规 未按照此格式者，板主群得不受理。 揭高铁通讯异常因人为「剪错线」 王鸿薇又爆：试运转车盖板喷飞 记者蔡昀容／台北报导 自由时报 高铁12月2日通讯系统异常导致班次延误，异常原因尚在调查。立委王鸿薇今（17日）爆 料，高铁第一时间就知道是人为疏失，是「剪错线」导致系统故障；此外，高铁列车13日 试运转测试时，外侧车盖板竟飞出去，所幸掉在农田区，未酿成伤亡。交通部表示，会请 铁道局专案查核。 12月2日高铁通讯系统异常，4班次延误超过30分钟，影响约2000人。监理单位交通部铁道 局先前表示，已依铁路法要求高铁检讨及调查，厘清是否操作、人为、保养等因素；高铁 则说，原因调查中。 交通部今赴立法院交通委员会报告及备询。王鸿薇指出，据她掌握，高铁第一时间就发现 是人为疏失，有剪错线的问题，才导致讯号故障。 此外，王鸿薇表示，高铁列车编组TR26於12月13日行驶时，外侧车盖板竟然飞出去；盖板 是钢铁制成，在高速之下飞出去相当危险，所幸该列车行经地段是农田区，若是住宅区或 人口稠密地带，非同小可。 王鸿薇认为，高铁是南来北往交通运输工具，安全非常重要，无论是设备故障、人为疏失 或不可抗力因素，都应据实回报；所幸2起事件未酿重大伤亡，但螺丝松掉要拴好，交通 部有掌握情况吗？ 交通部常务次长林国显表示，剪错线涉及维护等工作，车盖板则涉及行车安全与周边安危 ，都有必要请铁道局专案查核，会请铁道局调查清楚。 王鸿薇会後发布新闻稿补充，高铁早知是行控中心更新工程中，人为误剪营运光纤线路， 才造成多站列车延误，但高铁却避重就轻，甚至调查报告要2周才会有结果，铁道局应积 极了解相关状况。 至於12月13日车盖板飞出一案，王鸿薇表示，该列车在执行列车出场正线试运转测试，从 燕巢总机厂到乌日基地，发现列车有多处刮痕及车侧外盖板遗失，竟是车侧未锁固造成， 遗失数小时後才在高架桥下发现。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5281283 王奶奶是怎麽知道这个的..... 三、违规人名称：nivava --

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