作者tgordoncheng (新竹走路王)
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时间Tue Mar 18 23:56:56 2025
竹市人口激增外溢至非都区 市府启动「机场南侧都计」评估
2025/03/10 23:17 文/记者朱语荞
新竹市都市计画区人口及发展日趋饱和,逐渐外溢至周边非都市计画地区,新竹市政府日
前启动「机场南侧地区都市计画可行性评估规划研究案」,并召开招商说明会及居民座谈
会,向民众说明规划内容,同时广纳各界意见。
代理市长邱臣远表示,新竹市非都市计画地区因长期缺乏都市计画的规范与引导,导致住
宅聚落密集、道路狭窄且缺乏系统性规划,土地违规使用问题严重,公共设施亦明显不足
,使市民的居住环境品质受到影响。
邱臣远表示,市府陆续启动新竹机场南侧地区、茄苳交流道北侧地区、香山交流道北侧及
南侧地区等新订都市计画可行性研究案,并积极推动头前溪沿岸地区都市计画及光埔二期
北侧都市计画农业区变更案。
都发处说明,新竹机场周边地区都市计画草案前於2015年6月办理公开展览,因公展期间
计有248件公民及团体陈情案件,该案於2016年4月27日提送市都委会审议,至今已召开21
次工作会议、4次专案小组会议。
然而,由於该区邻近新竹空军基地,受限於机场航道的禁限建规范及三级航空噪音防制区
划设,又因区内现有聚落之土地细分零碎、产权复杂而多为私有,且缺乏中央认定重大建
设及发展腹地有限等实质环境问题,又因特定农业区农牧用地依法应采区段徵收办理,使
新订都市计画途径难以突破中央政策及法令限制,面临推动上的重大挑战。
都发处表示,依2021年4月公告实施的《新竹市国土计画》,本区为未来发展地区,故市
府於2024年启动「新订新竹机场南侧地区都市计画可行性评估规划研究作业」,并委托技
术服务案。同步於国土计画第三阶段争取纳入划设城乡发展地区第2至3类,虽然2024年9
月内政部国土审议会未予同意,但未来仍可於2026年启动的国土计画通盘检讨时重新纳入
。
目前本案仍在可行性评估阶段,尚未进入国土计画及都市计画法定程序, 都发处强调,
初步规划内容仅供参考,仍须听取并蒐集地主、市民意见纳入整体规划评估。
若民众欲进一步了解本案的规划内容与进度,请直接洽询市府都市发展处,避免因不实资
讯影响不动产交易决策,进而保障自身居住与财产权益。
https://estate.ltn.com.tw/article/23533
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1F:推 TaiwanXDman: 千甲都市计画区躺20 30年了 03/19 09:27
头前溪都市计画
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※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.131 台湾), 03/19/2025 12:29:32