配合台62线延伸宜兰 县府评估头城、礁溪、壮围设置产业园区 https://i.imgur.com/O65tWnN.jpg 头城、礁溪、壮围有许多弃养的养殖区，配合台62线延伸到宜兰，宜兰县政府评估在头、 礁、壮乡等3乡镇，增设产业园区可行性，希望让闲置土地活用，提供土地需求引进产业 。（资料照） 2024/11/20 16:50 〔记者游明金／宜兰报导〕配合台62线延伸到宜兰，宜兰县政府评估在头城镇、礁溪乡、 壮围乡等3乡镇增设工业区或产业园区的可行性，近日已办理招标。县府说，希望推动此 案，让壮围等相关乡镇的闲置土地能够活用，也希望提供土地需求引进产业。 县议员黄建勇向县府建议，壮围大福、头城竹安等地区，渔塭养殖受到感染病问题，养殖 业受到冲击很大，几乎没办法养殖，农地也不利种植，而今，台62线将延伸到宜兰，从大 福、竹安设交流道出口，配合这个契机，当地应可规划产业园区，除了活化土地，也能促 进工商发展，台62线通车後，往来基隆、台北都很方便。 县府提出「因应台62线延伸宜兰，影响头城镇、礁溪乡及壮围乡等3乡镇，检讨增设工业 区或产业园区可行性评估」标案，14日完成决标，由惇阳工程顾问公司得标，将在240个 日历天完成评估案，约在明年8月底完成。 县府说，台62线延伸宜兰，有望缩短中大型货车往返大台北都会区车程，县府希望配合路 线进行可行性评估，透过区位条件分析，使用现况与发展限制等因素，评估头城镇、礁溪 乡、壮围乡，是否有增设工业区需求？调查潜在厂商意愿，以及开发计画与成本分析，盼 促进相关地区整体经济发展。 县府以壮围乡为例，主要以农业为主，土地使用比例占全乡64％；目前仅有一处壮围乡工 业区，面积仅2公顷，面积过小，产业难以进驻；但壮围沿海地区有许多废弃养殖区，藉 由产业园区的规划予以重新活化，也是县府推动的方向与目标。 交通部规划的台62线瑞滨延伸到宜兰头城案，完工通车後，台北到宜兰行车时间预估不到 1小时，可望成为国5替代道路；若定案，最快将在2026年前发包施工。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4869743 心得： 附上路线图 https://i.imgur.com/lz46kQ0.jpg https://uc.udn.com.tw/photo/2024/05/13/realtime/29652005.jpg 但路线本身非本新闻重点 这些乡镇的发展才是主体 故分享至地理板 --

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