Geography 板


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之前在某份108年台铁统计资料中 看到高雄至台东的对号座搭乘人数在高雄站的排名只仅次於台南站 虽然这个统计资料可能会失真 因为像屏东、潮州、冈山或台南也有不少是使用电子票证搭乘 台东则是对号座的车种居多 但看到高雄往台东及花莲往台东,高雄往台东比花莲往台东略高一些 因为台东是观光县,要把观光客的因素考量进去 很难评价居住台东平原区民众的流动情况 但如果纯以台东在地或旅居台东的人来说(居住地为台东平原区) 如生活上的需求,台东县内无法提供 会以高雄屏东为优先,还是花莲吉安地区为优先? 以开车及搭车的时间来看,台东平原区往高雄,以及往花莲吉安的所需时间是差不多的 然而台东到高雄使用私人运具必须跨越中央山脉南段 到花莲吉安则有纵谷及滨海两种选择 虽然也有山路,但相对较少,但现在南回有草埔森永隧道,以及道路拓宽後 台东地区到台湾西南部已经不会像过去艰辛了 因为我是南部人,以我自己的生活圈来看 虽然大部分的台东平原地区的人会以台东为主要活动范围 似乎高雄、屏东平原区与台东的关系是很密切的 甚至台东的公家机关不少是高雄和屏东人过去的 反之高雄、屏东也有台东的人选填,因为往返不算太远 但样本数太少没有参考价值 所以想听听各位对於台东与高雄(及屏东平原区) 及台东与花莲吉安地区之间的关系以及在社交活动、生活需求等方面的密切程度如何 不知道有无相关正式统计,如果没有就当作个人生活领域上的闲聊吧 本文无做报告或论文的需求 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Geography/M.1686381630.A.FF2.html
1F:→ kymco9999: 注:台东平原=台东卑南溪等溪流的冲积三角洲,为台东主 06/10 15:25
2F:→ kymco9999: 要聚落所在 06/10 15:25
3F:→ leptoneta: 台东市没有的 花莲市大多也没有吧 06/10 15:28
4F:推 morocco: 以前台东要比较高级的消费,确实会选择高雄,但近年的状 06/10 15:29
5F:→ morocco: 况我就不是很确定 06/10 15:29
6F:推 gishileh: 花莲有台东没有的倒是不少 外县市多数会选开在花莲 06/10 15:29
7F:→ gishileh: 例如东部唯一的百货公司就是在花莲市 06/10 15:30
8F:→ TWkiller: 差不多距离拿高雄跟花莲比会不会太羞辱人 06/10 15:31
9F:→ s6210603: 台东去花莲跟去高雄差没多少时间吧? 06/10 15:32
10F:→ s6210603: 更何况台东本身还有一间秀泰... 06/10 15:33
11F:→ kymco9999: 我曾经听有位台东在地人开玩笑说台东大润发就像台东的 06/10 15:34
12F:→ kymco9999: COSTCO 06/10 15:34
13F:→ TWkiller: 那倒还好,一堆乡镇的大卖场都是心中的好市多 06/10 15:34
14F:→ kymco9999: 就医需求如果台东无法提供,要去医学中心我自己遇到的 06/10 15:35
15F:→ kymco9999: 好像花莲、高雄都有,但去高雄会比较多,因为花莲仅慈 06/10 15:35
16F:→ kymco9999: 济 06/10 15:35
17F:→ s6210603: 花莲只有一间慈济啊...,高雄有三间,更何况还有一间准 06/10 15:36
18F:→ s6210603: 的义大 06/10 15:36
19F:→ kymco9999: 不过考试的话,如果台东没考区好像不少会选花莲 06/10 15:36
20F:→ kymco9999: 但这也只是个人生活领域碰到的 06/10 15:36
21F:→ s6210603: 而且说实在去花莲也没比较方便吧,去高雄有捷运可以转 06/10 15:37
22F:→ s6210603: 乘 06/10 15:37
23F:→ kymco9999: 台东如果没有更高级的消费需求,基本上会以台东市区为 06/10 15:37
24F:→ kymco9999: 主 06/10 15:38
25F:→ kymco9999: 早期南回公路还没拓宽跟没有草埔森永隧道的年代,去花 06/10 15:38
26F:→ kymco9999: 莲开起来比较没压力,虽然时间很长 06/10 15:38
27F:→ kymco9999: 尤其前阵子南回铁路跟南回公路的工程,台东到台湾西南 06/10 15:39
28F:→ TWkiller: 花莲影响力还是有深入纵谷平原,行政区上也是这样划 06/10 15:39
29F:→ kymco9999: 部满辛苦的,铁路要挑日期时间,开车要配合工程 06/10 15:40
30F:→ s6210603: 南部人最常去的东部县市就是台东 06/10 15:40
31F:→ kymco9999: 3005次区间快不少南部人到金仑泡汤,平日也一样 06/10 15:41
32F:→ s6210603: 主要就比较近,也比较自然... 06/10 15:42
33F:→ s6210603: 宜兰光是爱下雨,又离很远,南部人就不爱去了 06/10 15:42
34F:→ kymco9999: 现在的南回公路真的好开多了 06/10 15:43
35F:→ s6210603: 在台东市区,你有时会看到往高雄的路牌 06/10 15:43
36F:→ kymco9999: 甚至比苏花改还好 06/10 15:43
37F:→ kymco9999: 台东市区可以看到屏东跟高雄的里程数 06/10 15:44
38F:→ kymco9999: 但南王那边可以看到花莲的 06/10 15:44
39F:→ kymco9999: 因为要进入纵谷区 06/10 15:44
40F:→ kymco9999: 花莲指的是花莲吉安地区 06/10 15:45
41F:→ s6210603: 其实从知本北上,就会看到往花莲的路牌了 06/10 15:45
42F:→ kymco9999: 我记得在南王看到往花莲跟在台11线看到往高雄距离没差 06/10 15:45
43F:→ kymco9999: 太多,都是一百多公里 06/10 15:45
44F:→ TWkiller: 现在的南回真的差很多,旧路路况虽然比其他横断中央山 06/10 15:45
45F:→ TWkiller: 脉的好,但绕得比别人凶 06/10 15:45
46F:→ s6210603: 之後屏东那边还会盖个屏南快,垦丁台东往返高雄会变得 06/10 15:46
47F:→ s6210603: 更方便 06/10 15:46
48F:→ s6210603: 现在往返台东的瓶颈都是在水底寮枫港地雷路段 06/10 15:47
49F:→ kymco9999: 不过通勤月票台东是独立一区,没跟花莲或高屏一起 06/10 15:48
50F:→ kymco9999: 不过很正常,台东车站的车种几乎都对号 06/10 15:48
51F:→ s6210603: 花东快倒是没有屏南快那麽受关注,可能跟去年的选举结果 06/10 15:49
52F:→ s6210603: 多少有关吧 06/10 15:49
53F:→ kymco9999: 尤其南回电气化後没有PP自强都是普悠玛跟EMU3000 06/10 15:49
54F:→ s6210603: 还有就是今年的南部治理平台,台东有参加 06/10 15:50
55F:→ kymco9999: 台东区间车比较多反而是台东线上 06/10 15:50
56F:→ kymco9999: 南回反而比较少,但最近不少莒光改区间快 06/10 15:50
57F:→ kymco9999: 台东往池上、玉里、花莲、光复的区间车比往南(太麻里等 06/10 15:51
58F:→ kymco9999: )多 06/10 15:51
59F:→ kymco9999: 而且应该很少人台东=高屏通勤,虽然看过333次有西部台 06/10 15:52
60F:→ kymco9999: 铁员工搭这班去台东的车站工作 06/10 15:52
61F:→ kymco9999: 光台东到屏东最快也要1小时半 06/10 15:52
62F:→ kymco9999: 除非是枋寮那边的 06/10 15:52
63F:推 KHAkira: 南回改比起以前真的好开很多。台东去高雄比去花莲还快 06/10 16:01
64F:推 snocia: 南回小站废了大半,对号车很多都有停,加上平日连对号车 06/10 16:02
65F:→ snocia: 都在载空气,没什麽区间车的必要 06/10 16:02
66F:推 snocia: 然後台东在日本时代末期依然是原住民占多数,不少汉人是8 06/10 16:05
67F:→ snocia: 7水灾之後才从南部移民过来的 06/10 16:05
68F:推 KHAkira: 屏南快真的蛮需要,垦丁那麽多游客,有急症意外很危险 06/10 16:05
69F:→ s6210603: 屏南快对南部往返花东也有帮助 06/10 16:07
70F:→ s6210603: 高雄台南要去花莲也是走南回比较快 06/10 16:08
71F:推 zhi1999: 高雄吧 之前去台东工作曾在台东车站等了一小时多 大多的 06/10 16:34
72F:→ zhi1999: 人问车次都是问最快往新左营的对号车 06/10 16:34
73F:→ zhi1999: 然後推 前面S大说的宜兰光是下雨+超远南部人就不爱去了 06/10 16:34
74F:→ zhi1999: 宜兰那种天气南部人真的不行 06/10 16:34
75F:→ kymco9999: 台东天气型态跟恒春类似 06/10 16:37
76F:→ kymco9999: 早晚气温变化不大,冬天风速不小,下雨的时间点接近 06/10 16:38
77F:→ kymco9999: 所以气象报告屏东会常分屏东与恒春 06/10 16:39
78F:→ s6210603: 虽然现在有高铁+客运,南部人去宜兰比去花莲快,但去的 06/10 16:39
79F:→ s6210603: 成本很高啊 06/10 16:39
80F:→ kymco9999: 冬天的台东平原区好像比较少像西南部有明显的幅冷 06/10 16:40
81F:→ kymco9999: 要不是整天冷就是整天温暖 06/10 16:41
82F:→ kymco9999: 台湾西南部冬天则常出现早上非常冷,中午却飙升25度以 06/10 16:41
83F:→ kymco9999: 上,除非遇到寒流、强烈大陆冷气团 06/10 16:42
84F:→ kymco9999: 新左营有可能是转高铁 06/10 16:44
85F:→ s6210603: 台东的缺点大概就焚风,夏季纵谷很热 06/10 16:44
86F:推 atuf: 蛮多机关在东部要设办事处或服务中心都是设在花莲,应该算是 06/10 17:50
87F:→ atuf: 少数台东有可能跑花莲的因素 06/10 17:50
88F:推 vestinland: 如果不是因为公务辖区分区,不然往高雄或花莲时间差 06/10 18:26
89F:→ vestinland: 不多的状况下,实在没有理由往花莲,当然是去高雄 06/10 18:26
90F:推 Slzreo1726: 这种问题请一律举出实际例子 到底哪些需求台东当地不 06/10 18:56
91F:→ Slzreo1726: 能满足 而需要到外地寻求 06/10 18:56
92F:推 vestinland: 楼上说得对,不然住东部我能想到非要去西部的活动, 06/10 20:06
93F:→ vestinland: 大概就去西部逛街看实体商品长怎样(有的用网购取代 06/10 20:06
94F:→ vestinland: ),或是特定目地例如去高雄找剪染头发的地方、特定 06/10 20:06
95F:→ vestinland: 诊所或医院回诊,其他上路上交通看到的车辆跟大众运 06/10 20:06
96F:→ vestinland: 输就只是例行性返乡、、学生出游或返家、商务旅行或 06/10 20:06
97F:→ vestinland: 观光的人占掉绝大部分,当地人往西部的人非常少,实 06/10 20:06
98F:→ vestinland: 际上是本地跟网购就能满足 06/10 20:06
99F:推 a9b6008: 有些人会在高屏、台东之间就业每周往返,但其他需求就不 06/10 22:01
100F:→ a9b6008: 太确定..台东南部四乡镇有到枋寮医院的公车 06/10 22:01
101F:推 bayezid: 台24雾台知本+国五南回段完成的话,往返高雄屏东就真的是 06/10 22:10
102F:→ bayezid: 快了! 06/10 22:10
103F:→ eugene0315: 台东最缺的应该是就学跟医疗吧 就业来说不可能台东高 06/10 22:21
104F:→ eugene0315: 屏之间通勤 06/10 22:21
105F:→ s6210603: 因为花莲夹在宜兰与台东之间,所以西部前往东部,通常 06/11 00:44
106F:→ s6210603: 都会经过宜兰或是台东... 06/11 00:44
107F:→ s6210603: 北部人去宜兰居多,南部人去台东居多,那中部人通常比 06/11 00:46
108F:→ s6210603: 较会去宜兰还是台东? 06/11 00:46
109F:→ s6210603: 是说有没有比较明显的分界? 06/11 00:46
110F:推 ch221221: 以台中来说肯定是宜兰吧 06/11 02:45
111F:→ ch221221: 感觉要分界的话应该会是云林 06/11 02:46
112F:推 ch221221: 台中往宜兰的车程还不用往台东的一半… 06/11 02:48
113F:→ TWkiller: 肯定是宜兰,光大众运输就差很多 06/11 10:49
114F:推 qazcatdog: 虽然花莲夹在中间,但观光人数还是最多。 06/11 21:59
115F:推 kkStBvasut: 南回电化前台中到台东要搭高铁+2.5小时南回+转乘等候 06/12 12:45
116F:→ kkStBvasut: 超吃力 06/12 12:45
117F:→ kkStBvasut: 没有直达车 没有飞机 06/12 12:45
118F:→ kkStBvasut: (此处的直达是指不用转乘 06/12 12:46
119F:→ s6210603: 用GOOGLE测了一下 发现嘉义市开车到宜兰比到台东还近 06/12 19:44
120F:→ s6210603: 看起来分界应该是在嘉义 06/12 19:44
121F:→ s6210603: 嘉义以北跑宜兰 台南以南跑台东 看来国五的影响真的很大 06/12 19:47
122F:推 hk5566: 中部去台东很远,公路、铁路都是 06/13 10:23
123F:→ s6210603: 突然想到劳动力发展署把台东归在高屏澎东分署 06/13 13:39
124F:→ s6210603: 但宜花是归在北部 06/13 13:39
125F:推 SGShine: 以前高雄还发展的时候 台东人去高雄发展且受其影响的很多 06/26 16:05







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