广州南沙35分钟到香港 陆造粤港澳半小时生活圈 https://udn.com/news/story/7332/7180290 2023-05-21 17:20 联合报 记者陈政录／即时报导 随中国大陆松绑疫情防控措施，香港今年陆续恢复与大陆的免检疫通关、全面通关，「粤 港澳大湾区」之间的互联互通与融合发展，也重新开上快车道。目前，除了通关後港珠澳 大桥运输量能快速恢复，约40分钟就可从香港抵达珠江口岸，作为大湾区地理几何中心的 广州南沙，从庆盛站搭乘高铁，35分钟即可直达香港西九龙站，「一地两检」让效率大增 ，逐步完成大湾区「半小时交通生活圈」的构建。 广州南沙是粤港澳大湾区的地理几何中心，方圆100公里内，汇集了广州、深圳、香港、 澳门、中山、东莞等11个大湾区城市，地处珠江出海口，连接珠江口两岸城市群和港澳地 区。2015年广东自贸试验区挂牌後，南沙自贸片区面积达60平方公里，为广东省最大。 在此之下，南沙区因地理优势，成为大陆推动「粤港澳大湾区」战略的重要枢纽，在透过 广州港南沙港区的自动化、半自动化码头，及南沙国际物流园区，和广东医谷、青创基地 创享湾等吸引各地企业进驻的同时，也企图成为香港人赴陆发展、求学的腹地首选。其中 ，香港科大广州校区、由前香港特首梁振英签头成立的民心港人子弟学校，都於去年9月 在南沙开学。 因此，为让大陆、香港两地人才更好往来，据《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作 总体方案》，广州南沙的南沙湾、庆盛枢纽、南沙枢纽3个区块作为先行启动区，目前， 庆盛站已可实现高铁35分钟直达香港西九龙站，比广州南站的约47分钟更快，虽恢复通关 後目前每日班次尚不多，但南沙新区规画展览馆工作人员表示，未来车次将随需求逐步恢 复。 此外，按照上述方案和大陆「八纵八横」交通建设规划，南沙庆盛站将成为广深港高铁与 广中珠澳高铁的交汇枢纽，高铁将同时直达港澳地区，而广中珠澳高起自广州北，经广州 、南沙、中山、珠海和连接澳门、珠海的横琴口岸。另，预计2025年通车的深圳到珠海「 深江铁路」，将让深圳到广州南沙仅需30分钟，从香港到茂名等广东西部城市省时一半以 上，进一步完善大湾区「半小时交通生活圈」的构建。 据广东省铁路建设投资集团有关负责人表示，随珠江西岸的广中珠澳高铁规划建设，和位 於珠江东岸的广深港高铁在南沙庆盛站交汇，将形成湾区珠江口「A」型高铁网，有助建 设粤港澳大湾区优质生活圈。 --

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