作者gishileh (三结义市xx局长下台!)
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标题[讨论] 士林/文山区人口正面临交叉
时间Sun Nov 13 22:45:21 2022
士林/文山区人口正面临交叉
在除籍的慢慢回复後
许多区域的人口也开始回升
不过有些区域减少的还是继续减少
而台北市也有两区正准备死亡交叉
截至2022/10月为止
士林区人口 263360
文山区人口 256418
两区都有不少疫情除籍
不过这两个月也陆续加回来
但从长远来看 士林区衰退的时间还蛮长的
若以未来文山区狂盖公宅趋势来看
文山区长远人口确实有可能超过士林
甚至可能超过房价较高的内湖变成台北市人口第二多行政区?
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英国前首相Liz Truss 不敌抗议民意 45天自行请辞
某个局长 任内一支篮球队垫底+一支垫底後离开
一度三队垫底被戏称篮球版桃园三结义 外加棒球 玉山盃输谷保+台湾大赛输中信
作为一个最高地方部会长官
请问她何时才会自己请辞或被解职 为此难堪成绩负责?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.37.184.3 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Geography/M.1668350725.A.10D.html
1F：推 pitararl406: 文山要超越内湖 我觉得很难 11/13 22:46
确实不容易
但若以公宅数量和内湖/文山房价来预测
以及北市府长年以来住商分离来看
确实有可能会用政策疏导方式
将部分内湖居民疏导到南港 加上一部份自动跑到汐止
我在打这篇文章之时 甚至想过文山会不会因为房价落差
连原本最多的大安也超了过去
※ 编辑: gishileh (114.37.184.3 台湾), 11/13/2022 22:54:19
2F：→ dosoleil: 因为士北科不在士林内啊 不过社子岛若能顺利 文山是看不 11/13 22:55
不过吊诡的是 士林北投长年人数都是减少的
士林减少很大 北投虽然有不少建设
但吊诡的是北投区的人口一直没收到士林的红利
而有一段时间 根据北市都计的规划
台北市最多计画人口的区域 不是面积很大的士林
也不是目前人口最多的大安 而是平原最少 山区最多
往来北市管道相对较少的文山区 难以想像吧
若单以地形来看 文山区确实不该塞这麽多人口
但吊诡的是 文山区人口一直都没有因为地形和交通而减少
这波减少比较像是单纯因为疫情除籍
但交通比文山更方便的南港士林
前者人口一直拉不上去 後者更惨 人口还是一直减少
3F：→ dosoleil: 到车位灯的 11/13 22:55
4F：→ dosoleil: 南港难了 东区门户的住宅价格又不亲民 11/13 23:00
※ 编辑: gishileh (114.37.184.3 台湾), 11/13/2022 23:07:47
※ 编辑: gishileh (114.37.184.3 台湾), 11/13/2022 23:08:28
5F：→ pitararl406: 我比较看好大同南港先交叉 11/13 23:46
6F：推 vestinland: 文山区实在不适合那麽多人口，发建照时到底有没有想 11/14 08:41
7F：→ vestinland: 过道路是否能负荷？我看一些明明道路没这麽宽，旁边 11/14 08:41
8F：→ vestinland: 却能盖快20层大楼，完全都不管的 11/14 08:41
9F：→ vestinland: 但因为房价，这个不是说能疏散就疏散的，也不是新加 11/14 08:42
10F：→ vestinland: 坡可以调整房价 11/14 08:42
11F：推 Yamapi5566: 文山区联外往台北市就那几条 再挤下去会是灾难 11/14 21:28
12F：推 eugene0315: 以现实情况来说 台北盆地内所有行政区都不能再塞人跟 11/14 21:33
13F：→ eugene0315: 建筑了 除非市中心大规模都更 汐止淡水北投文山新店三 11/14 21:33
14F：→ eugene0315: 峡五股新庄这些都算 11/14 21:33
15F：推 shun01: ...士林也没市区到哪边去啦 11/15 01:20
16F：→ leptoneta: 楼楼上讲的地方都还有很多空地能塞人... 11/15 12:32
17F：→ leptoneta: 万华大同中正中山松山大安信义中和永和板桥 这些才是满 11/15 12:33
18F：→ dosoleil: 中和板桥还没满啊 工农地变更磨刀霍霍中 11/15 12:50
19F：→ dosoleil: 木栅路有环状能通信松湖 大坪林商办也不少 市府当然会想 11/15 12:54
20F：→ dosoleil: 把人塞进去 11/15 12:54
21F：推 eugene0315: 我说的那些区 是指他们在交通负荷这点上已经不适合再 11/15 15:33
22F：→ eugene0315: 塞人进去了 上面那些区交通只仰赖几条干道 甚至单一道 11/15 15:33
23F：→ eugene0315: 路 几乎都要瘫痪交通了 国道一号汐止-五股 国道三号南 11/15 15:33
24F：→ eugene0315: 港-三莺 台64 台65 台2线淡水段 哪个不是天天在交通 11/15 15:33
25F：→ eugene0315: 炸裂的 在这种大前提下 台北市区周遭的行政区本来就 11/15 15:33
26F：→ eugene0315: 不适合再塞人进去 这只会让卫星城镇进出市区的交通要 11/15 15:33
27F：→ eugene0315: 道瘫痪 11/15 15:33
28F：→ dosoleil: 把人赶更远 就是塞车更严重而已 毕竟市内大众运输都不能 11/15 20:16
29F：→ dosoleil: 说多便利了 何况通勤的市郊卫星城 11/15 20:16
30F：→ dosoleil: 看淡水基隆就很明显吧 11/15 20:17
其实规定哪里可以居住或不可居住最快
但若没有明确理由 像是保护区 或是有危险
而轻易的限制会被抓违反宪法人权ＸＤ
※ 编辑: gishileh (114.37.209.122 台湾), 11/15/2022 20:24:42
31F：→ tbrs: 郊区平地太少了 11/15 22:04
32F：→ tbrs: 若能跟市区平均挤度两万一样 11/15 22:05
33F：→ tbrs: 台北有两倍香港面积 可以挤到数千万人 11/15 22:05
34F：→ tbrs: 前提是多子化的情况下 11/15 22:06
35F：→ vestinland: 其实可以限制那边可以住哪的边不行，各县市不发建照 11/17 09:32
36F：→ vestinland: 不跟消防不核可你就不能滥建了，是公务员根本没有在 11/17 09:32
37F：→ vestinland: 管 11/17 09:32
38F：→ vestinland: 这个现成工具调整人口不要太多 11/17 09:32
39F：→ leptoneta: 别傻了 你会看到更多违建 11/17 09:52