Geography 板


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最近行政区重划的话题很热络, 不过讨论话题仅止於一级行政区和次一级大生活圈的范围。 现在不论是县市、乡镇区和村里,当然都延续过去两三百年的历史。但最近几十年发展迅 速,都会区新建不少多线道干道、高架道路和铁路,或是经由高速公路经过。 这些宽度大、两侧不方便交流的道路,实质上已经形成阻碍、分割。 即使铁路高架或地下化,还是要花时间过马路等待车流的。 例如新北五股区、新庄区、板桥和中和区, 台中的西屯区、北屯、南屯等等, 中间都有被国道、高架和平面道穿插,但真正人为的区界,在现实中却没有明显分界线。 例如三重和新庄,两区交界处根本是紧邻的住宅区、小巷弄;五股和新庄虽然有被桃园捷 运和省道分成两侧,两侧的建筑和产业型态在卫星图上就非常明显,但还是有一些土地跨 越省道,区界犬牙交错。新庄和树林几乎看不出有实质的分隔,但卫星图上区界两侧的屋 顶是两个世界:密集住宅区、小铁皮屋顶,和一大片工厂的铁皮屋顶。 板桥和中和的界线就更分不清楚了,这纯粹是延续过去历史上的分界吗?从三民路、县民 大道切分区域,总比沿着狭小的巷子切割还要好。不过中永和在近代历史上,安置大量外 省人口,而板桥是很早就发展的地区,历史渊源长,如果按照现成的大型道路划分区界, 感觉有违历史人文的分界线。 台中北屯和西屯的分界也有不少令我纳闷的地方就是了。不只旧台中,连同海线、沙鹿、 龙井等等,东海商圈附近大肚山和旧台中市的分界也很奇怪。沙鹿、龙井有一块和西屯西 部是同一个生活区域吧? 西屯和南屯的西半部、海线东面大肚山顶,应该独立切分成一个行政区才对。 东区和太平区、北屯东部的分界线也让人无法理解。 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone --



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1F:推 gishileh: 台北市就是这样分的 但这只能用在高度发展的都市平原 12/30 13:02
2F:→ gishileh: 有些硬要分会造成生活圈被区隔的问题 例如六张犁 原本 12/30 13:02
3F:→ gishileh: 大安区和平东路以东被划入信义 反造成地形阻隔之管理隔 12/30 13:02
4F:→ gishileh: 阂 12/30 13:02
5F:推 chichi850828: 推 新北市很多区的分界都感觉满过时了 12/30 13:12
6F:→ daj585: 大直>内湖区(? 12/30 14:04
7F:推 eugene0315: 行政区界重划的难度超高 基本上没有哪个县市政府会想 12/30 14:15
8F:→ eugene0315: 做这种吃力不讨好的事 光是户籍更动 警政或民政的辖 12/30 14:15
9F:→ eugene0315: 区变更这些问题 基本上大家就都不想动了 整体难度比 12/30 14:15
10F:→ eugene0315: 单纯谈合并还高 12/30 14:15
11F:推 TTU1999: 上一次行政区变动应该是台东市拿走卑南的闹区 12/30 14:23
12F:推 HotKid: 2010大升格前没好好规划,不然当时应该是最佳时机。如果彰 12/30 14:40
13F:→ HotKid: 化真的过也可以考虑趁机调整一下,像是鹿港福兴可以考虑并, 12/30 14:40
14F:→ HotKid: 毕竟两者闹区几乎黏在一起了。其他也可以微调边界,像彰化 12/30 14:40
15F:→ HotKid: 市和和美的边界有够怪等等 12/30 14:40
16F:推 TaiwanXDman: 竹北之前有照国道和道路稍微改过里界 12/30 14:46
17F:→ Slzreo1726: 生活圈是建立在道路之上的 用道路画就代表那条路被分 12/30 15:01
18F:→ Slzreo1726: 成两个行政区 有时会适得其反 12/30 15:01
19F:→ NiChu: 桃园市的行政区界更奇妙阿...很多沿用测量的地段界 12/30 15:18
20F:→ NiChu: 虽然说部分里界近一两年有微调,但区界就几乎没有因应生活 12/30 15:19
21F:→ NiChu: 圈去做调整,最明显的就是龟山、芦竹、桃园、中坜、平镇 12/30 15:20
22F:推 tmlisgood: 像纵贯路桃园走到八德又没多远又变回桃园,早应该要根 12/30 16:21
23F:→ tmlisgood: 据道路调整边界了 12/30 16:21
24F:→ s6210603: 走桃莺路 桃园变莺歌又变桃园 12/30 17:06
25F:推 Tahuiyuan: 山地优先以山为界,平地优先以水为界,这样还差不多 12/30 17:11
26F:→ copycat14: 楼上,这麽说台中西屯 南屯 龙井 沙鹿就更不合理了 12/30 20:26
27F:→ copycat14: 西屯南屯隔着筏子溪 国道 高铁 74 环中路 12/30 20:27
28F:→ copycat14: 龙井的山顶地区和山脚海边低地更没什麽相干 东海住 12/30 20:28
29F:→ copycat14: 宅区沾到西屯 12/30 20:28
30F:→ copycat14: 沙鹿 龙井边边 12/30 20:28
31F:推 Tahuiyuan: 隔着筏子溪还好吧,还算有个自然疆界,平地依水,山地 12/30 21:45
32F:→ Tahuiyuan: 依山,思考过後觉得其实跟交通易达性有关,如同卓兰可 12/30 21:45
33F:→ Tahuiyuan: 划归台中,芬园可划归南投这类主张。22楼那样的例子, 12/30 21:45
34F:→ Tahuiyuan: 就势必需要重划,纵贯路中坜往桃园,过桃园大圳後,北 12/30 21:45
35F:→ Tahuiyuan: 上方面算八德,南下方面算桃园,差不多到中山中华龙寿 12/30 21:45
36F:→ Tahuiyuan: 永丰路口,双向都是八德,高城社区往北,才终於变成双 12/30 21:45
37F:→ Tahuiyuan: 向都是桃园,这种随着都市发展而模糊的地界,就能像台 12/30 21:45
38F:→ Tahuiyuan: 北一样,以干线道路、铁道或现代地标为界。 12/30 21:45
39F:推 atuf: 龟山跟林口也是以道路为界。 12/31 14:44
40F:→ atuf: 三级行政区有做交界调整的,最近的感觉是中坜大园的乡市界调 12/31 14:44
41F:→ atuf: 整。 12/31 14:44







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