作者hsuyihsiang (vlcc)
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标题[问题] 天母做为一个商圈到底中地范围能到哪里?
时间Fri Oct 20 22:00:34 2017
对天母商圈的定义 是用最广义的 芝山+兰雅+天母地区
SOGO.高岛屋.新光
现在再分正天母、老天母、新天母也没什麽意义了
因为房价也没什麽依照新的旧的老的在走了
天母如果不是豪宅规格 每坪单价事实上就是士林水准
比较好奇的是 小小一个天母挤了三家百货
虽然路边店面明显冷清 但以一个纯住宅区+捷运无「贯穿」的郊区来说
三家百货规模都不小 其实算很厉害了
但集客不知道能集到哪
士林区+北投区(事实上可看成一个生活圈了,就医就学购物时这两区常常是混合的)
其实应该可算天母中地没问题
就我在新北投某校念书过的经验
天母的确就相当於一个士林北投购物的中心...
当时同学假日出去购物很少约东区或中山站 反而是大直偶尔有 天母最多
中山大同内湖虽然都是士林的邻居 但天母应该很难吸到这三区 这点我也不太怀疑
有问题的是三重芦洲八里(特别是芦洲)跟北海岸地区(特别是淡水)
我不太确定对一个淡水人来讲 如果想去大型百货购物是否会选择在芝山下车去SOGO?
还是直接冲中山站或是更远的东区?
芦洲则是似乎和士林一直交流密切(很可能是新北市当中除北海岸外最密切的一区)
芦洲人就学来士林北投(或国中迁学区入士林北投一直是不少)
每天放学时间你看508.815.816几乎都是满满的学生往重阳桥开
长期下来 同学之间出游有没有可能产生「在哪里购物」习惯上的影响?
我一直到高中去市中心念之前 对市中心的商圈几乎是毫无概念
但高中班上几乎都是台北盆地南边的(真的超多,永和新店文山中和大安信义)
购物习惯多少被他们影响到,开始会跑公馆之类的
我体感观察上,不认为天母的中地只有士北两区,
感觉靠这两区应该是撑不起这样一个商圈的
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1F:推 vestinland: 芦洲士林隔一座桥距离很近也算同一生活圈(像永和跟中 10/20 22:26
2F:→ vestinland: 正区那样),天母主要靠淡水芦洲士林区北投这四区的人 10/20 22:26
3F:→ vestinland: 口,消费力很强(不然怎麽养得起三间百货) 10/20 22:26
4F:推 vestinland: 中山区大直部份因山脉跟道路分布逛街也是往市中心跑, 10/20 22:34
5F:→ vestinland: 一部份往内湖不会特地去天母,内湖区在捷运通车前大多 10/20 22:34
6F:→ vestinland: 去西区或忠孝复兴/敦化一带的东区,信义计划区是捷运 10/20 22:34
7F:→ vestinland: 通了才多一点人,几乎不会往天母 10/20 22:34
8F:→ vestinland: 内湖搭车往天母的时间已经可以到东区了 10/20 22:35
9F:推 shun01: 三重其实也只有重阳重划区附近跟士林关系密切... 10/20 22:47
10F:→ shun01: 八里跟芦洲南港子跑板桥还比较快 10/20 22:47
11F:→ luckdot: 百货公司的客源和商圈的会不太一样 10/20 23:55
12F:→ luckdot: 百货公司外的天母商圈 客源应该都集中在两条河之间 10/20 23:56
13F:→ luckdot: 百货公司就吃的比较广了 10/20 23:56
14F:推 koweni: 基本上确实有很多新北三芦人到天母逛街 11/25 23:59