Geography 板


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※ 引述《ji394xu3 (running man)》之铭言: : : 推 shun01:台中市自2008年以来经济成长率高达45%,年化计算後约为每年 12/15 20:59 : : → shun01:7.7-7.8%,十分惊人(尤其是相对於台湾整体,可见台湾其他地 12/15 20:59 : : → shun01:方的GDP成长应该比想像中更惨...) 12/15 20:59 : : → shun01:另外2012年高雄的GDP总量是全国唯一负成长的... 12/15 21:00 : http://goo.gl/1WnxF6 : 台中县市 高雄县市 : ----------------------------------- 如果硬要看GDP 营利事业销售总额可以参考 【改制後】县市工商业概况重要统计指标 依 指标, 期间 与 县市 营利事业销售额 单位:千元 新北市 台北市 台中市 台南市 高雄市 2007 4,077,630,403 12,694,160,402 2,976,045,706 2,291,024,240 3,835,807,571 2008 3,965,031,010 11,893,018,820 3,082,050,652 2,300,572,988 3,860,839,464 2009 3,460,920,900 10,230,307,962 2,587,175,221 1,956,092,862 3,128,841,804 2010 4,031,206,335 11,810,841,412 3,300,237,053 2,392,352,217 3,944,483,130 2011 4,171,896,944 12,283,808,099 3,585,557,365 2,468,896,728 4,198,172,947 2012 4,150,534,126 12,030,354,364 3,564,257,660 2,591,539,312 4,108,283,693 我想台北市的发展远远把其他县市甩在後头这不用讲 但台湾GDP的老二之争一直以来都是新北市跟高雄市互相消长 偶尔新北第二有时高雄第二 至於某地,这里是地理版,数据会说话我想就不提了 -- 101年台湾四大港口货柜装卸量 高雄港近年装卸量 高雄港:9,781,221 TEU 100年 9,636,288.50 TEU 基隆港:1,607,566 TEU 99年 9,181,210.50 TEU 台中港:1,395,405 TEU 98年 8,581,273.00 TEU 台北港:1,097,165 TEU 96年10,256,829.50 TEU(历年最高) 88年 6,985,361.25 TEU(世界排名第三) --



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◆ From: 61.231.93.212 ※ 编辑: deepsummer 来自: 61.231.93.212 (12/17 20:30)
1F:推 TaiwanXDman:其实也没差到很多 12/17 20:34
2F:推 nsk:尼可:月痹 12/17 20:50
3F:推 foreigners:签名档其实也在说吧....XDDD 12/17 21:01
4F:→ nick0605:比这个只是安慰自己!一个城市有无竞争力就要看他有无条 12/17 21:17
5F:→ nick0605:件吸引人口进驻(包含产业投资,社会经济,居住环境,生 12/17 21:17
6F:→ nick0605:活品质等,人才脉动……)高雄光居住环境还有生活品质就被 12/17 21:17
7F:→ nick0605:打枪了,产业投资环境也不如台中(塞满的中科与空荡荡的 12/17 21:17
8F:→ nick0605:路竹高科),人口迟早黄金交叉也不意外! 12/17 21:17
居然说高雄居住环境不好,想必尼董101隔壁住惯了,要离开信义区是有点不习惯XD
9F:→ nick0605:光要买水煮来喝这点就很虾了,这样叫好? 12/17 21:36
10F:推 DDJJ1069:http://goo.gl/uPx4KO 台中市水质 12/17 22:00
11F:→ DDJJ1069:http://goo.gl/nZRg0z 高雄市水质 12/17 22:00
12F:→ DDJJ1069:如果高雄市要买水煮来喝 那其实台中市也应该去买来煮比较 12/17 22:01
13F:→ DDJJ1069:保险喔 ~~ 要不然就是台中市民自觉肾功能比较强就是... 12/17 22:01
14F:推 kutkin:水污染这点到底有没有科学根据证明呀 12/17 22:05
15F:→ kutkin:还是说高雄人喝的水不是南化水库的 是後劲溪的? 12/17 22:06
16F:→ mooto:这不科学阿 台南的数据甚至比台中高雄好 12/17 22:56
17F:→ mooto:中部河川跟高屏溪的污染在西部来讲算不错的了 水怎麽取的 12/17 22:59
18F:推 KTX5566:我以为我来到八卦版 12/18 00:35
19F:推 foreigners:塞满的中科??也对啦 塞满的外劳工厂很多就是.... 12/18 01:23
20F:→ foreigners:至於产业投资方面 高雄都在转型了 台中还在做工业园区 12/18 01:24
21F:→ foreigners:该不会有人说工业产值会比创意产业高....(皮克斯表示: 12/18 01:25
中科外劳还好,但精密园区倒是超多,这年头血汗工作没人愿意做啊....... ※ 编辑: deepsummer 来自: 61.231.93.212 (12/18 01:30)
22F:推 kutkin:基本上,总是有些"疑似台中人"(我希望不是)在那边战高雄 12/18 01:54
23F:→ kutkin:但越战只是越凸显他们对某市的忌妒而已。 12/18 01:54
24F:→ kutkin:酸负债=>高雄市民有因此多缴税吗? 12/18 01:55
25F:→ kutkin:酸捷运=>是啦,有亏啦,但还是两条在那边给你搭。 12/18 01:56
26F:→ kutkin:酸就业=>人家找不找的到工作跟你有啥关系? 你关心过邻居吗? 12/18 01:56
27F:→ kutkin:酸人口=>喔,那你有感觉自己家附近人口变多变少吗? 12/18 01:58
28F:推 kutkin:我希望他们多多监督一下自己家乡的捷运到底何时完工吧! 12/18 02:00
29F:→ nick0605:高雄有转型喔? 12/18 02:05
30F:推 aaronbest:请尼董要战请去八卦版战 那边一堆人闲闲没事会让你不无 12/18 04:01
31F:→ aaronbest:聊的 谢谢 12/18 04:01
32F:→ nick0605:不,这里比较有趣说! 12/18 04:45
33F:推 JJLi:你们到底在吵什麽…有数据很重要也很棒 - 但比成这样必要吗? 12/18 11:36
34F:→ JJLi:还有,那位根本不是台中人,只是吃台中豆腐而已(叹 12/18 11:37
35F:→ JJLi:豆相鼓励求进步就够了,吵架不好,不要吵架…q_q 12/18 11:37
36F:推 Kagami3421:JJ大是我很欣赏的台中人 反观某T.. 12/18 12:24
37F:→ Kagami3421:吵来吵去还不是在鬼岛上 12/18 12:25
38F:→ dawnny:台湾人放尿搅沙袂做夥~~ 12/18 14:17
39F:→ mooto:@kutkin: 你鞭策台南台中也不遗余力 干嘛把别人挑明 12/19 12:43
40F:推 Kagami3421:同意楼上 12/19 16:35
41F:推 chicagoboy:kutkin也只是理性鞭策居多...但某人却是已经到了"仇恨" 12/19 20:21
42F:→ chicagoboy:高雄的程度... 12/19 20:21
43F:→ nick0605:理性,我笑了!! 12/19 21:29
44F:推 kutkin:基本上我鞭台南台中,是会来具体的东西来讲。 12/19 21:32
45F:→ kutkin:例如我讲台中候车环境不好,或是台南的干支线政策不好 12/19 21:32
46F:→ kutkin:这都是大家可以去验证的,生活中碰的到的。 12/19 21:32
47F:→ kutkin:至於有人喜欢拿什麽大众运输使用率这种 6.6 7.6 12/19 21:34
48F:→ kutkin:我真的很想问....这跟你的生活有啥关系? 12/19 21:34
49F:推 kutkin:是不是可以拿点实际的东西来战? 12/19 21:37
给泥董一点面子,不要在每个版都追杀他XD ※ 编辑: deepsummer 来自: 111.248.56.76 (12/19 21:44)
50F:推 kutkin:因为我对那些老梗已经很厌烦了,都拿一些与生活关系很远的 12/19 21:52
51F:→ kutkin:来讲,乾脆就一次整理完。 12/19 21:53
52F:→ nick0605:科科 之前跟你在捷运板战高捷延伸线~~你提的东西都很无言 12/19 23:09
53F:→ nick0605:大众运输使用率是一种指标 也就是中央是否盖各地捷运的一 12/19 23:10
54F:→ nick0605:种参考数据 没想到你连这种指标都不愿意面对 自己讲自己 12/19 23:11
55F:→ nick0605:的然後在那自嗨 可有想过你那些自以为是的理论在专家眼中 12/19 23:12
56F:→ nick0605:是个不错的笑话 不知道这脸有没有把你打清醒些~~~ 12/19 23:12
57F:→ nick0605:至於讲公车候车环境那又是笑话一桩 现在公车使用者在意的 12/19 23:14
58F:→ kutkin:所以我建议倪老大就去那个板取暖比较好。 12/19 23:14
59F:→ nick0605:反到是服务水准[班次数 班距长短]优先 才会去考量剩下细 12/19 23:15
60F:→ kutkin:那请问,已知短期内无法提升所有路线的班次数时 12/19 23:15
61F:→ nick0605:节部分 你又不是一整天要待在站牌或是公车亭里面 去挑剔 12/19 23:15
62F:→ kutkin:是否应该先改善候车环境与服务品质呢 12/19 23:16
63F:→ nick0605:候车品质 是不是本末倒置~~ 12/19 23:16
64F:→ kutkin:不是喔,改善候车环境花的只是小钱。 12/19 23:16
65F:→ nick0605:要加强大众运输服务 候车品质根本就不是首要 你重点放错 12/19 23:16
66F:→ kutkin:高雄盖了四个转运站,花的钱好像冈山比较贵两亿多 12/19 23:17
67F:→ kutkin:但如果这两亿多拿去增班,一下就烧完罗 12/19 23:17
68F:→ nick0605:地方 你公车亭盖超豪华 站牌弄再精美 经过路线一天只有三 12/19 23:17
69F:→ nick0605:班 班次太少还不是没有人想要搭~~ 那不是很浪费?? 12/19 23:18
70F:→ kutkin:不好意思 是2057万 12/19 23:18
71F:→ kutkin:请倪先生举出 高雄有哪些路县是一天只有三班? 12/19 23:18
72F:→ kutkin:还是你又在那边脑补了呢? 12/19 23:18
73F:→ nick0605:至於公车是否提升班次数 耐就要看业者与政府的用心程度 12/19 23:19
74F:→ kutkin:不用讲什麽用心程度,就是钱钱啦。 12/19 23:19
75F:→ nick0605:我只是举个例非指特定地区 是你自己脑补到高雄去~~囧 12/19 23:19
76F:→ kutkin:我这个人比较直接,但我可以跟你说2057万跑没几个班次 12/19 23:19
77F:→ kutkin:就烧完了,但是拿来盖转运站可以撑个十年 12/19 23:20
78F:→ nick0605:政府要不要投资大众运输就看有没有心 有心才会想砸钱! 12/19 23:20
79F:→ kutkin:对嘛 所以你就不是在讲高雄地区罗 12/19 23:20
80F:→ kutkin:砸钱? 像你最爱的台中那样齐头式平等的补助吗? 12/19 23:21
81F:→ kutkin:不管赚钱路线亏钱路线 一律平等的补助8KM 12/19 23:21
82F:→ kutkin:补助到停管基金撑不下去 明年要开始退场 12/19 23:22
83F:→ kutkin:倪大师,我觉得你是可以在特定板面取暖啦。 12/19 23:22
84F:→ nick0605:盖完转运站没人使用还不是白搭 就像台东大武那个蚊子站 12/19 23:23
85F:→ kutkin:大武哪边有转运站? 12/19 23:23
86F:→ nick0605:我不需要在特定版面取暖啦 不过你到哪我都想打你脸是真的 12/19 23:23
87F:→ nick0605:果然不知道~~呵呵以前台汽大武站改建转运站 但没启用 12/19 23:24
88F:→ kutkin:自以为打脸。 12/19 23:24
89F:→ kutkin:民国80年的事情拿来讲,有趣。 12/19 23:24
90F:→ nick0605:因为评估使用人数不多效益不彰 就不启用~~~ 12/19 23:25
91F:→ nick0605:里面还有商店街规划咧~~盖多精美也是白搭 12/19 23:25
92F:→ kutkin:大武台汽旧站 将变休闲中心 12/19 23:25
93F:→ kutkin:如果你说的是这个,县府应该不是在打造"转运站" 12/19 23:26
94F:→ kutkin:将闲置多年的大武旧台汽车站,重新打造成多功能休闲文化中 12/19 23:26
95F:→ kutkin:心 12/19 23:26
96F:→ nick0605:笑死人了~~~改建那根本就是最近几年的事 你有没有搭过国 12/19 23:26
97F:→ nick0605:光高雄台东线过?? 没搭过你根本就不知道有这种东西 12/19 23:27
98F:→ kutkin:原来不是我不知道,是你以为台东县政府在盖"转运站" 12/19 23:27
99F:→ nick0605:你看 我又再一次打你脸成功了~~~ 12/19 23:27
100F:→ kutkin:不是,是你以为台东县政府在盖的是"转运站" 12/19 23:28
101F:→ kutkin:我想你又搞不清楚状况了 12/19 23:28
102F:→ kutkin:台东县政府应该也不会不知道 高东线一天只有四班的惨况 12/19 23:28
103F:推 kutkin:大武台汽旧站 将变休闲中心 12/19 23:30
104F:→ kutkin:这篇你自己去找来看,看台东县府是打算盖啥 12/19 23:30
105F:→ nick0605:http://ppt.cc/WNhY 是不是转运站自己看 12/19 23:34
106F:→ nick0605:我告诉你 实际走过的情形 大厅里面还有售票口设置~~~ 12/19 23:35
107F:→ kutkin:你从GOOGLE截图吧 这我早看过了 12/19 23:35
108F:→ kutkin:然後呢,有售票口就代表他是转运站吗? 12/19 23:36
109F:→ kutkin:东县府真正要做的不只是转运站。 12/19 23:36
110F:→ nick0605:原本是要拉皮啦 提供一个超棒的候车环境~~结果咧 12/19 23:36
111F:→ nick0605:那个地方不管盖什麽都会沦为蚊子馆~~管你是什麽休闲中心 12/19 23:37
112F:→ nick0605:现在喔 那里变停车场了 你看多可怜~~~ 12/19 23:37
113F:→ kutkin:所以有心的东县府去改造那个地方 12/19 23:37
114F:→ kutkin:得到的是一个花莲人说:"盖什麽都会沦为蚊子馆" 12/19 23:38
115F:→ kutkin:台东县政府的努力,就这样被一个花连人抹煞了。 12/19 23:39
116F:→ nick0605:很抱歉 大武人口少...没有所谓的使用规模 你盖一个健身房 12/19 23:39
117F:→ kutkin:不意外,这位仁兄也是这样对待自己家乡的。 12/19 23:39
118F:→ nick0605:在那也不会有人要用 除非完全免费永续经营~~ 12/19 23:40
119F:→ nick0605:我对我自己家乡是实话实说 就像我们後山土黄帝要求自由 12/19 23:40
120F:→ nick0605:经济区要求中央设在花莲我都觉得可笑~~~ 12/19 23:41
121F:→ nick0605:一个只能运水泥砂石的散货港~~~你要靠这些东西玩国际贸易 12/19 23:42
122F:→ nick0605:会不会太过可笑~~~ 12/19 23:43
123F:→ kutkin:不会。 12/19 23:50
124F:→ kutkin:港口可以改,不是散货港就不行。 12/19 23:50
125F:→ nick0605:你觉得不会就不会啦~~只不过又要多一个蚊子自由经济区了 12/19 23:51
126F:→ nick0605:花莲港没腹地盖货柜码头 他比苏澳港还小只能砍掉重练 12/19 23:52
127F:→ nick0605:但砍掉重练後不是万事具备了 还要有船公司愿意开航线经过 12/19 23:53
128F:→ nick0605:花莲港码头装卸货柜才算OK 没船公司固定航线 就算花莲港 12/19 23:53
129F:→ nick0605:改建货柜港也只是养蚊子~~~~ 12/19 23:53
130F:推 kutkin:自由经济区没有你想的这麽狭隘。 12/19 23:54
131F:→ kutkin:他就是一个制度,并没有说多大的规模才能做。 12/19 23:55
132F:→ nick0605:那为什麽中央政府全国四大港独漏花莲 其他皆为货柜港?? 12/19 23:55
133F:→ kutkin:为什麽,你要问中央,但我是跟你说,并没有所谓 12/19 23:56
134F:→ kutkin:花莲就一定不能做的道理 12/19 23:56
135F:→ kutkin:安平也是散货港 12/19 23:57
136F:→ nick0605:香港是精品购物天堂乃因为有自由贸易免税专区 才会造就此 12/19 23:57
137F:→ kutkin:林钦荣表示,安平港定位「两岸客运、散货及冷链海运快递枢 12/19 23:57
138F:→ nick0605:繁荣 很可惜 他是货柜港 还名列全球货柜吞吐量前段班港口 12/19 23:58
139F:→ nick0605:你竟然提安平港这个例子 我更无言了~~~ 12/19 23:59
140F:→ kutkin:越扯越远。 12/19 23:59
141F:→ kutkin:你自己在那边说散货港不能用。 12/19 23:59
142F:→ nick0605:所以呢 台南有因此比较繁荣吗?? 12/20 00:00
143F:→ kutkin:这边谁跟你说自由经济区就是繁荣保证? 12/20 00:00
144F:→ kutkin:更何况....安平也是才刚列入 12/20 00:01
145F:→ kutkin:成效当然还没出来 12/20 00:01
146F:→ nick0605:回楼上 各地现市长都这样认为因为他们看到香港~~~谢谢 12/20 00:01
147F:→ kutkin:你还真会自己找题目。 12/20 00:02
148F:→ nick0605:我连题目与答案都帮你找出来了 你还在那边演算过程~~~ 12/20 00:03
149F:→ kutkin:当然呀,你是先有答案再设计题目。 12/20 00:05
150F:推 kutkin:nick0605 R: [新闻] 高捷建冈山站 日运量仅增1900人 12/20 00:07
151F:→ kutkin:对啦,说到打脸,就要提一下这篇了。 12/20 00:07
152F:→ kutkin:"这样一天下来冈山往返高雄差不多各为2400人左右" 12/20 00:08
153F:→ kutkin:自诩为在捷运板打人脸的,真的应该面对一下这篇。 12/20 00:08
154F:→ nick0605:然後呢 号称35万的大冈山地区现在捷运南冈山站顶多也才 12/20 00:09
155F:→ kutkin:当初我整理的时候是故意马赛克不挑明来讲。 12/20 00:09
156F:→ kutkin:既然某人这麽爱战,请他面对一下这篇吧 12/20 00:09
157F:→ kutkin:阿不就只有2400人.... 12/20 00:09
158F:→ kutkin:你去战人家35万,自己也没看准呀。 12/20 00:09
159F:→ nick0605:4500多人使用~~~ 2400+1900=4300~~有问题吗?? 12/20 00:09
160F:→ kutkin:不是喔,你说的是2400 12/20 00:10
161F:→ nick0605:你看你 打脸不成又反被人打 人家评估的多精准阿~~~ 12/20 00:10
162F:→ kutkin:一天仅有1776人往高雄凤山 1820人从高雄凤山回来 12/20 00:10
163F:→ kutkin:根据统计资料数据 再加上我自己估算 往返大概各六百多人 12/20 00:11
164F:→ nick0605:2400是当时捷运未通的OD使用旅次 加上那[仅增的1900] 12/20 00:11
165F:→ kutkin:这样一天下来冈山往返高雄差不多各为2400人左右 12/20 00:11
166F:→ kutkin:没有,你自己去面对那篇自己写的吧 12/20 00:11
167F:→ nick0605:不就是符合那篇新闻所讲与现在高捷南冈山站现在的运量 12/20 00:12
168F:→ kutkin:现在的运量是9XXX 12/20 00:12
169F:→ nick0605:你想岔开话题又失败罗~~~又在一次打自己的脸~~~不会痛吗? 12/20 00:12
171F:→ kutkin:自己看吧。 12/20 00:12
172F:→ nick0605:笑死人了 那是进出站运量 要除以2 连这都不懂?? 12/20 00:13
173F:→ nick0605:正常来讲运输行为有往就有返 所以总量要除以2才是使用量 12/20 00:14
174F:→ kutkin:没关系,大家自有公评。 12/20 00:14
175F:→ nick0605:你一直打脸我看了都心疼呢 需不需要冰敷?? 12/20 00:14
176F:→ kutkin:你哪边说2400+1900? 你的文章也没这样写 12/20 00:14
177F:→ kutkin:你的文章是说1776+600=2400 12/20 00:14
178F:→ nick0605:那个是以台铁冈山站到高雄站区间计算的单向OD旅次~~~ 12/20 00:16
179F:→ nick0605:前提是 没有捷运南冈山站时 冈山到高雄区间的需求量 12/20 00:16
180F:推 kutkin:对 没有南冈山的时候 你估1800上下 12/20 00:17
181F:→ nick0605:高捷自己评估南冈山站开通後的运量增加差不多1900人左右 12/20 00:17
182F:→ kutkin:然後你认为有南冈山 可以再加600 12/20 00:17
183F:→ kutkin:"根据统计资料数据 再加上我自己估算 往返大概各六百多人" 12/20 00:17
184F:→ nick0605:错了 是2400 因为高雄到冈山区间还有区间内部通勤600人 12/20 00:17
185F:→ kutkin:再凹嘛 12/20 00:17
186F:→ nick0605:你连文章都看不懂 我是以台铁冈山站去计算并无考虑南冈 12/20 00:18
187F:→ nick0605:山是否加入 网址都在自己去看清楚 12/20 00:18
188F:→ kutkin:你整篇掉书袋掉了半天 结论就是赞同 +1900 12/20 00:19
189F:→ nick0605:我是用台铁数据在算冈山到高雄的运输需求量评估 12/20 00:19
190F:→ kutkin:结果日均运量至少+10,000 12/20 00:20
191F:→ kutkin:结果咧,用台铁推高捷有准吗? 12/20 00:21
192F:→ kutkin:所谓运输本科生的老师是这样教的吗? 12/20 00:21
193F:→ nick0605:老兄 再次强调往返要除以2 而且现在也没破万~~~ 12/20 00:21
194F:→ kutkin:标题是 高捷整体的日均运量 12/20 00:22
195F:→ nick0605:使用旅次跟使用人数差很大 一个人从家里到目的地一往一返 12/20 00:22
196F:→ nick0605:总共两个旅次 但他只有一个人 12/20 00:22
197F:→ nick0605:捷运版每个月的数据是[进出站日均运量] 麻烦请看清楚 12/20 00:23
198F:→ kutkin:再次强调 人家讲的是人次 不是人 12/20 00:23
199F:→ kutkin:一直都是在讲进出日均均量 大概只有你搞不清楚吧 12/20 00:24
200F:→ nick0605:南山山站一天9XXX人[进]&[出] 不是只进不出或只出不进 12/20 00:24
201F:→ nick0605:我那个台铁数据是在讲人 不是人次~~~是你搞不清楚吧 12/20 00:25
202F:推 kutkin:反正现在就看你怎麽凹而已。 12/20 00:25
203F:→ kutkin:所以我想为什麽高捷要要求运量保证 为什麽会说只会多出1900 12/20 00:26
204F:→ nick0605:你那个新闻是在讲人 不是讲人次~~~你还不清楚?? 12/20 00:26
205F:→ kutkin:人次 12/20 00:26
206F:→ kutkin:不是没有原因的 12/20 00:26
207F:→ kutkin:这是你自己当初打的 12/20 00:26
208F:→ kutkin:自己都打"人次"了 12/20 00:27
209F:→ nick0605:我当初打的就是在讲人 也就是使用人数 是你没看清楚 12/20 00:27
210F:→ kutkin:唉,真的啦,看错OK的 不用一直凹 12/20 00:27
211F:→ kutkin:"所以我想为什麽高捷要要求运量保证" 12/20 00:28
212F:→ nick0605:我往返还分开算~就是要算人~~要不然我直接引用资料就好了 12/20 00:28
213F:→ kutkin:"为什麽会说只会多出1900人次 不是没有原因的" 12/20 00:28
214F:→ nick0605:自己承认看错就好 没人在凹你 感恩 12/20 00:28
215F:→ kutkin:自己打的喔 你当初是认定是讲人次喔 12/20 00:28
216F:→ nick0605:http://khbus.blogspot.tw/2010/04/1900.html 自己看吧 12/20 00:30
217F:→ nick0605:[高捷评估最乐观只能达到1900人] 不是人次 看到没有 12/20 00:31
218F:→ nick0605:人次的话算往返就要再乘个2~~~看清楚没 12/20 00:32
219F:→ kutkin:你贴别人的文章,也改变不了当初自己的认知。 12/20 00:32
220F:→ nick0605:我的估算方法考虑过往返因子算出使用[人数] 不是人次 12/20 00:32
221F:→ kutkin:怎麽玩文字游戏,还是请面对你打的那两行 12/20 00:33
222F:→ nick0605:我当初的认知就是人数 并非人次~~谢谢 12/20 00:33
223F:→ kutkin:"为什麽会说只会多出1900人次 不是没有原因的" 12/20 00:33
224F:→ nick0605:这样一天下来冈山往返高雄差不多各为2400人左右[单独以台 12/20 00:34
225F:→ nick0605:人] 12/20 00:35
226F:→ nick0605:台铁来看 12/20 00:35
227F:→ kutkin:凹来凹去,真有趣。 12/20 00:35
228F:→ kutkin:人不犯我,我不犯人啦,会挑这篇来讲 12/20 00:36
229F:→ nick0605:那个次我承认我多打 也没有校阅文章 算是语病 但不代表 12/20 00:36
230F:→ kutkin:也是你在那边讲捷运打脸 才挖出来的 12/20 00:36
231F:→ nick0605:我的文意 你要挑尽管挑 反正断章取义你不是很行??? 12/20 00:36
232F:→ kutkin:科 现在又推说是语病 哈 12/20 00:36
233F:→ kutkin:这叫做复制贴上 不叫断章取义 12/20 00:37
234F:→ nick0605:你说的没错人不犯我我不犯人 但总有人欠犯~~~ 12/20 00:37
235F:→ kutkin:不管是高捷还是南冈山 人还是人次 都不只增加1900/3800 12/20 00:37
236F:→ kutkin:对啦,像你就欠 12/20 00:37
237F:→ kutkin:→ nick0605:科科 之前跟你在捷运板战高捷延伸线~~你提的东 12/20 00:38
238F:→ nick0605:我的文章内容不会因为多了一个[次]字就改变的原意 谢谢 12/20 00:38
239F:→ kutkin:这篇你这样打了,我就没办法无视了 感恩喔 12/20 00:38
240F:→ kutkin:差很多呢,你这篇一直在告诉我人跟人次的差异 12/20 00:38
241F:→ nick0605:2400+1900=4300人 [8600人次] 有问题吗 12/20 00:39
242F:→ kutkin:你的文章并没有这样写 12/20 00:39
243F:→ nick0605:当然要讲阿 因为你一直想战我这个但一直会错意 无奈 12/20 00:40
244F:→ kutkin:自己看错就摸摸鼻子,感恩。 12/20 00:40
245F:→ nick0605:我文章写怎样 麻烦自己去看清楚 网址都贴在那 你要错误解 12/20 00:41
246F:→ nick0605:读是你的事 反正你这招也不是一两天就出师 看腻了~~ 12/20 00:41
247F:→ nick0605:承认自己看错的你摸摸鼻子就赶快早点睡 我不跟你计较的 12/20 00:42
248F:→ kutkin:因为你很有名。 12/20 00:43
249F:→ nick0605:就是因为有名所以才不跟你计较 ...呵呵早点睡 12/20 00:46
250F:→ kutkin:唉,还是无法面对自己的错误呀。 12/20 00:48
251F:→ nick0605:怎麽看都是你会错意 就算我真的有错也只是多打了一个字 12/20 00:53
252F:→ nick0605:阿请问一下我要面对什麽阿 呵呵?? 12/20 00:54
253F:→ kutkin:某人可是为了这一个字花了几十分钟跟我解释呢 12/20 01:00
254F:→ nick0605:阿就是有人(刻意)误解阿~呵呵! 12/20 10:52







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