作者hqq (地图工作室)
看板Geography
标题Re: [新闻] 台北车站路网图比例错误 闹笑话
时间Mon Mar 19 11:06:00 2012
http://blog.xuite.net/hqq.hqq/blog/58565186 (图文版)
台北车站近郊路网图的问题在哪？
近日媒体报导「台北车站路网图」比例错误，了闹笑话。自由报导，「捷运内湖站靠海？
捷运芦洲线沿着淡水河跑？这张在台北车站大厅看到的「台北车站近郊路网图」，因台北
捷运路网被过度放大，呈现种种荒谬的配置，引发非议」。苹果引铁道专家洪致文表示，
「台北车站近郊路网图应将後方的地图拿掉，才不会画蛇添足。」
该图位置太离谱是真，发包做这种大型看板图（不论地图与否）都不便宜的，居然这样就
能通过验收了，以後应该包给我做的（笑）。不过这种拓朴图，是不是显示海域当底图就
是「画蛇添足」？我认为可商榷，应该是图上的路线地点要根据相对位置调整。
看看国外重要城市的交通拓朴图，，我特别选几个兼有地铁跟捷运化铁路的都市。
巴黎有塞纳河跟巴黎省界，东京有皇居跟海域，香港更是把海域做得清楚，可知有底图仍
有重要的地理参考性。
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Boundary representation is
not necessarily authoriative.
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.38.48
※ 编辑: hqq 来自: 140.112.38.48 (03/19 11:54)
1F：推 hicker:在这大范围图 直接以实际路线与地形表示会不会反而较简单 03/19 12:37
2F：→ hicker:该图所要表示的范围已不只是台北都会区了 而是整个北台湾 03/19 12:39
3F：→ hqq:做实际或拓朴都可以阿，只是台铁这图的相对位置差太大了 03/19 12:57
4F：推 knmoonbd:台北捷运路线图就有淡水河系当底图就做得满不错的 03/20 12:14