网志图文版 http://www.wretch.cc/blog/yuchengtsai/13076551 除了先前介绍桃园大圳的文章外，似乎较少介绍河流的文章，在下不才，就仿照公路版 公路记行的写法写下这篇 ------------------------------------------------------------------------------ 一、前言 大里溪为乌溪的支流，流域分布於台中县屯区、大雅、潭子、丰原等及台中市全境， 主流河长30.6公里，发源於台中市二嵙山。但水系中最长为旱溪，发源於丰原的寮水山， 若以旱溪计，河长为36.4公里。 大里溪发源於台中市大坑地区的二嵙山北麓，上游名为大坑溪。初向西流并在光正国 小附近转向往南流。在廍子里西侧(廍读作舖)，廍子溪注入，合称大里溪。续往南流入太 平市境，在宜欣社区附近，旧大坑溪注入。在台中市东区、台中县太平市、大里市交界附 近，旱溪注入。又往西南流进大里市境，於大突寮，也就是大里桥前，头汴坑溪注入。又 往西在夏田有草湖溪注入。续往西进入乌日乡境，旧旱溪於乌日市区南方注入，在往西与 筏子溪同在顶朥一起注入乌溪。 二、大里溪上游(大坑溪) 大里溪发源於台中市大坑地区的二嵙山北麓，上游名为大坑溪。二嵙山，海拔776公 尺，为头嵙山棱的第二高峰，亦为台中市第二高山。整个头嵙山棱设有登山步道，是台中 人假日的休闲好去处，每到假日就会挤满大批的人群。 图：大坑地区示意图 初向西流并在光正国小附近转向往南流。这附近多为山区，地形相对破碎，多为山间 盆地，叫做「坑」。除了大地名叫「大坑」外，小地名尚有清水坑、浊水坑、横坑等等， 「坑」内都会有条小河，就依地名便取作清水溪、浊水溪、横坑溪等。在大坑溪与横坑溪 的会流处附近，东山路上有一株三百年枫香树，树高约16公尺，胸围约4.2公尺。由於位 於路中间，於是兴建一个圆环，俨然成为一个大地标。树下有间土地公庙，香火堪称鼎盛 。可惜的是树干断裂，规模不若从前。 大坑溪继续往南流到廍子里，廍子溪注入，合称大里溪。廍子溪发源於台中市县界的 头嵙山南侧。在台湾，凡地名中出现「廍」均曾经是制糖工厂的所在地，中南部很多这样 的地名。 三、大里溪中游(廍子坑溪─头汴坑溪) 续往南流入太平市境，在宜欣社区附近，旧大坑溪注入。为何是「旧大坑溪」呢？这 就要讲到大里溪整治工程。在早年大里溪是条非常不守安分的溪流，经常泛滥，尤其是从 廍子到大里这段河道以及旱溪台中市段。於是提出了整治计画，主要的施工手法还是以截 弯取直。於是廍子到太平完全取新河道，将旧河道部分废弃，部份转为区域排水；大里段 则取民国48年八七水灾大里溪改道後的新河道，旧河道一样转为区域排水。而旱溪的部份 最主要是将东门桥下游最接近大里的部份挖新河道使得旱溪溪水直接排入已经拓宽的大里 溪河道，当然就河道依然保留为区域排水，但旧河道有许多支流流入，所以旧河道还是有 丰沛的水源。 图： 大里溪整治工程上游，新旧大坑溪相对位置 在台中市东区、台中县太平市、大里市交界附近，旱溪注入。此处就是前文提及的新 河道。旱溪也是台中市东半部重要的河流，供应台中市及太平的农业用水。由於太平与台 中的互动频繁，所以旱溪上有相当多的桥梁，从台中市松竹路的松竹二号桥算起，短短的 七公里有14座桥，也就是平均每500公尺就一条桥，以一条不算小的河流来说是多了点。 当中最有名的桥应属於台中市振兴路的东门桥了。东门桥又被昵称为「三人桥」，民国92 年完工。本桥是台中市与太平间最重要的桥梁，交通繁忙。但於民国90年桃芝台风期间， 挂念孩子的母亲去学校接小孩下课。母子过桥时恰巧断裂，母子均被冲走，下落不明，孩 子的父亲每天到河边盼望奇蹟，却也一个失神跌入河里。设计者为感念这事件，将桥面上 设计三个人字型的，象徵三条人命，两边的钢构物也设计成大型的人字，象徵父母亲为孩 子的保护伞。 图：东门桥 图：东门桥纪念碑 图：大里溪旱溪汇流处 又往西南流进大里市境，於大突寮，也就是大里桥前，头汴坑溪注入。大里旧称大里 杙，杙是竹筏的零件，所以可以猜出大里本是一个港口。在清代台中往来台南、台北均是 经由台中南边的大里杙，用小船运至乌溪出海口的涂掘葛换成大船南来北往。不过随着大 里溪数次改道，如今原来的大里杙港已经离河道有相当的距离了，而且仅存的旧河道只剩 今天的中兴大排，盛况早已不如从前。今天大里兴盛的地方早已随着台中市的发展转到内 新及重划区。 头汴坑溪发源於台中县太平市的酒桶山南侧，河流沿线的观光景点为蝙蝠洞，不过因 为人潮过多，已经没有蝙蝠的踪迹了。护国清凉寺也是许多习佛的人向往的寺庙，但最近 却发生争庙产事件，令人不胜唏嘘。 图：大里溪下游 图：其中一个蝙蝠洞，原为废弃隧道，但因重修中埔五号桥而重新启用。当然蝙蝠都跑了 。 目前台中最重要的公路工程莫过於国道四号暨台中生活圈四号，这是一条从丰原衔接 现有国道四号往潭子台中方向，由於环评问题，於是用台中生活圈四号取代国道四号大坑 段。生活圈四号有很大一段是紧邻旧大坑溪、大里溪左岸，在旱溪与大里溪汇流处跨越旱 溪，过大卫桥之後跨越大里溪往南衔接雾峰交流道。 图：施工中的台中生活圈四号(节录至Google Map) 四、大里溪下游(头汴坑溪─乌溪) 又往西在夏田有草湖溪注入。草湖溪发源於大横屏山西测，长约14.9公里。 续往西进入乌日乡境，旧旱溪於乌日市区南方注入，在往西与筏子溪同在顶朥一起 注入乌溪。旧旱溪虽然源头因整治计画而改变，但是台中市的「四川」：绿川、梅川、柳 川、麻园头溪依然是注入旧旱溪，所以旧旱溪的水源尚能维持。旧旱溪在汇入大里溪有一 条跨越桥，命名为乌日大桥，取斜张桥的工法兴建，亦是个不错的景点。 图：乌日大桥 筏子溪的水源来自葫芦墩圳，为平地河流，水浅腹地大。中山高速公路、中彰快速公 路、高速铁路在台中市均沿着筏子溪沿岸兴建。 在汇流筏子溪後，大里溪也将进入尾声，由於大里溪在乌溪相当下游的地方汇入，所 以汇流处相当广大。 至於顶朥，在大度桥兴建前，往来台中县市与彰化必须经由水路，也就是要过河， 此处便是北岸的渡船头。 五、结论 说大里溪是乌溪所以知流中最重要的一条不为过，因为流域整整涵盖整个台中市及大 半个台中县。沿线有相当多的建设，也有颇具规模的防洪工程，但成效相当有限。大里桥 上下游附近的河滩地本有建个亲水公园，但在几次台风及大雨的侵袭下早已面目全非，想 想台湾人对在自然的态度是否正确？值得大家省思。 --

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