作者Rencai (板上丁丁)
看板Geography
标题[问题] 有关铁路对城市发展的限制与带动
时间Wed Dec 17 23:23:12 2008
刚好看到台铁前後站差异的讨论串
想起曾经听说在都市计划中
铁路穿越城市而过并不是好的设计
会把城市拦腰截断,不利於土地利用与整体的发展
以我生活的中坜市来说
台铁车站以及纵贯铁路刚好把中坜市分成了两大区块
交通上不是要过平交道就是陆桥、地下道
建筑、道路也沿铁道而建
有一天我在中原夜市
听到一个人在聊手机
他说:「我现在在中坜」
旁边的人更正他:「中原啦」
好像中原已经不在中坜市了XD
想请问的是
究竟铁路横穿过城市对城市是好是坏?
如果车站不设立在市中心而设在郊区是否对城市规划有益?
但车站却又能促使中心商圈的形成
结果市中心又迁移到车站周边
城市也无法避免的会沿铁道发展
这似乎是无解的矛盾?
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◆ From: 140.115.206.224
1F:推 Richter78:日本都市里到处是铁道 12/17 23:25
2F:推 OscarJeff:不知道原po知不知道ptt有都市规划板XD 12/17 23:33
3F:推 LancelotLan:说中原只是让对方清楚地理位置吧,否则说中坜,谁知道 12/18 00:08
4F:→ LancelotLan:你是在中坜哪里?我觉得和这主题好像没啥关联性XD 12/18 00:09
5F:推 qekpwjnw:这好比我说我在淡水 人家也会想是在竹围 淡江 还是渔人码 12/18 00:15
6F:→ qekpwjnw:头的意思啊 这和铁路的切断并无关连性吧 12/18 00:16
7F:推 tanchi:欧洲大城市 大多是铁路拉一条线到市中心作终端式车站 12/18 03:25
8F:推 yanki826:台南火车站铁路刚好是台南分区XD 12/18 09:30
9F:推 YiShenHsieh:刚好是分区是因为东区是以前台南腹地的关系 12/18 15:32
10F:→ YiShenHsieh:如果有兴趣可以在Urban_plan板讨论搂 12/18 15:33
11F:→ Rencai:原来PTT有都市计划版...我还真的不知道XD无论如何谢谢各位~ 12/19 00:56