作者ianqoo2000 (相宇玄)
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标题Re: [问题] 潮州在屏东的地位
时间Sun Dec 14 00:50:07 2008
※ 引述《gishileh (崁脚宅男1号)》之铭言：
: ※ 引述《tcbus (女友很像吉崎直绪^^)》之铭言：
: : 其实潮州位於整个屏东的中心点
: : 南二高 台一线 台铁 台88线
: : 都有经过潮州
: : 同时潮州也是未来台铁西部干线发车点
: : 如此优越地理地位
: : 为何潮州一直发展不起来
: : 人口大约还是5~6万?
: : 潮洲应该是屏东成立第2县辖市的好地方...
: 真要说各县市的老二 要看人口 但发展更重要
: 屏东老二单论人口的话 可以是内埔
: 但如果以实际发展来看 应该是潮州
: 而且 县政府所在地 本身也可能是老二 甚至於1 2名都不是
: 以这样推论的话
: 台北县老二:中和 新庄 三重 (三市互抢第二 三 四)
中和应该要和永和一起算...感觉具备第二性质明显...板桥市外唯一有百货公司的
新庄副都心...後势看涨
三重....很老旧的北市外溢区...很挤><
: 桃园县老二:中坜
: 新竹县老二:竹东
: 苗栗县老二:苗栗
这个是个值得讨论的议题...
苗栗是特殊地形...把它切成三块...北苗(竹南/头份)...
人口最多...算是依附新竹市成长...是竹市的外溢...但是中心性质不强
中苗(後龙/苗栗)...虽然不及...但身为县府外加有独立性...也不至於很差
南苗(苑里/通霄/卓兰)...人口最少...又分成山海...一整个依赖台中
: 台中县老二:太平 丰原 大里 (三市互抢第一 二 三)
丰原身为县府独立性最强...大里太平算是中市的外溢...伪东屯XDD
其中大里又比太平来得好一些
: 南投县老二:草屯 埔里
草屯基本上是和南投市互补的...草屯是本县的商经中心...南投则是政治
两者好比是双子城...虽然在县内分区是拆开来的...但是关系真的很紧密
埔里则是相对的"东南投"的区域中心...但也是东南投水里地区和西南投亲近
埔里拥有暨大这个优势...以及盆地的效力
只希望国六通车後...不要变得像国十的旗山一样...人口外流严重
我们下个十万...就靠你了!!!
: 彰化县老二:员林
: 云林县老二:虎尾
恩...其实我对虎尾一直都存有种怀疑...真的不太依赖斗六吗?!
有虎科大....和未来的高铁站...是其优势...但上面真的是我蛮疑惑的点
如果要说...我会把北港拉进来XDD
虽然说这是亲近嘉义市...但感觉不太依赖斗六
: 嘉义县老二:民雄 朴子 太保 (三乡市互抢第一 二 三)
太保先剔除在外...有高铁站...但市境大多呈现荒芜...很没有在动的气息
民雄有中正这个优势...但整体上依赖嘉义市
我会给朴子...因为很多东西除了在嘉义市有...嘉义县通常是朴子有
: 台南县老二:新营 佳里
佳里很有中心性...但是似乎和台南也呈现比较亲的状态?!
(和麻豆一样)
新营身为县治...但感觉很静的样子...对嘉义也是蛮亲的
: 高雄县老二:冈山 大寮
大寮剔除...分明是高凤的外溢
: 屏东县老二:内埔 潮州
内埔剔除...东港纳入...东港也是有很多除了屏东市有...第二顺位的
另外~恒春镇内的垦丁也是一绝呀...虽然是观光地因素作祟
: 宜兰县老二:罗东
: 花莲县老二:玉里
: 台东县老二:成功
山线的关山如何呢?!
: 澎湖县老二:湖西
: 金门县老二:金湖
: 连江县老二:北竿
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各位旅客您好 22:30 经由 集集线 开往 水里 自强号
请在2B月台搭车 本次列车沿途停靠：
彰化、员林、田中、二水、浊水、集集、水里
以DMU2800~3100编组 希望有成真的一天XD
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◆ From: 118.161.241.179
1F：推 eslite12:又来了 可以在版规禁止把大里太平叫东屯的蠢行为嘛 12/14 01:01
2F：→ ianqoo2000:我没说呀...我说"伪"XDD 12/14 01:02
3F：→ eslite12:我觉得你没搞清楚我在说什麽 12/14 01:02
4F：→ ianqoo2000:我是用"大屯郡:来解释的 12/14 01:11
5F：推 pedi:东屯=台中市中区 12/14 01:45
6F：→ ianqoo2000:s那麽其他方位区呢?!解释不通呀 12/14 01:49
8F：→ ianqoo2000:诚如上列网址...但北屯/南屯说不通呀...以前不叫X大墩 12/14 02:01
9F：→ ianqoo2000:用大屯郡应该会比较好吧?! 12/14 02:01
10F：推 heronisolate:其实北县的老大(板桥)也满逊的 现在没有首轮戏院.... 12/14 02:19
11F：推 sziwu:是没错啦~但大家心知肚明环球国宾挂名中和市下却其实离板桥 12/14 04:57
12F：→ sziwu:比中永和市区还要近....不然等中本购物中心喽... 12/14 04:58
13F：推 sziwu:至於中永和虽然64万人大胜板桥55万，但站不上老大可能还是跟 12/14 05:00
14F：→ sziwu:当地整体的都市建设环境不良有关... 12/14 05:01
※ 编辑: ianqoo2000 来自: 118.160.209.239 (12/14 11:19)
15F：推 yanki826:永和感觉就很像台北市文教区 太接近大安 感觉人文气息 12/14 11:59
16F：→ yanki826:比较高 板桥是顺万华发展 日据时代万华热闹 因此板桥发展 12/14 12:00
17F：→ yanki826:比较早 ..我觉得台北市附近县辖市要看离台北市那一区比 12/14 12:01
18F：→ yanki826:较近 有不同发展情形 12/14 12:02
19F：推 yanki826:而三重我觉得更有发展浅力 感觉台北车站离三重比较近 12/14 12:06
20F：→ yanki826:大致上台北交通都很方便 所以其实都有浅力XD 12/14 12:07
21F：推 eslite12:楼上也在作梦瞎掰 12/14 12:17
22F：推 yanki826:感觉楼上懂很多 发表一下高见呀 12/14 12:20
23F：推 sam1115:日据时代的大稻埕比万华热闹喔，三重也比板桥早发展 12/14 12:36
24F：推 sziwu:"板桥是顺着万华发展" -> 这是2008年末的一大笑话 12/14 15:55
25F：推 sziwu:日治初期1897年几个重要地区:台南(约5万),大稻埕(约2.9万), 12/14 16:02
26F：→ sziwu:艋舺(约2.1万),鹿港嘉义新竹(各约1.7万),宜兰(1.5万),彰化 12/14 16:03
27F：→ sziwu:(约1.3万)... 12/14 16:04
28F：→ showbon902:我虎尾人 感觉虎尾机能很好 不会很依赖斗六 12/14 18:05
29F：→ showbon902:甚至做火车还要去斗南 以比较近～ 12/14 18:06
30F：推 yaspo:推! 大部分想法都跟我雷同 12/14 23:09