作者dolare (dolare~)
看板Geography
标题Re: [问题] 回龙?丹凤?
时间Wed Jul 30 00:09:10 2008
※ 引述《aoishingo (拼)》之铭言：
: 新庄分成 头前 中港 新庄 福营
对映到捷运站 就是头前庄 （无） 新庄 辅大
由此可见四大块有三大块是在捷运线所在的省道上
其中福营古名叫营盘才对 辅大对面的新庄农会还是叫营盘分行
但本质上已经没有人在用了 只有个公车站还叫营盘口（辅大的下一站）
: 西半边一大块的福营区
: 大概依生活圈还是市民代表选区又细分成 西盛 丹凤 福营三小块
头前中港新庄等通称为北新庄 福营为南新庄 大概是以辅大为界
大概也由此可见福营住的人口也不算少 只是规画上落後北新庄很多
举凡市公所、IKEA还是家乐福通通都在北新庄 南新庄仅一间B&Q
南新庄则主要是辅大周边产业及工业区 原po说的丹凤站就在B&Q前 附近俱是工厂
: 丹凤是一个里 也是个小地名 在辅大以西
: 回龙是新庄 龟山 树林 三地交接处
: 这边的电话 有时候会三个乡镇混一起
: ps 林口长庚医院 其实在龟山
: 所以在医院打电话到大台北 要加02
这边的地名不是普通程度的乱
像机场捷运也要设个丹凤站 离新庄线大约几百米 但就位在了泰山乡境
回龙也是跨越桃园龟山、台北新庄及树林 号称三不管地带
廻龙站也是台北捷运第一个在桃园县境内的车站
忘了说 辅大有1/4的校地也是跑到泰山乡去
地名方面 回龙是台北盆地的角落 再过去要爬坡到桃园台地了
以前刘铭传盖的铁路就是走现在新庄的台1甲省道到桃园 是日治以後才改为今线
之所以要改线 就是回龙之後的地势太陡 火车不好爬坡
回龙一名据说名称转化开辟道路时斩断龙脉「斩龙」云云 我是觉得太牵强
但目前查不到更合理的解释 姑且听之
以上是我当了四年辅大学生的成果 希望对原po有帮助^^
: ※ 引述《tcbus (女友很像吉崎直绪^^)》之铭言：
: : 台北捷运新庄线站名
: : 好像有2站分别叫丹凤和回龙
: : 这个站名好像蛮特别的
: : 不知道有何意义?
: : 新庄和龟山之间的山区
: : 就好像是台北和桃园之间的分界点....
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◆ From: 122.121.155.163
※ 编辑: dolare 来自: 122.121.155.163 (07/30 00:14)
1F：推 sziwu:回龙站并没有跨到桃园县龟山乡。 07/30 06:56
2F：推 sziwu:ps.这让我想到捷运北区工程处网业介绍的大错误，网页居然讲 07/30 07:01
3F：→ sziwu:"回龙站位处桃园县龟山乡龙寿村境"，我的天阿，龙寿村都已经 07/30 07:04
4F：→ sziwu:超过龙华科大要进入台1与台1甲的分界那边去了~~~ 07/30 07:05
6F：推 rex510:嗯 捷运回龙站还是在新庄市里 可以查电子地图看 07/30 20:06
7F：推 Ankh:一般是讲上新庄下新庄. 07/30 20:17
8F：推 aoishingo:头前+新庄~上新庄 福营~下新庄 中港在北边不清楚 07/30 23:44
9F：推 simony:一楼的连结里面写的 "回龙站位处桃园县龟山乡龙寿村境" 08/01 16:47
10F：推 sziwu:那个连结网页讲错喽~~基本上讲回龙村或龙华村都还可以骗骗人 08/01 23:42
11F：→ sziwu:但居然拉到龙寿村去，只能说太胡扯了.... 08/01 23:43