※ 引述《cgy (飞向蓝天)》之铭言： : ※ 引述《tcbus (女友很像吉崎直绪^^)》之铭言： : : 一般定义来说 : : 台中都会区范围大概有多大? : : 是包含整个台中县市 彰化 南投吗? : : 这样台中都会区人口数(448万)不是比高雄都会区(365万) : : 还多吗? : 以运输来看 : 南北：丰原-员林 : 东西：台中县至南投市 : 不过未来国道六号盖完应该会一举拓展至埔里镇 以下旅次是根据台铁前30高旅次区间...第一高台北-树林 2,633,380（半年 1～6） 最後一个是,新营-嘉义304,357（半年 1～6）,资料稍旧 91年的 丰原-员林是中部主要旅次,至於北到苗栗好像有点偏掉了...当然丰原-员林区段内, 彰化-台中是第一名 倒是新竹-苗栗,旅次还排得上名次...苗栗不知道可不可以视为 新竹都会区的一部份,小弟觉得新竹可以自成一都会区,新竹-竹南利用率仅低於 彰化-台中... 台中-苗栗排不上名XD... 台北-新竹也没上榜 台北都会区如果要跨到新竹有点牵强,个人觉得基隆-中坜才是一个台北都会区范围 ,里面区间台北-树林,是台铁旅次冠军 南部都会区可以界定 台南-屏东,台南-高雄与高雄-屏东,在台铁旅次量都算排前面的（ 高雄-屏东 （4）,台南-高雄（6）） 当然只利用旅次定都会区,有失偏颇,但是应该有个大概雏形架构出现,至少不会太扯 东西没铁路可以依据,看每日交通量去判断的 -- 2008年度相簿发表区（flickr相簿） http://www.wretch.cc/blog/cgychen&article_id=19085233 部落格 http://www.wretch.cc/blog/cgychen --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.134.230.1 ※ 编辑: cgy 来自: 140.134.230.1 (05/25 15:11) ※ 编辑: cgy 来自: 140.134.230.1 (05/25 15:13)