※ 引述《nick0605 (两津勘吉)》之铭言： : ※ 引述《csi1988 (Miss侯)》之铭言： : : 想请问一下 : : 台湾到底是有3大还是4大支线铁道? : : 已经确定的有 : : 平溪,内湾,集集 : : 那阿里山算吗? : 集集 内湾 平溪是台铁三大客运支线 : 深澳货运支线[已停驶] 不过目前将改建为客运支线连接瑞芳海滨观光地区 之後复驶後 会是原来路线吗 还是会有更动 : 林口货运支线[使用中] 已有客运班车行经 但未来会改建为捷运化支线 : 内湾六家支线 由内湾线分出连接高铁站的支线 为支线中的支线 : 旧山线[后里-胜兴] 停驶 未来可能会复驶为观光铁路 : 东势线 已停驶 改建为东丰绿色走廊自行车专用道 : 神冈线 已停驶 改建为潭雅神自行车道 原为军用铁路 : 台中港线 货运支线 : 成追线 连结山线海线的铁路 : 台南沙仑支线 连接高铁站的支线 : 高雄临港线 未来可能改建为环状轻轨捷运 : 东港支线 已废驶 : 新城亚泥支线 亚洲水泥专用货运支线 : 旧台东线玉里东里段 因改线而废驶 未来将另有规划 : 花莲港线 货运铁路 : 台东车站到旧台东车站盲肠线 已废驶 原为台东线铁路末端 : 苏澳新站至苏澳盲肠线 营运中 但班次不多 原为宜兰线铁路末端 这边有个疑问 就是为何当初北回线在建造时会改经过苏澳新站 而将旧站变成盲肠线 然而新站附近却无较大聚落 至今苏澳镇上主要聚落仍为旧站一带 不知道当时的考量为何 另外就是为何原南圣湖站要改名为苏新 : 八堵至基隆盲肠线 营运中 原为纵贯线铁路起端 後因调度改为七堵站作始发 : 现改为捷运化路线 : 还有 阿里山不是支线铁道[轨距有差] 他隶属於林务局 未来交由民营机构营运 话说现在糖业铁道好像也都挂的差不多了 有点可惜 --

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