其实，纵贯线通车的纪念还要更早喔 日俄战争时候，日本人赶造伯公坑-二八水间的轻便铁路 我在网路上找了一段介绍 http://140.128.219.245/~local/newfile_6.html 西元1905年，日俄战争爆发，台湾岛内因为军事上的需要，南北联络更为迫切，一方面又 听说，俄国海军欲绕道台湾进攻日本，为恐俄军登陆，於是日夜赶工，在未通车的路段， 兴建「军用速成线」应急。但是，在大安溪南岸还是遇上了问题，因为大安溪，大甲溪间 的长形台地是一段爬坡道，为了能够顺利爬上后里台地，在此处设计一种螺旋状的爬坡道 来克服。这条位於伯公岗与葫芦墩（今丰原）间的轻便铁道於西元1906年5月15日完成。 而南段通过浊水溪的彰化、二水间的火车也已於3月26日通车。因此，彰化至三义间狭轨 台车道终在西元1906年5月15日完全接通，南北全线终於完全通行。 -- ============================= Boundary representation is not necessarily authoriative. ============================= --

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