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※ 引述《Taichungist (同时旅行抗辩权)》之铭言: : 值得注意的是,当台北市的车牌发到了1234-EZ这样的牌时, : 倒数第二码英文为E的就快用光了,怎麽办呢? : 结果下一次开出的号码,变成了1234-QA的Q开头。 : 从1.到4.的规律中可知,Q与台北市并没有任何关系, : 只是因为牌照不够用,因此忍痛打破了十几年的规律。 : 当QE结尾的牌发完之後,出现了1234-QF这种车牌, : 两码英文与台北市的区间原本毫无干系,却在上头大剌剌出现台北市三个大字, : 从此这些规律也可以算是死透了。 其实在这边有个问题,也是小弟这几年观察发现的 4数字+2英文的车牌,台北市其实只用掉: xxxx-AA, xxxx-AB(残障), xxxx-BB, xxxx-CC, xxxx-DA~xxxx-EZ 也就是说,xxxx-AC~xxxx-BA, xxxx-BC~xxxx-CB, xxxx-CD~xxxx-CZ是未使用的 但是却不知何故,直接向台湾省借(抢?)xxxx-QB的车牌(似乎是先有QB才有QA) 导致已经不够用的台湾省汽车车牌更加吃紧 最後才不得已采用原po第6点的措施,让各监理所混用所有车牌 另外,台北市的小客车+小货车(使用4+2或2+4白牌车牌)总数只有高雄市的两倍 目前总数约73万辆,但是到目前为止已用掉 AA-xxxx~EZ-xxxx, 2A-xxxx~9E-xxxx, xxxx-AA~xxxx-EZ(部份), xxxx-QA~ 不考虑4位数字部份,总计用掉约235个字头(超过220万个车牌,约车辆数3倍) 相对於高雄市现有40万辆小客车+小货车,用掉XA-xxxx~ZY-xxxx(扣除YY), xxxx-XA~xxxx-XE, xxxx-HH共82个字头(超过76万个车牌,约车辆数1.9倍) 台湾省现有530万辆小客车+小货车,用掉FA-xxxx~WZ-xxxx(扣除HH),YY-xxxx,ZZ-xxxx, A2-xxxx~Z9-xxxx(没有I跟O),2F-xxxx~9W-xxxx(没有I跟O),xxxx-FA~xxxx-PZ, xxxx-RA~xxxx-TZ共1234个字头(超过1150万个车牌,约车辆数2.2倍) 台北市车辆的汰换率高得惊人 包括机车部份也是,高雄市一般重型+轻型机车总数比台北多 但台北使用A~E.高雄使用X~Z的情况下,台北市却比高雄市早用完 即使台北市一般重型机车较高雄市来得多(只多了不到3万辆) 而车牌容量多了一倍多(AAA-xxx~BUZ-xxx,CAA-xxx~CZZ-xxx <=> XAA-xxx~YFZ-xxx) 却仍是台北市比较早用完,而先使用xxx-BAA的车牌 不知是否有部份是台湾省借牌,但仍标为"台北市"? 还是有什麽原因造成台北市车辆汰换率如此地高? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 203.73.57.166
1F:推 Taichungist:你的前两段我也有注意到 不知为何空号如此多 09/27 00:14
2F:→ Taichungist:而且似乎是不会用回头号的 所以就抢了Q的牌了 09/27 00:15
3F:→ Taichungist:另 北市车牌去化的确非常快速 不知是否为跨区领牌 09/27 00:16
4F:→ Taichungist:太频繁之故 09/27 00:17
5F:→ Taichungist:(大家喜欢台北市的车牌?) 09/27 00:18
6F:推 yukiss:品川台湾版XXXD 09/27 00:54
7F:推 ianqoo2000:现在还可以领高雄市的车牌吗?!好喜欢高雄XD 09/27 01:02
8F:推 pedi:回1楼,车牌号码跳着发应该没关系的,当年高雄市的机车车牌是先 09/27 01:12
9F:推 Taichungist:现在能领到的都是没有地区名的光头牌 就算旧牌有库存 09/27 01:13
10F:→ Taichungist:也领不到 09/27 01:13
11F:→ pedi:有XVx(我爸的),再来才是XPx(我的).XWx(我同学的),XOx甚至更晚 09/27 01:13
12F:→ pedi:不知道台北市没用到的那些车牌是保留给哪里? 还是根本没发现? 09/27 01:15
13F:→ Taichungist:台北市一开始的车牌好像也是E开头先於C、D开头 09/27 01:15
14F:→ Taichungist:所以跳发或回头应该无妨 费解的就是何以空号一堆 09/27 01:16
15F:→ Taichungist:明明车牌已经很不够了 这样好像很浪费 09/27 01:16
16F:推 ianqoo2000:呜呜~!难过...还想説人生第一部车牌要"高雄市"的T_T 09/27 01:19
17F:推 Taichungist:整理几点可能的原因 09/27 10:28
18F:→ Taichungist:1.跨区领牌频繁 所以胃纳量应计入部份台北县地区 09/27 10:28
19F:→ Taichungist:(高屏两县人口低於北县太多了) 09/27 10:29
20F:→ Taichungist:2.车辆汰换较迅速 中古车买卖有时会重领新牌 09/27 10:30
21F:→ Taichungist:3.汰换旧车时 对新车的需求量也大 所以汰换速率高时 09/27 10:31
22F:→ Taichungist:车牌去化也快 09/27 10:33







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