讲1900年台北城内的市区计画之前必须提到的是台北城内在清领末期即有数条宽直 的街道开辟,这与当时台湾其他城镇的主要街道都是狭窄弯曲甚至不见天的情形有 很大的差异.台北城内的街道可以说清国时期末年全台湾最现代化的街道区.清国时期 台北城内已开辟的街道与现况之对照如下(仅讨论路线部分,路幅方面暂不讨论): 北门街:今为衡阳路以北之博爱路 府直街:今为重庆南路 中华路之间的开封街 府前街--文武庙街:今为爱国西路以北的重庆南路大部份路段 府後街:大部份为今馆前路 西门街--石坊街:今为衡阳路 东门街:今为凯达格兰大道 南门街:今为气象局以南之公园路 小南门街:今为长沙街 爱国西路间之延平南路 此外还有今信阳街 司法院南侧之小巷(重庆南路一段126巷) 重庆南路与馆前路 之间的汉口街 延平南路与重庆南路间的大部份武昌街等亦为清领时期台北城内的 街道沿革至今. 1900年日人在清国时期既有的基础上规划台北城内的市区计画,打通或新辟街道,路幅 依照当时日本使用的度量衡分为3间 4间 5间 6间 8间 10间等六种(1间合1.818公尺), 依其路线对照今路名列举如下(路幅暂不讨论): 纵向路线:今之公园路 南阳街 馆前路 怀宁街(汉口街以南的路段) 重庆南路(爱国西路以北的路段) 博爱路(爱国西路以北的路段) 桃源街(贵阳街以北 的路段)与延平南路(衡阳路 爱国西路之间的路段) 横向路线:今之开封街(中华路重庆南路之间的路段) 武昌街(中华路 博爱路之间的路段) 衡阳路 宝庆路(延平南路 以东的路段) 长沙街(中华路 博爱路之间的路段) 贵阳街(中华路 公园路之间的路段) 沅陵街 襄阳路 凯达格兰大道 常德街(实际开辟时路线略有偏移)等. 在1900年台北城内市区计画中还有少数街路为後来废止未开辟 开辟後才废止或是更改 移动路线者,本文暂不讨论,再另文叙述之. 计画中的街路将台北城内分割为52个街廓,而街路的命名字面上虽仍沿用清国时期 的街名,但其实内容已改变清国时期线状命名法则而与後来面状命名法的"町"无异. 这些"街"(实际上代表一个或数个"街廓"而不再是指一条线状的街路)详列如下: 抚台街(分为2丁目,为今之忠孝西路 中华路 武昌街与博爱路所围成之区域) 西门街(为今之武昌街 中华路 衡阳路与博爱路所围成之区域) 书院街(分为7丁目,为今之衡阳路 延平南路 爱国西路与重庆南路所围成之区域) 小南门街(分为4丁目,为今之路所围成之区域) 北门街(分为4丁目,三界分别为今之忠孝西路 博爱路 衡阳路,东界是未开辟的街路) 府前街(分为4丁目,三界分别为今之忠孝西路 重庆南路 衡阳路,西界是未开辟的街路) 文武街(分为3丁目,为今之宝庆路 博爱路 爱国西路与重庆南路所围成之区域) 府中街(分为6丁目,其界线中已开辟的街路为馆前路 忠孝西路 重庆南路,6丁目在今之 二二八和平公园西北角,与府後街7丁目的界线是未开辟路型呈锯齿状的街路) 府後街(分为7丁目,其界线中已开辟的街路为公园路 忠孝西路 馆前路,7丁目在今之 二二八和平公园北隅,与石防街3丁目和府中街6丁目的界线是未开辟的街路) 石防街(清国时期名"石坊街",分为3丁目,其界线中已开辟的街路为怀宁街 衡阳路 重庆南路 凯达格兰大道与公园路,北界大部分为横贯今之二二八和平公园的未开辟街路) 南门街(分为3丁目,为今之凯达格兰大道 重庆南路 爱国西路与公园路所围成之区域) 新北门街(分为3丁目,为今之忠孝西路 公园路 凯达格兰大道与中山南路所围成之区域) 东门街(分为5丁目,为今之凯达格兰大道 公园路 爱国西路与中山南路所围成之区域) 该计画中有一点很特别的地方就是除了台北城墙的西北角因应纵贯铁路改线而打开两个 缺口让铁路通过以外其他绝大部分的城墙保存下来,然而为了沟通城墙内外,日本人规划 开设几座新的城门,其位置与今对照如下: 东垣有: 东北门:位置约在今济南路 中山南路口 新东门:位置约在今国家图书书馆前面 南垣有: 南中门:位在今重庆南路 爱国西路口 南东门:位在今博爱路 爱国西路口 西垣有: 西南门:位在今贵阳街 中华路一段路口 新西门:位在今汉口街 中华路一段路口 北垣有: 新北门:位在今公园路 忠孝西路一段路口(未开设) 北中门:位在今馆前路 忠孝西路一段路口 北东门:位在今重庆南路 忠孝西路一段路口 於1901年的"改正台北市街全图"中可见上述城门除了新北门外皆按照计划开设, 我想这些城门应该仅仅是在城墙上打开一个缺口供人车通行,而不像原有的五门 一样有城楼.然而未几日本人以城墙为阻碍交通之无用长物,开始分批拆除城墙, 除了上述因铁道或开设新城门而拆除小段城墙外,最早被整段拆除的城墙是从 今天的国家图书馆往北直到忠孝东西路口这段东城墙(东门保留).台北城墙到底 何时完全拆除我还没找到清楚说明此点的资料,还要恳请专家耆老不吝指导. 而在1905年的都市计画中就规划全面拆除城墙改筑为三线道路,开辟完成後即为 今之中山南路 忠孝西路一段 中华路一段与爱国西路的最早前身. 日本占领台湾以後的头几年各地的都市计画(当时称为市区计画或市区改正计画) 还在草创时期,不论经验 法令都还未臻成熟,而且此时的都市计画着重改善清领时期 城镇闹区的交通与卫生,因而计画内容以开辟街路 埋设下水道为主要,而1900年的 台北城内市区计画中比较特别的就是"台北公园"的规划(1904年纳入今之台湾博物馆 附近的地,公园的南界也略有变动,乃成今天二二八和平公园的幅员),当时这块地上有 一部份为台北办务署 医学校 台北医院官舍等机构或是设施所使用,而公园为日本明治 维新之後从欧美强国引进的产物,1918年的"台北厅志"称其为"红尘万丈中的一清境". 该计画中当时还有"城外公园"的规划,但不久之後因其阻碍三市街的整体发展的缘故, 在1905年的计画中遭到废止. 综观当时台北城内的用地分布,可以明显地看出清国时期台北城内的官民房舍皆集中 於城的西北角落,城内其他地方多为空地,而进入日本时代以後日人乃将这些大片空地 规划为官公署 宿舍所用.虽然新的总督府(今之总统府)的完工启用是在这之後19年的事, 但早在当时就已可看到"总督府敷地"的规划(总督府新厅舍未开工前有一段时间有 体育场 武德殿使用这块地).而成的西南角多为军方及法院所使用,战後的国民政府 沿袭之,因此这地区目前遍布军方与司法单位 机构是从百年前沿革到现在的. 有一个与现况变化比较大的地方是在城的东南角,1900年的时候当地为台北监狱之所在, 1905年的市区计画中将监狱规划在城东南方郊外,而应该在1911年以前就完工迁移过去 (新的台北监狱北界为今天的金山南路二段44巷,南界为金山南路二段102巷,西界为爱国 东路21巷与210巷,东界在今之金山南路中,其中最有意义的地方在南边围墙,为日本殖民者 拆除台北城墙之後将部分石块运抵此处筑成监狱围墙,现已被指定为古蹟).这处台北监狱 用地在1972年由司法行政部(今名法务部)售与交通部邮政局与电信局,所得款项於土城乡 清水村购置新址用地,并於1975年迁至该处(现在又要搬家了).旧址为後来开辟之爱国东路隔为两块,北为中华电信公司之机构 (国际分公司 行动通讯分公司等),南为邮政机构(邮政包裹大厦). 先在此打住罗,有关台北城内市区计画後续的修改以及1905年新计画的相关部分 今後再来补齐. -- --

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