※ 引述《pedi (张开双手守护你)》之铭言： 43 1.如果把每年各校系的录取分数拿来排名 很明显多数台湾学生特别高分群是选校再选系 更何况不同产业 对人力的需求与待遇结构不同 拿校系的选择来论证电子业的强大 逻辑是很奇怪的 2.内湖科学园区不是真正的科学园区 你的所谓"性质没有不同"更是不知道从何而来 内科只是建商利用土地使用分区的漏洞 将市郊交通便利却非常廉价的工业与仓储用地 兴建实为办公室的厂房 它实际上只是台北市区B级办公室的延伸 差别只是因为一开始 台北市政府就透过自治条例管制进入产业 以达成所谓"产业升级"的政策目标而已 但这样的管制也因为厂商越来越多而逐步放宽 但越来越放宽的结果其实是北市的大灾难 今天的苹果日报台北版(我不确定南部版有没有 在财经那一叠)就有相关的报导 把没有真正厂房的内湖科学园区讲成"科学园区" 也许合乎某些政客的需求 但若如此 汐止东方"科学园区"等无数有"科学园区"之名的建案 也都可以当科学园区了 3.当然 国外有些国家有以纯研发运筹为主的纯科学园区(比如说芬兰的Technopolis) 但那跟南港软体园区可能会比较相近 因为南软是在九零年代中由中央与北市府合作 找民间厂商进行整体开发的区块 进驻产业也有较严格的限制与审核 而不像内湖一般 只要买了并且不违反松散的产业"类别"就可以进驻 但仅管南港软体园区的高度成功 也合乎某些国家对科学园区的讲法 但因为不是由国科会依相关法令开发且强调生产者 还是与台湾真正依法的科学园区有相当大的不同(仅管它事实上也较接近科学园区本意) 4.你的科技业我不知道是在讲什麽 高雄电子业稍弱 但化工机械冶金等科技仍然比较强 至於後者如果叫蓝领 那我不了解所谓第一世界国家到底是靠什麽在吃饭 另外也别忘了 高雄市有台湾最庞大的半导体封装聚落之一 似乎没有道理当半导体封装在科学园区时 叫做高科技 到了经济部的加工出口区 就不叫高科技了 至於薪资水平和就业人口 化工钢铁并没有差到哪去(台湾第二大企业还是中国石油 如果单以在台产值它还是老大) 另外白领蓝领不是依产业类别分 5.高雄市是台湾人均所得第三高的都市 如果依你的定义发展电子业的县市在台湾名列前矛 那一来高雄市恐怕是电子强权 更何况台北市也不是真的电子业生产地 却是第一名 另外我不晓得您知不知道 大台北地区一直都是台湾纺织业的重镇 仅管此一产业很衰退 它的管理运筹却仍然为大台北地区带来极大的经济价值 就像瑞士第一大制造业是造食品 但因为它在价值链最好的位置 所以它仍是世界前三富庶的经济体 6.南部国际机场是个假问题 因为台湾的航空规模恐怕只能有一座真正的大型国际机场 会有这些吵闹只是仅管意图发展海空联运 小港机场的大小和夜航却受到极大的限制 但高市府的三国通道计画能解决前者不小的问题 後者虽比较棘手 但因为投资成本之故 要盖一座全新的大型货运机场实在不大可能 7.中油高阶主管的税籍如果大量移动到高雄 那绝对不只是象徵 更别提中油自己的效益 另外台中市的所得成长 实在很难掩盖旧台中州整体的平均所得始终跟旧台南州相近 老实说台中市如果哪天结束这几年被高雄市在所得上超越的日子 其实也不是太意外的 因为它本来就吸收了一个更广大腹地的养份 市辖又没有类似旗津这种所得极低落的地区 但整个都会区乃至整个中部地域来看 要超过高雄靠科学园区恐怕是不够的 --

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