※ 引述《angeldogoh (我也要闪光>////<)》之铭言： : 去了对岸(祖国?!)之後... : 秉持着地里人的精神我做了一些观察 : 产生了几个那边的疑问 : 本来想要问司机...但一直找不到机会 : 希望有去过的人能为我解答 : 1.为什麽广东珠海跟广西桂林的机车数会相差如此大呢?? : 注：我这次主要是去广西过境珠海，但我发现他们的机车数量相差极大 : 珠海几乎没啥机车，有的只有计程机车 ^^^^^^^^何谓计程机车@@ : 然而桂林却一堆，但电动机车数辆远远大於普通机车 : 以上原因是?? 桂林一堆机车、计程车的原因 一跟观光业有关系的 桂林山水甲天下 来这里的人那麽多 交通不行怎麽行 电动机车在大陆本来就比较多阿 至於原因我就不清楚了 不过我觉得他们那还蛮环保的 大陆的都市也有很多骑单车的 比台湾还普遍 : 2.对岸的计程车只有〝福斯〞(对岸称大众汽车)的某种型号 : 注：计程车只有那麽一种型号，到了澳门却又和台湾一样， : 各种车辆只要挂牌皆可作为计程车使用，这是...?? : 3.广西的喀斯特地形与火山岩有关 : 注：这是当地导游说的，他说广西的喀斯特地形是由当初在海底的火山爆发後， : 凝固所形成的。这...应该有很大的错误吧....= =" : 但因为是导游，所以我也没纠正他...这是真的吗...?? 喀斯特地形 比较正确的说法是岩溶地形 所谓喀斯特地形是指以南斯拉夫喀斯特高原最为典型的关系 但是他又可以分成好几种型态 以此地形的形成作用"岩溶作用"来称呼比较好 而且中国的岩溶地形不只有石灰岩为主的 像丹霞地形就是种岩溶地形 桂林山水大概在四亿年前还是海洋 後来经过抬升後 以砂、页岩、石灰岩为主的地质 露出地表 但由於华南地区位於亚热带，雨量非常多 又因为石灰岩层有溶解於水的特质，因此溶蚀地形在这里非常常见. 像是桂林市的地标-象鼻山 其实是个海蚀洞 它不是漓江侵蚀而成的喔。 你去过桂林阳朔 你会发现两地的特色还是有些不同的 桂林的山比较低矮 阳朔则是比较呈现高的样态 这代表了阳朔的山水比桂林山水年轻 桂林山水因为比较老，溶蚀作用进行很久了 是属於老年期的岩溶地形(就是残丘期啦) 阳朔比较属於锥丘期 岩溶地形在地表的景观主要是岩峰 在地下呢？ 则是岩洞 相信去过桂林的人一定去过很多洞 例如七星岩、芦笛岩之类的 他们是怎麽形成的？ 关键是地下水面 因为地下水面中二氧化碳的分压不一样，水里面含的碳酸钙也会不同 会对岩层造成不同程度的侵蚀。 当地层抬升後，地下水基准面也就跟着下降 於是就在岩层里形成一个个溶洞啦 观察岩峰外表一个个岩洞的落差，就可以大概知道陆地的抬升量/次数 中国还有很多岩溶胜地 例如路南石林、贵州黄果树大瀑布、杭州灵隐寺 九寨沟、黄龙 等等都是 以上是个人於今年暑假前往桂林考察的一些所学 分享出来 有误之处也欢迎交流一下! 也有一些是参考自曾昭璇的《中国地形》 对岩溶地形有兴趣的可以参考p.254~p.270 : 4.澳门仍用繁体字 : 注：澳门这个地区还是在用繁体字。是因为他们是特别行政区的关系吗?? : 我总觉得，过了澳门的海关进出中国内陆，差别真的很大！ 不只是澳门用繁体字 香港也是用繁体字 跟特别行政区也有关系 当中共统一全国时他们并没有在中共的统治之下 别忘了他们是二十世纪末才回归中共的 从澳门的拱北进出大陆差别是真的很大 外来旅客要通过三关 相当麻烦 别看珠海看似发展的很好 其实还是跟澳门差一大截 珠海机场根本是在养蚊子的 --

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