※ 引述《JJLi (JJLi)》之铭言： : 课题二： : 四号、六号支线之部份。 : 有谣言说高工局已经放弃了丰原经潭子大坑太平竹子坑至雾峰、草屯的支线开设。 : 这件事情如果发生可能会影响东台中地区的繁荣… : 东台中潭子、坪林、八○三战备医院、慈济医学中心、车隆埔、竹子坑军营地的连络 : 也该怎麽辨呢？ : （纯属希望：大台中能有个完全的圆行高速路网哪~~~~~） 根据国工局的官方资料 目前应该是计画将国四南延至原大坑交流道 大坑交流道至後转接大坑交流道联络道 经大坑联络道西行至平地之後 转原规划之台中生活圈四号线 为因应生活圈四号线将承接原国道四号大坑-雾峰段车流 生活圈四号线将会提升为高架道路 而生活圈四号线将延大里溪南下 至草湖溪一带时溯原国道四号雾峰段路线衔接国道三号雾峰统交流道 这是在经费拮据的情形下所采取的折衷方案 同时比起在山区蜿蜒(且诸多路段跨越或贴近车笼埔断层)的原国道四号路线 更能服务平地用路人(当然四号道路的设计标准应该会低於国道) 而生活圈四号线通过潭子、台中市军功寮一带，亦切过太平市西侧 相信对於台中盆地东侧的南北向交通有莫大助益 详见下面相关网址 http://gip.taneeb.gov.tw/ct.asp?xItem=18113&CtNode=2955 不过个人还是希望国道四号原始规划路线能够完成啦 -- 那些东西送给你你还不见得想用。 　ꄠ 　　　　　　　　－－Steve Jobs (苹果电脑CEO) --

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