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※ 引述《isamuchen (鹿男あをによし)》之铭言: : ※ 引述《zplusc1 (德军造型人形立牌)》之铭言: : 若这是背景设定如此也就罢了~~可是到了UC122~~不是已经都是核融合引擎推动? : 还有出力不足问题?? UC的每架MS都是核融合发电机.... 好啦我知道MS-01~03不是XD F90的问题是"喷射引擎"推力不够,不是发电机的出力不够. : 程式写得不好出问题~~这是可以理解的~~毕竟系统出错~~那就别想好好操控 : 冷却系统有问题也是可以理解~~那麽小的机体~~没有好好设计~~一定会出错 : 不过就操作系统来说~~已经拥有过去牛钢的技术~~为什麽操控系统还会反应出错?? : 这也是我一直觉得有问题的地方~~明明UC93就可以使用脑波控制 : 为何後来改成机械+系统控制.... : 不论怎麽想~~一定程度的脑波控制~~对於人形兵器来说~~有一定程度的方便性 : 同时在系统的反应速度上也能更快吧? FCS是Fire Control System,武器管制系统的缩写,不是机体控制系统... F90的FCS早期问题是出在不同武装参数的同步化处理, 简单来讲像是双手都持有枪只的状态下两只同时对一个目标射击的同步参数会有偏差, 其中一只会怎样都没办法打到目标上. 还有就是武器切换的速度很慢, 例如说两手都在射击的状态下左手临时要拔刀, 结果按下按键FCS会因为要找原来左手武器要挂回哪儿慢半拍拔刀... 另外钢弹世界的脑波控制系统从来都没有普及化, 实际上到了UC0153实际搭载过的MS不超过20架. UC不是SEED,没有无敌AI跟量子电脑可以完美的自动猜测驾驶员的意图. 联邦系的MS操作基础参数到了UC0153年还是当年阿同学在学习型电脑里面留下的那套, F90要命的就是引进了多核心运算技术, 然後配上那两套拟似人格OS过度的战斗数值於是就演出了数值鬼打架的笑话... 结果可能是ALICE系统直系後代的A.R/C.A拟似人格OS最後也没大量使用. 连联邦追加的F90三/四号机都是采用普通的OS. : 若这样看起来~~F91才能算是F系列的完成型~~而且还是初步完成型 : 系统改用生化电脑~~反应跟操控上可以解决(真的吗?) : 引擎以及散热系统也明显改善(难怪那个一开始觉得很丑的胸腹设计会是那样) F91跟F90最大的差异不是这些,而是他是第三世代机体结构的先祖. F90的机体结构还是Movable Frame设计,这东西某方面来讲是联邦系MS小型化困难的元凶, F91换成了MCA结构,这才一举解决了联邦传统设计下结构占据空间过大的问题. 日後除了V钢弹系列机体大开时代倒车换回壳式结构. 不管哪方面的势力的MS机体结构都换成了MCA设计. 还有F91搭载生化电脑的主要目的是因为MCA结构需要的同步计算能力更多, 那已经超越F90多核心系统的运算极限. 至於那个感应脑波就自动关掉限制系统让机体操到极限的部份, 其实只是个开发人员好玩加进去的功能. 西普克他老娘大概没想到自己好玩加进去的东西 会救了他儿子一命还拐了一个美女老婆吧?XD : 可换性机体的整备太麻烦了吧? : 毕竟每次换装备都要调整的话~~那技术人员也太累了 : 再者~~机体的强度也会因此减弱吧? : 毕竟F系列可是创下MS缩小设计的一大创举 : 都已经缩小了~~还要奢求可以多样化换装 : 在机体上可以保留的"空间"也相对缩小 : 技术上有很大的困难吧 所以F90计画的其中一个重点是把所有装备的参数标准化, 这样子之後灌入这套OS的MS只要简单的依照机体状况作参数调整就好, 而不用全部重新设定. 只是为了这个目的开发的多核心并行运算技术跟高性能拟人AI会打架, 倒是开发人员没想到的结果. --



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◆ From: 220.130.12.59 ※ 编辑: zplusc1 来自: 220.130.12.59 (06/12 22:01)
1F:推 kira925:Multi-core 跟 高性能AI打架......... 06/12 23:53
2F:→ kira925:感觉好蠢...... 06/12 23:54
3F:→ zplusc1:反过来想,装备单纯的状态下F90本体的单体战力极高 06/12 23:59
4F:→ zplusc1:漫画版主角能打赢F90二号机A.R+多核心技术功不可没 06/13 00:00
5F:推 nbear:他老娘大概没想到自己好玩加进去的东西害他儿子当了十年好人 06/13 01:05
6F:推 nbear:结果F91之後变成西罗克的看片专用机.... 06/13 01:08
7F:推 PAULJOE:痾...西普克和西罗克似乎差很多喔... 06/13 02:36
8F:→ Photobiotic:西罗克不是已经跟ZETA LOVE LOVE去了吗= = 06/13 03:08
9F:推 huckerbying:这样看起来,F90这台单机性能优秀,但是一装外加装备 06/13 14:36
10F:→ huckerbying:性能就大幅低落 感觉用这机体来开发外挂装备还真没 06/13 14:37
11F:→ huckerbying:道理 06/13 14:37
12F:→ zplusc1:主要问题还是那两个高性能AI,拿掉以後就没问题了 06/13 14:54
13F:推 Avanger:想请问一下RCA是什麽? 06/13 16:09
14F:推 Yanrei:有玩Armored core系列的就知道FCS的重要性 XDD 06/13 17:33
15F:推 ASAKU581:原PO也是开Armored core的高手啊 06/14 02:09
16F:推 xxray:V钢换回壳式结构是指? 另外也想问RCA是啥(囧) 06/14 02:19
17F:推 Avanger:RCA应该是笔误, 我回去查一下MG版F91的说明书, 应该是MCA 06/14 18:33
18F:→ Avanger:MCA = Multiple Construction Armor 06/14 18:33
19F:→ Avanger:基本上就是让装甲层负担一部分机能传导的工作, 例如将导线 06/14 18:34
20F:→ Avanger:整合到装甲版之间, 以利充分利用有限的空间 06/14 18:35
21F:→ Avanger:以上是我的理解... 感觉上开这种设计的MS跟开白骑士很像 06/14 18:37
改过来了,真的是我的笔误orz.. 顺便讲一下MS的结构体设计好了, 早期MS的结构都是采用壳式设计, 简单来讲壳式设计就是现代汽车的结构设计, 内装零件的重量承载以及应力直接由外壳部份承担, 然後联邦系跟吉翁系的壳式设计又不太一样, 吉翁系是采取外壳是应力骨架加上外包一层装甲的设计(请参考MG萨克2.0的结构), 联邦则是装甲就是一个刚体加上外包二次装甲的设计. 壳式构造的好处是结构强度高以及内装空间容积大, 缺点就是关节的可动范围跟结构强度被外壳(装甲体)给限制住, 以及内装机械维修困难,不把内装机械都抽出来根本没办法作内部整备. 至於V系列干麽要用这个... 也许是MCA过度复杂的设计不适合到处打游击的V系列用. ※ 编辑: zplusc1 来自: 220.130.12.59 (06/16 20:04)







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