※ 引述《rraizen (渡边 彻)》之铭言： : ※ 引述《Ibrahimovic9 (伊布拉西莫维奇)》之铭言： : : 大家注意一下 : : RX-93的驾驶舱很特别 : : 我不会形容 : : 但是最屌的还是武道魂 G : 我也是喜欢 G的... : 个人认为,比起那些复杂的按钮... : 人性化多了吧^^||| : 像W的驾驶舱... : 印象中左右的摇杆各有10颗左右的按钮吧... : 光按钮手就抽筋了吧>______< : 那些复杂的驾驶舱... : 能够一坐进去就会开... : 我想是新人类的特权吧-__________-||| 这种巨大萝卜头的驾驶方式 似乎可粗分为两类 一类就是摇杆按钮式的 一类则是神经连结式的 摇杆按钮顾名思义就是驾驶舱里有座位 有萤幕,有操纵杆还有一大堆的按钮 (虽然可能有很多用不到或是里面还有一个是自爆钮) 这类型的驾驶特色就是比较需要时间和经验来习惯机体(主角和天才除外) 初学者可能连要好好走几步都有困难 神经连结就是像G钢,EVA之类的 藉由感应器让机体能随着身体的意志来动作 可以发现这类机体的动作极为灵敏 甚至比人更像人 但是这类驾驶方法最大的缺点就在於 机体受损时如果不及时切断神经连结 身体就会受到同样的伤害然後痛到打不下去 (EVA後期几乎机体被断手就要回收了,因为驾驶员已经痛的动不了了 G钢里面的超人太多,不能列为正常情形) 两个相比之下 或许神经连结在战斗速度和机体动作上较占优势 可是考量到机体受损身体会很痛还是算了... --

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