炮过几次 除了离台北近 场地防撞好 以外 几乎没啥吸引人的地方 偏僻 场地 kerb差 很难压 几乎不能压 这见仁见智 对我看到kerb就想压上去的人 有点痛苦 柏油看起来品质不错 但抓地不好 很怪 灰尘 风沙应该也不多 (应该比高雄少吧) 车... 超短 轴距 日本车架 很"特别"的调调 至少对我来说 开习惯欧洲系统车架 (Bowmann, TopKart, Briel...) 不好适应 引擎 不用说 先天不良 排气量 官方输出数据就小 而且会锁油门 很明显到了一定转速 就断油 煞车 滥 除了活动比较多 媒体较多外(当然这跟出资者股东有很大关系.....YOU KNOW) 其他好像优点不多 @@ ※ 引述《SSSSSSS7 (???)》之铭言： : ※ 引述《Gouken (Piece of wish)》之铭言： : : facebook上的新价目表，大爆表... : : http://goo.gl/Oa3db : : 还有意味不明的vip熟客卷，大概是自备车辆入会的会员吧 : : 新版熟客卷要价7000二十张送两张，平均318一张 : : http://goo.gl/4ISUO : : PS.肯！两个礼拜前才去把熟客卷用完，早知道就多买一本... : 想问问换新车後去过的各位 车子有比较快吗? : 上礼拜去跑了一下 觉得车子转速一掉就拉好慢...... : 平均时间也没有比旧车快 : 而且我发现 他们现在很重视车子的外表 一进pit工读生就在擦车 : 只有漂亮的车壳 而引擎底盘刹车依旧没进步 : 涨价的幅度跟车子的性能不成正比 : 当天大鲁阁的副总许俊麒也有在现场 要不是赶时间 真想过去跟他抱怨两句 这个人..... -- On a given day, a given circumstance, you think you have a limit. And you then go for this limit and you touch this limit, and you think, "Okay, this is the limit." As soon as you touch this limit, something happens and you seddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high. ~Ayrton Senna da Silva --

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