作者m996360 (怀特先生)
看板GO-KART
标题Re: [讨论] 你会踩煞车吗？
时间Tue Feb 17 02:04:30 2009
阿～～～想不到我会回文阿！ 好想念Racing kart的感觉阿～～～～
好啦，我来分享一下心得的！
1.压跟拍
这个我不知道大家有没有感觉，我是开了好久，应该超过５００圈吧，才有一滴滴体会
简单来说，煞车不是０、１。是０慢慢踩到接近１→这会影响胎印！
说明：如果你一次踩到１，那得到的负加速度是较小的，这个意思就是，你重心转换太少
没办法得到最大的煞车力道，所以你要由０慢慢踩到接近１，这样前轮才会有足够的重心
变化去得到抓地力。可是，karting是後轮煞车阿，所以早期设定都是人躺躺的，用人重去
压车子，但是现在已经有前/钱煞车了，所以设定的方式也在进步！
2.煞车带进弯中
前面讲到，如果煞车踩不好，那前轮抓地力就会不好，所以车头指向性差！要做的
是练习早点踩煞车，然後一步一步的往後延伸，等到有一天你觉得，阿～不行了怎麽踩那
个神人都在前面的时候，你要思考延长油门的时间！换句话说，煞车踩得好的意思，是油
门踩的久！轮胎就是那样子，你不可能叫他付出100.1%的抓地力。要做的就是标题讲的
把煞车带进弯中。Ｈｏｗ？首先你要有，路线不是只有一条的观念，你晚煞车→线一定不
一样，晚煞车的线会比较开，但是你得到的是多那0.1秒的油门，然後把0.2秒的煞车全部
分摊到弯里面，这样你可能会比别人快0.05秒。但是这时你必须要思考，我直线快了，弯
道总和时间有变小吗？(因为你走长距离！)这是另外一篇了...
3.油门煞车同时踩
我三个连贯的，当你过弯顶点才踩油门，你已经输了。干！为什麽？因为我进弯就补了！
前面说，我入弯的时候还在踩煞车，这在karting意味两件事情：我消除了karing天生的
推头(这是另外一篇了)、我可以补油门。第一点不解释，第二点的意思是说当你踩了煞车
之後再补油门，车子是安定的，他可能会呈现一个前後较均匀的状况，然後转速会比一般
高，出弯之後你就赢了！在这边有没有钱煞就会很明显分出高下，你看大比赛，一定是钱
煞满场！可是钱煞还有分喔～手煞、全脚煞....这是另外一篇了......
我想睡觉了～不扯了～以上都是喇叭～不要相信比较好！我很弱
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◆ From: 118.161.42.247
1F：推 jcn996:这一定要m的啦~ 02/17 18:43
2F：推 RRcar: cc 02/17 18:45
3F：推 fred7642:林董耶@@ 好久不见~~近来可好>"<? 02/19 01:21
4F：推 gungwan0315:高手出现了，推一个。 02/19 03:41
5F：推 zfsedn:所以煞车、油门其实可以一起踏的罗！控制好就行了是不是？ 02/19 13:58
6F：→ m996360:为什麽不行呢? 唯一的理由就是场地车怕坏阿阿阿~~~~~ 02/19 14:33
7F：推 zfsedn:嗯~嗯~了解！ 笔记ing........ 02/19 17:15
8F：推 jeff791:晚煞车跑开了，但是内线被占去!该怎麽办?跟他肉搏嘛? 02/23 22:36
9F：→ m996360:看情况噜，你够凶就跟他脖！但是很有可能玉石俱焚 or 被人 02/23 23:12
10F：→ m996360:渔翁得利！看当时的情况车况路况，动动头脑！ 02/23 23:14