※ 引述《isukazen (kazen)》之铭言： : 各位神手大家好，感谢个位耗时观赏 : 小弟我其实在最近才开始接触KARTING运动 : 我想请问一下，关於过弯的煞车油门控制以及赛道的RACEING LINE选择 : 小弟在过年期间有一天跟家人一同到高雄台糖赛道跑了一次 : 但是可能因为我以前跑的都是垦丁那些小车，对於台糖的车子特性很不熟析 : 当天打滑了不下数十次啊!!! : 感觉是因为车子性能不足，小弟平常习惯垦丁式的过弯方法 : 在弯中还是补足油门，导致动力过大(猜测) : 小弟为了精进技术，在昨天(2/2)吃过午餐後，再度前往练习 : 第二次在台糖练习，感觉好很多，至少再最後一分钟被超车後想拼上去 : 那种有点打滑的感觉才又出现，小弟想请问一下 : 在各种弯道中，煞车点跟进弯点的选择如何选 : 以及路线的选择，小弟平时看F1感觉车手们跑的路线都很漂亮 : 但是就是学不来，是否可能是车手的路线不适合我驾驭的方式 : 拜托各位神手教导一下小弟 : 小弟不才，献个丑，台糖6号车，小弟单圈最速53秒，历史纪录好似48秒 : 麻烦各位了 1.多练习 适应赛道 选对入弯角度 你会发觉某些弯道不必煞车 或者不用放油门 2.过弯尽量不要甩尾 适时放油门过弯 我试过 只要某圈都不甩尾 圈速反而最快 3.垦丁的场地&赛车 跟台糖的比起来都差多了 而且都没什麽保养 也不专业 垦丁我还曾经把车玩到传动链条断掉 (在高速弯喷掉 车太烂了) 而且垦丁玩起来的感觉好像在玩碰碰车 一堆游客常喜欢不减速 然後撞成一团 = = 4.减重 如果你觉得你开得很顺 可是就是上不了台糖最速圈积分榜 可能跟体重有关 我看过台糖店家的小孩跟大人玩四行程 每次入湾 感觉小孩走的路线总是比较短 体重轻占优势啊 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.173.7.12