作者arts2007 (ISHIRYU)
看板GO-KART
标题Re: [转录][新闻] 玩赛车受伤 大学男不举
时间Tue Jun 19 21:14:24 2007
※ 引述《JButton (Jeson_Button)》之铭言:
: 纯粹个人心得,
: 我有看到很多人把KART 当作WRC在跑的,
: 也不知道是正确或不正确,
: 常常我看到出事的原因就是前车想要硬甩过弯然後打滑後车追撞,
: 说实在的,玩KART这种东西,一开始新手时大家都是大脚油门拼命采,
: 要不然就是耍帅给人看,还没追到人自己就先撞得乱七八糟。
: 我一开始玩也是白目玩家,满脑子只想超车,
: 我有个同学很强那时带我跑,我就是想一圈就抄掉他,
: 然後结果就是,越想追秒数就差越多,
: 後来看了他的跑法,我开始抓弯点,煞车点,
: 在自己的能力范围内将车子操到极限,
: 然後这样的跑下来,我开始稳定了圈速,
: 刚开始以为这样子弯点跟煞车点抓到後就很行了,
: 後来发现学问更多了,
: 第一个是,要超车就要会忍,由其对方实力跟你相去不远时,
: 要有耐心,开始跟,然後逼线,或是抓更晚的煞车点,
: 一次不过,就退回去自己的线,再跟,再逼线,强者也会出错,
: 必须等着就是那出错的时候,而不是比谁车子硬,
: 紧贴着对方车子空出的缝隙并排後吃对方的线,随着等级越高,
: 就要越有冷静和耐心。
: 好了,会超车後,以为很行了,结果我还是被电,
: 原因是我常常玩30分钟的
: 第一个是,一开始你很会超,超到後来换你被人家超,
: 原因是你的胎已经不行了,车子操到极限的时间有限,
: 所以要会斟酌车子的情况,就算你体力过人。
: 再来是,身体素质,体力会完全影响开车的专着度和灵敏度,
: 尤其是我以前都是去跑中午的,跑完整件衣服会滴水,
: 後面圈速整个就是慢,因为离心力和方向盘已经超过你能负荷的量,
: 所以平时不跑也要多练肌力。当肌力练大时,
: 其实对很多弯来说,你可以吃到更极限。
: 相较板上高手们,我到现在还是嫩脚。
: 其实像这种小型赛车,体重跟车也是占很大的主因,
: 所以新手不必急着说要开多快,就算是天才,
: 不一定能开第一,上场不要脑充血就可以电一票人了。
他质疑该赛车场没有立案,车道也没有经专业设计,赛车没有安全带,竞速车道没有净
空,他才会发生意外;李逸得带同学到没有立案及安全保护设施不足的场地比赛,也要负
起责任。
车场有设籍课税,登记营业项目是运动场及训练场,场地及训练车辆供使用。
场方在比赛当天,有对参赛者进行安全教育,规定车道上的赛车,若发现前方工作人员举
旗,应减速、禁止超车。
比赛报名书、切结书内都有记明如发生意外需自行负责。意外发生当时,因直
路底有一辆赛车打滑,工作人员有挥旗示意减速过弯;但邱同学没有减速,直接撞上翻
覆,後来邱送医,同学也有到医院探望,也帮邱赔偿两千元给车场。
,赛车都设有煞车,车道旁都加强防护,增强安全性,并为每一游客投保公共
安全意外险;意外发生後他扶邱出来,还叫救护车送医,请保险公司和他连系後续处理,
事後校方派员前来勘查,也认为赛车场处置无不当
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