纯粹个人心得， 我有看到很多人把KART 当作WRC在跑的， 也不知道是正确或不正确， 常常我看到出事的原因就是前车想要硬甩过弯然後打滑後车追撞， 说实在的，玩KART这种东西，一开始新手时大家都是大脚油门拼命采， 要不然就是耍帅给人看，还没追到人自己就先撞得乱七八糟。 我一开始玩也是白目玩家，满脑子只想超车， 我有个同学很强那时带我跑，我就是想一圈就抄掉他， 然後结果就是，越想追秒数就差越多， 後来看了他的跑法，我开始抓弯点，煞车点， 在自己的能力范围内将车子操到极限， 然後这样的跑下来，我开始稳定了圈速， 刚开始以为这样子弯点跟煞车点抓到後就很行了， 後来发现学问更多了， 第一个是，要超车就要会忍，由其对方实力跟你相去不远时， 要有耐心，开始跟，然後逼线，或是抓更晚的煞车点， 一次不过，就退回去自己的线，再跟，再逼线，强者也会出错， 必须等着就是那出错的时候，而不是比谁车子硬， 紧贴着对方车子空出的缝隙并排後吃对方的线，随着等级越高， 就要越有冷静和耐心。 好了，会超车後，以为很行了，结果我还是被电， 原因是我常常玩30分钟的 第一个是，一开始你很会超，超到後来换你被人家超， 原因是你的胎已经不行了，车子操到极限的时间有限， 所以要会斟酌车子的情况，就算你体力过人。 再来是，身体素质，体力会完全影响开车的专着度和灵敏度， 尤其是我以前都是去跑中午的，跑完整件衣服会滴水， 後面圈速整个就是慢，因为离心力和方向盘已经超过你能负荷的量， 所以平时不跑也要多练肌力。当肌力练大时， 其实对很多弯来说，你可以吃到更极限。 相较板上高手们，我到现在还是嫩脚。 其实像这种小型赛车，体重跟车也是占很大的主因， 所以新手不必急着说要开多快，就算是天才， 不一定能开第一，上场不要脑充血就可以电一票人了。 --

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