第一次去台南ark跑,觉得路很难找 那条路竟然在papago里面是找不到的 一进去场地,看到几台车在大车拼,不过普遍感觉上去玩的人 年纪都有点小,跟欧丰的年龄层不太像 接着跟卖票的阿婆买了两张票500元,一张250 第一场因为要带小朋友下去玩,所以开双人座的 双人座好大一台,同场还有4台车两男两女一起跑 因为不熟的场地再加上双人座的车,所以以抓路线为主 结果发现方向盘好重,开没几圈我的手腕都麻了 而且煞车不太能踩,弯中一踩马上就打滑 所以修正了几次之後,用油门跟方向盘补足 由於车上载一个6岁的小朋友,我看他在我过弯的时候 几乎整个人快飞出去了,所以後来就慢慢开了,被同圈的车超过三圈 接着就自己继续跑一场,开到的车是6号车,感觉由门还ok,不过煞车很奇怪 很深,要踩很底才会有,不过第一趟跑过之後,大概知道哪些弯可以不用踩煞车 同场还有四台车,应该是新手...不过我没管他们,自己跑自己的 後来发现这边的车子跟场地很奇妙,几乎听不到轮胎的叫声 即使在过弯轮胎已经抓不住地面的时候,也没听到轮胎叫声 甚至快打滑的情况下,补油门还可以把路线修正回来 所以我想抓地力应该很好,会打滑是因为我用全油门过连续左弯 普遍上大部分的弯都是复合式的连续弯道,印象中有两次是 左-左-右,的组合连续过两个快速左弯之後,要急切右弯对手臂的负荷真的很大 大部分的弯道跑起来都没啥大问题,只有一个大幅度的右弯始终抓不到合适 的煞车点,或者不煞车跟离心力对抗直接过,可是又对车子没信心,那边一滑出去 可就滑很远了,场上有没有车着可以让我跟着学路线,只好下次去再研究看看了 跑完了之後下去看了一下成绩,最快圈50.46,同场其他人大多是在53~58之间 下次有机会会在过去跑跑的 大林站因为时间的关系就没有过去了 --

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