更正一下，车种不是台茂那型的。 刚刚去了一趟，感觉有点... 先说跑道好了。场地是用轮胎围起来的，路面很窄、道路品质也不是很好，直线一个 大Ｕ湾後，接着就是左右左右的连续弯，超车点可说是没有，缓冲区也是没有。 再来看看车子。采用本田270cc 四行程引擎，我看不出来车架牌子是什麽，但工作人员 强调这是瑞士进口的，并说明一般用义大利的容易歪？！引擎采用侧挂右边，配上这场 地不太能发挥，因为直线太短撑不到尾速而湾内速度又偏低。另外就是他的油门行程很奇 怪，要踩到一定的深度之後才会有反应，煞车踏板跟油门踏板可说是一进一退，补了煞车 油门踏板就会因设计关系自己回来，也就是不能油门煞车同时踩顶多一半一半。 我不太确定现场服务的是否就是未来的工作人员。老实说，连压轮胎的工具都没有， 竟然不知道轮框内外有分别(拆装皆要从HUB那头进行，也就是非气嘴那端)，於是大家就用 螺丝起子慢慢的挖..轮胎我看到的是开到爆胎了才把客人叫下来换，更扯的是有一次竟然 是我发现声音不太对，然後看那位客人连续跑了好几圈最後忍不下去跑去通告现场工作人员 ，我跟他说：「那台车声音不太对耶」。刚说完没两秒，咻的一声→爆胎了..重点是， 在这之前，已经先爆了一颗了... 小弟用手机拍了几张，大家参考看看吧。 http://photo.pchome.com.tw/_manage/my_photos.html?s=s08&n=m996360&b=7 --

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